一般改裝車的話，就是去改裝汽車的店，或者是一些大拿直接自己上手。這樣的情況下，就誕生了一輛自己覺得最為滿意的汽車。但是原廠車是怎麼來的呢？原廠車可不會這樣隨意。幾乎所有的車型，在出廠的時候，都是經過設計師嚴格的設計，然後很多專家反覆測試，得到各種實驗資料之後，綜合生產出來的。所以按照這種情況，原廠車應該是最能直觀反映這輛汽車的效能的，用的很多配件啊，技術啊，應該也都是搭配起來最好的。可是為什麼在我們很多人眼中，還是覺得改裝車會更加厲害，效能會更好呢？

其實這個是有很多原因的，第一個原因，就是我們經常說的一個主觀意識了。一些在改裝汽車上面不是很專業的人，其實是不敢動太多汽車上面的配件的，因為他們也不知道那樣會不會出現問題。所以這個時候，很多人都會選擇只要改一下外觀就可以了。這樣以來，汽車的效能其實沒有發生什麼變化。但是我們依然以為這個汽車改了之後效能變好了，就是因為汽車改了之後，我們就覺得他既然花錢改了，那麼汽車的效能必然是好了。這種想當然的想法一旦成立，那麼不管效能有沒有變好，我們都會覺得變好了。

第二個就是價格方面的問題了。經常能夠看到訊息，一個人買一輛車只要十多萬，但是改裝車花的錢卻是幾十萬，想一想，改裝車花的錢，比自己買車的錢都要多。用那些錢，直接把車從裡到外全部換一遍都是完全沒有問題的。這樣的話，要是汽車的效能還是停留在之前的水平，那這個改裝車的人技術就實在太次了。說白了，這個效能用錢砸也是可以砸出來的。

最後一個，就是汽車原生產廠和車主之間不同觀念的問題了。原廠可能比較注重汽車的經濟性，以及質量等等一般消費者會時常關注的問題。但是車主關注的肯定就不是這些了。他們可能關注的是汽車的動力，汽車的配置等問題。這樣以來，工廠在平衡之後，所體現出來的效能自然沒有車主只是提高效能的目的而進行的改裝。

所以，說改裝車的效能比原廠車好，是有一定的原因的。但是並不能說哪一種車是絕對好的，這個還要看個人的選擇的側重點了。