老金認為，以色列不大可能去轟炸援助敘利亞的油罐車，因為不是戰略目標，而且以色列也不打算對阿薩德斬盡殺絕；敘利亞原本有一定的石油產量，產油區主要在庫爾德人控制區，敘利亞內戰以後基本就失去控制了，原本的採油裝置也荒廢，成為不產油的死井。

而打仗每天是要耗費燃料的！沒有燃料，坦克汽車都走不了，對敘利亞是個潛在的威脅！

2018年，伊朗幾次支援敘利亞的油輪和數次運送燃料的船隻都被美國，北約攔截，這樣敘利亞的燃油危機就逐步加重！

伊朗直接運不行，就找到敘利亞鄰國黎巴嫩，黎巴嫩的真主黨跟伊朗是鐵哥們，黎巴嫩可以對外購買燃料油，然後轉運給敘利亞，於是有了開頭百輛油罐車奔向敘利亞的奇觀！

大家一起擔心，以色列打不打？為此敘利亞甚至派出了米格29護送這些油罐車，防止被襲擊。

老金認為，以色列不會打黎巴嫩援助敘利亞的油罐車。

第一，雖然敘利亞缺油，是軟肋，但油罐車度以色列來說，不是戰略目標！

大家看多了以色列的空襲敘利亞訊息，不知道大家看出以色列空襲的規律沒有？

老金揭秘以色列空襲敘利亞的規律------

以色列只空襲兩類目標：第一是伊朗的導彈相關發射儲運機構，還有軍火庫，第二類就是掩護伊朗軍事設施和導彈的防空系統，主要是敘利亞的防空系統；

除了這兩類目標，以色列基本沒有轟炸別的目標，因為伊朗是以色列最大的威脅！特別是伊朗的導彈！

如果伊朗在敘利亞能立足，大量搞導彈陣地，那麼以色列未來就國無寧日，伊朗的導彈隨時飛來！所以以色列一定要趁伊朗導彈部隊立足未穩之際，就發現一個幹掉一個！當然，對保護這些設施的敘利亞防空系統也必須先幹掉！

至於油罐車，就不勞駕以色列冒著被擊落的風險去襲擊吧！

你怎麼知道這些油罐車就一定是軍用呢？萬一是民用的燃油呢？不就等於跟轟炸民用設施沒區別了？

輿論上交代不過去；

再說，把阿薩德掐死也沒以色列多少好處，如果阿薩德下臺，那麼上來的人沒準更反以色列！加上伊朗的導彈，對以色列威脅更大！

還不如放阿薩德一馬，至少阿薩德主要任務是達到領土完整，戰後重建，對以色列還算是溫和的，即使特朗普宣佈戈蘭高地是以色列領土，阿薩德也沒直接派兵去激烈對抗！

這更說明阿薩德對以色列的態度。

黎巴嫩援助敘利亞的油罐車，本人估計，以色列是不會去轟炸的。俗話說“人不為己甚”，也就是做事情不要過分！有人也許會說，已經處於戰爭狀態的敘利亞、以色列，哪有那麼多的“婦人之仁”，可是以色列也要明白，在這幾十年的發展中，除去巴勒斯坦的不斷騷擾之外，敘利亞在戈蘭高地並沒有什麼出格的舉動，如今，美國又高調宣稱以色列佔領的戈蘭高地屬於以色列，以色列即使軍事再強大，“牛皮癬”式的干擾，讓小小的以色列也難以招架！

本人依然堅持自己的觀點——1.以色列在不斷積累仇恨。以色列逞強，實力在美國的幫助之下，即使再強大，但改變不了自身的侷限性（拖不起，耗不起），所以應當適可而止，留幾分退路。2.中東局勢發生了變化。以前是阿拉伯世界抱團打擊以色列（虛胖），所以以色列才會反擊成功，如今，一旦伊拉克、伊朗、敘利亞變成了盟國關係，再加上黎巴嫩真主黨，打擊以色列的力量遠遠大於整個阿拉伯世界的攻擊（小而精）；以色列不斷打擊敘利亞境內的伊朗目標，伊朗不做反抗，許多人認為是伊朗無能力反擊，本人不認可這種看法，不反抗，是因為要儲存力量反抗美國的進攻，所以才不會犯“小不忍則亂大謀”那樣的錯誤。3.以色列如果想當然的認為自己可以把敘利亞趕盡殺絕，那麼，俄羅斯不會坐視不管，伊朗的支援會更加堅決，巴沙爾政府極有可能被逼和伊朗結盟，直接讓伊朗的部隊協防敘利亞，那樣巴勒斯坦騷擾，真主黨襲擾，敘利亞軍事對抗，以色列顧哪一頭？4.一切都會改變。敘利亞在俄羅斯的主導之下，江山會統一，之後經濟會發展，實力會增強，到那時，以色列是個什麼樣，誰也無法預測，本人認為，伊朗、伊拉克、敘利亞的上升空間巨大，以色列卻是相反。

搬不走的是鄰居，以色列炸幾個油罐車，能起到什麼作用？

打擊在敘利亞伊朗勢力，削弱敘利亞的軍事力量，是以色列在敘利亞持續發動空襲的既定目標。所以一旦敘利亞的武裝力量有所提深，以色列會在第一時間出手予以打擊。

所以從常規角度出發，黎巴嫩境內敘利亞盟友給敘利亞提供軍援，增強敘利亞的戰鬥力，以色列會出動戰機予以空襲和摧毀。因為伊朗建立的敘利亞—黎巴嫩物資補給路線本就是以色列重點空襲的目標。

但這次，以色列是否會空襲從黎巴嫩支援而來的這批油罐車，恐怕得兩說。

有訊息顯示，由於敘利亞方面燃料緊張，甚至出現了燃料危機，於是黎巴嫩方面和敘利亞政府達成了提供緊急燃油的協議。黎巴嫩方面首批100輛燃油車隊已經抵達敘利亞。敘利亞方面也對該批燃油十分重視，出動了包括米格-29戰機在內的大批軍事力量予以掩護入境。

有訊息爆料伊朗近年來對敘利亞的資金援助達到了一年100-200億美元，但實際上，這應該沒有將伊朗提供的燃油包含在內。由於敘利亞境內作戰的部隊，大多數伊朗自己的部隊或是盟友，所以伊朗十分依賴燃油來給敘利亞的盟友提供收入。伊朗的燃油進入敘利亞之後，由敘利亞政府統一分配，一部分分配給在敘利亞作戰的黎巴嫩真主黨、伊拉克等什葉派民兵組織、敘利亞部隊，另一部分透過敘利亞—黎巴嫩通道提供給黎巴嫩境內的真主黨總部。還有一部分敘利亞政府自己在石油黑市進行買賣，換取資金作為財政收入。

由於敘利亞政府聯軍進入18年後在局勢中佔據了主導地位，美國在敘利亞戰場上挽回頹勢的可能性一直在降低，於是美國加強了非對稱戰術，既加強了對敘利亞的燃油入境封鎖。

2018年9月，美國就對伊朗和俄羅斯的4個個人和5個實體進行了經濟制裁，因為這些個人和實體涉及向敘利亞提供石油。同時美國也加大了伊朗向敘利亞提供燃油的通道的打擊。也是在去年9月份，一支從伊拉克境內進入敘利亞的，由伊朗系什葉派民兵護送的燃油車隊就在靠近坦夫基地附近的通道被美國給空襲炸燬。

迴歸話題，這次黎巴嫩方面給敘利亞提供燃油，中評軍事查閱了資料，並沒有主流報道出現。所以也沒能查清楚這是黎巴嫩政府所為還是黎巴嫩真主黨所為。要知道黎巴嫩真主黨和黎巴嫩政府可不是一回事。真主黨是黎巴嫩境內一直強大的，反以色列的武裝。

因為以色列一直就在致力於削弱黎巴嫩真主黨、敘利亞政府軍、在敘利亞的伊朗軍事部隊力量以及上述武裝力量之間的聯絡。以色列要不是因為有聯合國的約束，恐怕早就直接到黎巴嫩境內空襲黎巴嫩真主黨了。敘利亞戰場也是當前以色列打擊黎巴嫩真主黨的主要戰場。

因為以色列雖然不懼黎巴嫩政府，但是直接空襲代表黎巴嫩政府的物資，則在政治和外交上會出現很多麻煩。尤其是在美國已經承認戈蘭高地屬於以色列的當下，以色列也不會貿然節外生枝，在黎巴嫩方面落下引發局勢緊張的口實。

中評軍事傾向於這次支援敘利亞的燃油是黎巴嫩政府所提供，因為上月下旬黎巴嫩和敘利亞政府之間就進行了各種專案的合作的協議簽訂。而黎巴嫩政府和阿聯酋一樣，也是阿盟試圖重新緩和和敘利亞政府關係，重新納入敘利亞政府的中間人和探路人。

實際上誰都知道，戰後的敘利亞是一個投資的熱地，其位於地中海東岸，是商業樞紐，而且在地中海東岸大陸架附近已經發現數量客觀的油田，敘利亞的商業價值本身就極為高，這幾年的戰亂已經使敘利亞萬廢待興，僅僅在基建領域，都可以讓投資滿載而歸。巴沙爾表示對敘利亞的投資首先要開放給敘利亞的盟友，實際上巴沙爾有此底氣就是因為敘利亞的“錢景”所在。

按常理來講，以色列對敘利亞的空襲主要針對戰略目標，包括軍火庫，導彈發射基地等等，只要能削弱敘利亞的戰爭能力就行。像百輛油罐車這樣的戰術級目標以色列不會過分關注。

但是現在不一樣了，美軍雙航母劍指伊朗，磨刀霍霍。而這批油料恰好是伊朗藉助黎巴嫩之手送給敘利亞的物資，所以以色列一定會藉機轟炸油罐車隊，目的是繼續攪亂局面，有意模糊態勢，為美國暗算伊朗釋放煙霧彈，間接起到配合美軍的效果。

中東地區的博弈是多國互相牽扯，互相角力的大舞臺，其中的每一個落子都暗含內功，所以非常精彩。為了配合美軍行動，以色列一定會抓住一切近期可能可以對伊朗外圍事宜進行打壓的機會。