沒有必要改造了。

遼寧號航母

改造的話不僅僅是去掉滑躍甲板、增設電磁彈射器那麼簡單，而是要更換整個動力系統，因為目前艦上使用的蒸汽輪機常規動力系統是無法滿足電磁彈射器對電力的需求的，同時，對整個艦體結構也要進行改造。這麼一套算下來的話，可能也不會比新建一艘電磁彈射起飛的航母便宜多少了，所以，即使電磁彈射技術成熟了，也沒有太多必要去對已建成的滑躍起飛航母進行改造，繼續發揮其具有的能力足以！美國福特號航母上的電磁彈射器

網傳中國產電磁彈射器在進行測試

這個問題問的很有意思。我先說下我的想法：電磁彈射確實有機會安裝在第一艘中國產航母（我理解為002 不是遼寧艦）上，但是滑躍甲板無法改建。

首先我們來回答一下第二個問題，滑躍甲板是否可以改建。答案是不太可能改建。很簡單：改建的成本太高工程量太大，因為滑躍甲板本身就上翹一個角度，下部艙室也是按照艦首滑越設計的，如果把這部分削平，相關艙室也要改變。而且上翹甲板考慮到重量問題，如果削平，那麼後部甲板艙室可能也需要修改以保證平衡，這個工程量將會很大，價效比也會很低。如果不改建上翹甲板，那麼彈射器滑道是水平的，根本無法在滑躍甲板安裝。

但是是否就說我們的第一艘中國產航母就不能安裝彈射器了？答案是未必。別忘了，我們的航母除了滑躍甲板還有一個斜角甲板，我們可以把彈射器安裝在斜角甲板位置（就是我畫箭頭和紅線的方向，p圖水平有點可憐，湊合看吧），成為滑躍+彈射模式。有人會說，你這個腦洞太大了，可能嗎？別忘了，這是有先例可循的：前蘇聯烏里揚諾夫斯克號航空母艦。

上圖是烏里揚諾夫斯克號航母的設計圖，我們清楚地可以看見斜角甲板位置有兩條蒸汽彈射器，而且還帶著滑躍起飛甲板。烏里揚諾夫斯克號航母1988年開工建造，為蘇聯第一艘核動力航空母艦。艦長332米，滿載排水量8萬~8.5萬噸，配備兩條蒸汽彈射器和一個滑躍起飛甲板。蘇聯解體後，烏克蘭沒有經濟能力繼續建造，只能拆解，實在是非常可惜。

所以我認為，即便無法改建滑躍甲板，我們也可以在斜角甲板位置加裝彈射器。而且我相信，我們的設計人員在開始設計時絕對又考慮到後期加裝彈射器，預留了相關位置和設計餘量。

首先肯定的說是可以裝的。目前，中國已經解決了電磁彈射裝置的電能有效分配和電能儲備問題。所以，在常規動力航母上採用電磁彈射裝置，不存在任何技術障礙！

美國採用的電磁彈射裝置，所使用的是中壓交流，而中國採用的是中壓直流綜合系統，不僅能降低電磁彈射裝置的電能損耗，還能透過對全系統的電能科學合理分配管理，大大提高了電能的利用率，從而為常規動力航母採用電磁彈射裝置提供可能！

美國採用的電磁彈射裝置，所使用的是中壓交流，而中國採用的是中壓直流綜合系統，不僅能降低電磁彈射裝置的電能損耗，還能透過對全系統的電能科學合理分配管理，大大提高了電能的利用率，從而為常規動力航母採用電磁彈射裝置提供可能！

至於未來改裝不改，那要看國家的需求。

1第一艘中國產航母是以遼寧號為模本，按中國需求區域性最佳化的結果，本身艦體結構與遼寧艦大致相似，雖然再細節上有最佳化進步，但並沒有根本性的提高。

2受限於艦體架構影響，要把艦艏滑越起飛甲板改造成水平甲板，安裝電磁彈射器，改造艦體發動機和安裝更強大的發電機機構。需要的的資金十分龐大，不比建造一艘新航母划算。即使改造完成，作戰效能也不會強於新航母。

3未來中國產航母，可能會是這樣的發展模式:建造1至2艘滑越起飛航母，總結航母使用經驗與改進艦體結構。然後建造電磁彈射常規動力航母，並不斷最佳化艦體結構，艦內武器系統，航母戰鬥群作戰機制。繼核動力艦用動力系統成熟後，會整合進航母動力系統。當核動力綜合電力電磁彈射航母建造完成後，中國將擁有匹敵美國的航母平臺。擁有核動力航母與核動力綜合補給艦是未來中國航母戰鬥群的發展目標！由於未來航母戰鬥群是綜合電力系統，要著重預防電磁脈衝武器的干擾！（最好這樣的航母平臺能夠在2030年內出現，但一定不要對美國的科技創新能力掉以輕心）

4未來中國航母戰鬥群的作戰目標要明確，那就是美國海軍與空軍！反潛一直是中國海軍的短板，未來大洋對峙一定要著重加上反潛建設。大型固定翼反潛巡邏艦和預警機也要逐步加強，受限於固定翼平臺掣肘，十年內仍無明顯改變，當有C929批次生產時才可能會緩解。未來奪取制空權，一定要把奪取制電磁權作為第一要務，未來空優戰機未來一定是電磁壓制至上。

通俗的講:只要有鐵，什麼艦都能造。

客觀的講:瓦良格就是個鐵船殼子，想造什麼都成，最後造成常規動力遼寧號。

直觀的講:一個空盒子裡面要裝什麼東西，由自己定，如果不公開，誰也不知道里面是什麼。

玩笑的講:船頭砸平，就是核動力航母的樣子。

幽默的講:十億人的言語，不如馬院士一念之間的作用力。

專業性的科學不容忽視。我們相信科學，相信國防決策。怎麼折騰都是正確的，前進的！

我以前回答過這個問題的，假如電磁彈射是直線電機的應用，那麼電磁彈射器就不必一定要做成直線的，完全可以做成弧線形的，那樣滑越甲板同樣可以安裝電磁彈射器，做到兩用一體。

水面戰艦的發展趨勢是將艦載裝置和動力主機串聯在一起。美國的尼米茲級航母就是由核動力主機輸出動力帶動蒸汽彈射器的，而新一代的福特級航母也是將電磁彈射、電磁攔阻裝置和核動力主機連線。由此可見一艘航母使用什麼樣的裝置在動力選型時期就已經確定了，中國的第一艘中國產航屬於常規動力航母，恕小編直言中國的水面戰艦能使用的動力技術水平很有限，這也是中國的驅逐艦都設計成“箭”狀減小阻力的原因，動力技術不過關就很難使用配套的電磁彈射器。

著名的軍事專家“張召忠”將軍就已經說過：“國從滑躍起降一下子跨越到電磁彈射，有可能是因為克服了電能儲存的問題，類似超級電容的裝置可以為電磁彈射提供瞬間的巨大電能”。很明顯普通的蒸汽輪機是不可能滿足這種電能需要的，最不理想的估計就是中國第一艘航母需要更換更加強勁的動力，以滿足電磁彈射以及電磁攔阻設施的使用要求，而對剛剛服役不久得新航母動大手術換裝發動機是很不明智的，也就是說電磁彈射技術成熟之後肯定可以裝到001型航母上，卻並不是最好的選擇。

而滑躍式甲板能否在改建呢？當然是可以的！假如中國的設計人員事先考慮到起飛方式的變化，肯定會為新航母預留安裝彈射裝置的空間，而採用模組化建設方式的001型航母只要更換簡單的組成模組就可以了，這一點可以參考英國的“伊麗莎白女王”級航母，它的滑躍式甲板就是在平直甲板上安裝了上翹結構，當換裝彈射器時只要拆除這個上翹結構就可以了。中國的滑躍式甲板是和艦首融為一體的，因此換裝起來會有相當大的不便，也從這一點上反映出001型換裝彈射器的可能性不大。

我覺得不行。理由，彈射加速度更快，如果有了坡度，飛機的起落架承受不了重力加速度，甚至飛機起飛狀態發生嚴重變化。影響安全。

滑躍起飛航母甲板是可以加裝彈射器的。改動不大，技術可行，效果明顯。

可參考俄羅斯設計的″暴風"級10萬噸航母設計。

圖為俄羅斯“風暴”級核動力航空母艦概念圖，在沉寂了30年後，俄羅斯再一次試圖建造核動力航母，據報道，該航母排水量超過10萬噸，採用雙艦島設計，寬40米，長332米，高度80米，最大航速超過30節，能夠攜帶T-50、米格-29K戰鬥機、固定翼預警機和卡-27反潛直升機。風暴級航母還將應用最新型的電磁彈射系統，此外還擁有2座滑躍起飛甲板，能夠同時起飛兩架戰機，大大增加了作戰效率。這種設計的另一種優勢，即便彈射器壞掉了，滑躍甲板也會讓艦載機飛起來。

中國產第一艘滑躍起飛航母加裝2條彈射器後，可彈射起飛戰機/固定翼預警機/無人機，預警作戰效能大大增加。彈射器是戰鬥力倍增器，這個一定要有，技術改裝難度不大，只能彈射固定翼預警機也比直升機預警機強太多。

能與不能是多方考量的，滑板是翹的，電彈軌目前是直的，要想應用在翹頭滑板上還有待改進。

另外艦機材料強度也是個問題，平板起落架受力角度比翹板要扛的力道輕，怎麼解決？