055驅逐艦什麼時候服役是大家都關心的問題，055驅逐艦是世界上四種萬噸驅逐艦之一，與美國阿利伯克屬於同種級別，被中國廣大軍迷譽為帶刀侍衛。

055驅逐艦是中國第一款排水量超過萬噸的大型水面艦艇，首艘軍艦在2009年開建。055驅逐艦滿載排水量達到14000噸，航速33節，整體資訊化程度高，具有較強的反潛、防空、反艦和電子作戰能力。

055型驅逐艦是中國自主生產的一款大型導彈驅逐艦。該艦擁有較高的續航力、自持力及適航性，可在除極區外無限航區遂行作戰任務。首艘艦艇於2017年6月28日在上海的江南造船廠下水。055型驅逐艦建成之後將會成為世界上最強大的驅逐艦之一。

對於中美兩國海軍來說，剛剛下水的055型驅逐艦和即將開建的阿利·伯克級Flight Ⅲ型驅逐艦都屬於兩國海軍未來幾十年內水面艦艇的中堅型號。雖然055在平臺體量上已經對伯克III形成了一定的優勢，主要表現在艦船整體的隱身處理和設計冗餘度上，伯克家族發展到Ⅲ型，其設計冗餘及平臺潛力已經非常緊張，特別是未來伯克Ⅲ型的完整版AMDR出現以後更是如此。在這點上055的後發優勢顯露無疑。055的優勢主要體現在在大平臺帶來的武備數量和平臺發展潛力上，而伯克Ⅲ得益於美國海軍長期積累的盾艦使用經驗和軟體優勢甚至是海基反導能力是中國海軍目前的短板。

本級艦也是第一次在驅護艦的設計上實現遠端攻防兼備的大潛力優秀平臺，其未來改進型號再進一步加入電磁推進、電磁炮、鐳射近防技術及海基反導能力後，必然可以成為維護中國國家安全和海外利益的實力擔當，更是中國海軍走向深藍的利劍先鋒。

首艘055型驅逐艦，舷號101，在2017年6月份下水，但是下水和服役還是有很大差別的。下水只能說明軍艦的艦體建造完成了，可以離開船塢進行舾裝了，但是它離戰艦真正的建成服役還有不短的路要走。

一般來說，下水的軍艦跟服役後的軍艦差別還是很大的，有的甚至連外形都變了。這是因為，下水時軍艦隻是完成了初步的艦體制造，還有很多東西沒有安裝，這些都要等到下水後進行舾裝工作。舾裝完畢後還要進行試航、相關試驗等測試，如果發現問題還要重新再來。軍艦從下水到真正服役之間的時間長短取決於這個國家的工業和科技實力，也需要以經濟實力為依託，也和軍艦的科技含量和複雜程度有關。

根據中國建造055型大驅的情況來看，從下水到服役這個週期應該為一年半左右。也就是說，在2017年6月下水的055大驅，預計在2019年初交付海軍服役。

直接說答案吧，我目測最快今年年底，最慢2019年4月前，原因嘛，2019年海軍成立70週年，而海軍日又是4月23號，這樣說夠明白了吧？

055的首艦於2017年6月28日正式下水，根據最新的訊息，目前艦體舾裝已經接近尾聲，即將開始海試。對比美國的同級別的朱姆沃爾特首艦，從2008年10月開工到2013年4月下水，歷時4年半，而中國055首艦從14年12月開工到17年6月下水只用了兩年半，速度幾乎是美帝的兩倍。而朱姆沃爾特首艦從13年下水到16年服役，總計用時約三年半，按照這樣比較的話，055下水到服役可能只需要花費兩年左右時間，也就是再花費一年左右時間進行海試就可以正式投入現役，也就是最少在2019年年末服役！大家大可不必驚訝，要知道052D首艦從下水到服役總計才花費了一年半的時間！

一萬年太久，只爭朝夕，2019年年末是大概估算，我們別忘了其中還有一個重大的變數，那就是海軍建軍70週年紀念日，055的意義非同一般！055大型驅逐艦的建成，意味著我們國家終於有了一款媲美頂級戰艦的萬噸驅逐艦，這艘軍艦的戰力甚至超過了美軍現役的阿利伯克III型，直逼美帝最先進的朱姆沃爾特隱身驅逐艦。這一款集大成的軍艦入役是中國軍工業幾十年如一日的奮起直追才結出的碩果。從仿造蘇式驅逐艦再到引進現代級，再到現在的消化創新和完全自主生產，中國的軍艦建造水平經歷了太多太多，付出的太多太多，期間的心酸苦楚和經歷只有我們華人自己能夠理解。

猶記得當年蘇聯遠洋編隊擅闖中國東海，排水量只有3000噸的重慶號朝著十倍於己的3萬噸級伏龍芝號導彈巡洋艦的那決死一撞嗎？那是弱小的中國海軍竭嘶底裡的發出的最絕望也是最有力量的吶喊！而如今蘇聯已經消失在歷史的塵埃不復存在，俄羅斯海軍也淪落成只能依靠一兩千噸護衛艦勉強度日的境地，曾經弱小的中國海軍卻逐步壯大，054A、052C、052D接連下餃子，從4000噸到6000噸再到7000噸，一步步的成長，而如今萬噸級055的下水更是向世界莊嚴的宣告，中國海軍再也不懼怕世界上任何對手！

正是因為055驅逐艦承載了中國海軍太多的期許，所以它一定會趕在海軍建軍70週年這個重要節日之前服役，並在4月23號參加盛大的海上閱兵式！我們拭目以待吧！

中國在裝備的製造上，起步都是比其它的國家要慢一拍的，但是，中國的毅力是不可小覷的，在透過不斷的努力之下，一點點的追趕，在某些領域甚至是實現了彎道超車。這不，最近網傳的055型驅逐艦名氣很足，並且已經在前段時間實現了下水試驗。因此，對於055型驅逐艦的服役時間離現在不會太遠，基本上在今年就能夠實現正式服役投與海軍使用。

這一艘055型驅逐艦是中國製造的第一艘萬噸級別排水量的戰艦，對於中國來說具有非常強的歷史意義。在此之前，中國的驅逐艦是052D型，只是這一艘驅逐艦還沒有被美國放在眼裡。而這一回的055型驅逐艦在效能上提升很大，據說是能夠在世界範圍內排名前三，甚至是對於美國來說也是十分關注的。

除此之外，這一型號的驅逐艦是在052D的基礎上進行升級改造而來的，尤其是在船體整體的造型設計上，就像是052D的放大版。而且，在這一型號的驅逐艦上的武器裝載量更是達到了足足128個垂直髮射單元。而且這些單元可以發射多種型號導彈，在應用上可以對付多種作戰任務需要。並且，更有訊息聲稱這一型號的驅逐艦將會搭載鐳射武器，如果這是事實的話，那麼這會是國際上的首例。

而且，這一型號的驅逐艦更是一次性生產了至少5艘，足以說明這一型號的驅逐艦的效能以及技術層面都是十分的優秀的。相信以中國軍工的製造效率，今年年底前差不多是可以見到服役的055型驅逐艦的。

近日中國的055驅逐艦的曝光率非常高。據說055驅逐艦是中國海軍的超強武器，它的出現使中國海軍軍事力量更進一步了。那麼它到底什麼時候服役呢？那麼055驅逐艦服役之後，中國海軍的軍事武器裝備處於世界的何種地位？

據中國有關訊息稱，如果055驅逐艦建造成功之後，並且投入中國海軍邊防使用，這將會使中國海軍的軍事裝備在世界上又提升。可以說有了055號驅逐艦中國海軍軍事作戰能力就會位於世界第二的地位。為什麼這麼說呢？因為如果055驅逐艦，建成服役之後將意味著中國擁有著亞洲最強的驅逐艦。

再看中國055驅逐艦它的作戰效能。它擁有著超強大的排水量，航速較快，超強的續航力，它還有超強的適航能力。還有值得一提的就是它可以安裝火力較大的武器裝備，有助於中國海軍的邊防能力有所提高。

隨著055驅逐艦的不斷曝光。人們對它的期待也是越來越高，雖然一次性下水的2艘055還是在建造試航之中。但是有關訊息稱，到今年年底之後它就可以正式投入軍隊使用，也就是正式服役，前2艘055已經在緊張地試航過程之中。只要機械可靠、設計達標立馬就可以交付海軍。這就意味著中國001號航母，就會有一個武功高強的保鏢了，這樣的航母編隊就可以毫無顧忌的前出到印度洋作戰。

055萬噸大驅的首艦101“南昌艦”幾乎可以肯定在4.23的海軍節前，能夠交付給海軍，參加海軍節的閱艦式。但是這不叫服役，有個詞叫“入列”，說白了就是完成廠家試航，艦船自身效能沒有問題了，開始轉入試航第二階段：軍方測試階段，服役應該是今年年底的事了！

看看這張圖，1985年8月，日本自衛隊飛機所拍攝的中國重慶號驅逐艦與蘇聯伏龍芝號核動力巡洋艦對峙的罕見照片，是不是很心酸？小船攔大艦，還被日本自衛隊給監視著。055萬噸大驅的出現終於讓我們揚眉吐氣了，我們也有了萬噸大驅，甚至在同類型艦艇中戰鬥力可以暫居第一，如果以後再有這樣的事情發生，也是遠處的那一艘才對！

055萬噸大驅的命名非常有意思，首先是舷號101，這就有點像美國給B-1槍騎士轟炸機命名一樣，意思代表“重新開始”，顯然055萬噸大驅這個重新開始的起點有點高。其次命名為“南昌艦”，更有代表意義了，南昌起義打響了“槍桿子裡出政權”的第一槍，也是最初開始的地方，兩層含義代表著中國海軍翻開了新篇章的第一頁。

目前首艘055大驅已經完成了5次試航，按照基本程式一般廠家試航也就5次，除非第三方評估不合格繼續由廠家進行整改，否則按照基本程式來說應該很快就會和軍方銜接移交了。

海軍接收055萬噸大驅後，這時候就算“入列”了，但不是服役。“入列”代表著廠家試航階段結束，代表艦船自身效能經過第三方考核驗收合格，比如動力系統、航電系統，以及在大機動下考驗艦船穩定性，結構可靠性等都沒問題了，才會交給海軍入列，進入軍方試航測試階段，主要是圍繞作戰系統進行一項一項的檢測試驗，比如雷達系統、武器系統等等，全部評估沒有問題後，海軍才會正式將其服役，這個過程至少在半年以上。

因此055要正式服役，至少在今年下半年。除非遇到意外，比如戰爭爆發！