題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。X-Trail與Superb兩臺車本身的類別就不同，在選擇上來說我個人感覺2.0L的X-Trail要比Superb的1.4T更有優勢，如果說Superb選擇1.8T版本還可以做個對比，1.4T確實不是特別出色。下邊我來具體分析一下兩臺車的表現，給大家做個參考。首先說X-Trail。這臺車家用代步2.0L也還夠用，但是不如2.5L更有說服力，畢竟油耗差不太多，但是滿載的情況下動力體驗是不同的，2.0L起步比較肉，2.5L好很多。空間方面，X-Trail2706mm的軸距並沒有太大的優勢，對比中級車Superb看上去差了很多，但是實際體驗來說，五座版本也沒有太侷促的感覺。舒適性方面的話日產比較不錯，座椅軟硬程度是要比Superb拿捏的更到位的。而Superb的話1.4T不是特別推薦，相比較之下肯定不如X-Trail2.0，最起碼駕駛平順性來說Superb要差一點，因為1.4T採用的是DQ200的乾式雙離合變速箱，頓挫比較嚴重，對比起X-Trail的CVT來說差一些。但是Superb的優勢在於價格更加親民，尤其是1.4T版本更是把中級轎車賣出了緊湊型轎車得價格，並且配置也比較豐富，如果在意價效比的話也可以考慮一下。

謝謝邀請，其實兩款車都合適家用，應該很好選擇，X-Trail是緊湊型SUV，而Superb是中型車轎車。如果對空間大小比較在意，也經常帶家人出去遊玩的，建議上X-Trail，畢竟是suv車型，無論是空間還是透過率都要比Superb好多了，如果就是城市代步家用兼顧商用，不經常出去玩兒的，那就Superb，畢竟轎車的舒適性要比suv的好，Superb看著也要比X-Trail更加穩重有商務範兒。

斯柯達以皮實著稱，1.4t家用足夠，假如你光家用斯柯達就行，如果偶爾旅遊那就suv首選，X-Trail外觀還行，開出來也大氣，透過性好啊對不對！總之Superb適合家用，當老闆自己開，X-Trail偶爾旅遊首選！

X-Trail2.0舒適版定價為：19.68萬，搭配2.0L排量發動機，與之匹配的是CVT無級變速箱，都知道無級變速箱的優勢為更加省油換擋平順，不過排量2.0自吸的發動機在市區內實際駕駛的話油耗怎能著也得9個油左右吧！這款車目前優惠幅度在兩萬左右，貌似也得17萬上下拿車，如果上路算下來差不多20萬

Superb，以大眾為載體，也是不斷推出自家的新型車款，以同樣的舒適版做對比，報價在18.98萬，此車優惠幅度較大，從汽車之家看到的下浮是3.7萬，也就是拿車價15.28萬，如果以這個價格來算的話18萬完全夠上路全部費用了，當然這個最終價格應以你當地經銷商為準！作為轎車和SUV的一個簡單對比就是轎車的風阻係數肯定要遠遠低於SUV車型，相應的油耗也要低嘍！再者，我自己感覺開著轎車也會更顯穩重一些吧？它的售後服務這一塊也可與大眾同級車型通用，畢竟內在還是大眾的，後期的維護還是相對低廉的

作為普通家庭用車呢，我個人認為只要車型實用，價格滿意就行，當然，品牌效應也是要有的，畢竟大的品牌也是為了買到一個放心！這就是我個人的一些理解和在這兩款車中的推薦，寫的不好，還望能夠多多批評

那主要得看你的家庭構成。如果有需要兒童座椅的寶寶或者將要懷孕的準媽媽，或者上了年紀的老人，建議用SUV，其它情況還是推薦Superb。

17款X-Trail2.0L舒適版，指導價19.68萬，銷售優惠2.5萬元，車型動力裝配2.0L自然吸氣發動機，最大150馬力，匹配CVT無級變速箱，車型後懸是多連桿獨立懸架。

17款Superb.TSl280DSG冠軍版，指導價21.28萬，銷售優惠3.5萬元，車型動力裝配1.4T渦輪增壓發動機，最大150馬力，匹配7檔雙離合變速箱，車型後懸是多連桿獨立懸架。

兩款車型價格銷售優惠後，都是在17萬多元區間，只是Superb車型價格相比X-Trail車型要貴6千元，兩款車型發動機形式不同，但發動機最大都是150馬力一樣相同，X-Trail車型匹配CVT無級變速箱，起步加速線性平穩平順，而Superb車型匹配7檔雙離合變速箱，起步加速快換檔速度快，只是低速低扭時，平順性表現一般有頓挫感覺，車型後懸都是獨立懸架形式，乘坐舒適性相比還是X-Trail車型略勝一籌。

在車型空間和車身尺寸上，X-Trail車型只有車高優勢，而Superb車型在車長車寬和軸距尺寸上，超過X-Trail車型，也是符合兩款車型功能定位和特點，由於X-Trail是中配車型，Superb是高配車型，在安全和實用配置上，無凝是Superb高配車型的配置，更齊全更豐富更實用，就不用多贅述了。兩款車型駕駛感覺和操控性當然是Superb轎車車型更好更強，車型底盤低重心低穩定性，是X-TrailSUV車型無法相比較的。

你問X-Trail2.0舒適版和Superb1.4T家用怎麼選？，個人觀點認為，X-Trail2.0舒適版車型動力家用完全夠用，車型空間家用也能輕鬆應對，重點是車型後備廂空間大更實用，也是SUV車型能裝多物品和行李的一大車型亮點。而Superb1.4T車型底盤低重心低操控好，車型油耗低，車型空間有寬度優勢，乘坐更寬鬆舒服，掀背式車型設計，使後備廂空間和載物能力明顯提升不少，但與X-Trail車型相比稍顯不足，兩款車型相比較，還是選擇X-Trail2.0車型更適合家用值得推薦，車型品牌和銷量及價效比更高，車型保值率也高，車型後期維護保養費用低省心省錢。而Superb車型1.4T動力和乾式雙離合變速箱比較雞肋，如果選擇Superb1.8T動力和溼式雙離合變速箱車型，才是比較恰當和比較好的選擇。

謝邀！個人觀點不足之處望見諒，這兩款車價格可能重疊或相差不大，因人而異，可能這個價錢區間的車我可能會去選擇自吸外加AT變速箱的車，合資可能去選擇Tiguan1.8T那款6AT的，轎車豐田銳志吧！為什麼不喜歡奇俊一個原因上一代奇俊CVT出現問題了，再一個奇俊的後尾門聽說是塑膠的，Superb吧1.4T是動力有點小再一個好像是乾式雙離合變速箱，不知道題主是喜歡SUV還是轎車，如果喜歡SUV儘量別選擇日產的CVT變速箱，還有大眾的乾式雙離合變速箱，無論選擇SUV還是中級轎車儘量別選小排量渦輪發動機和乾式雙離合變速箱車型，渦輪增壓儘量上1.8T以上車型，自吸2.4或2.5的發動機，馬自達是自吸吧就是直噴發動機，怕日後產生積炭和保養會貴！預算充足保養便宜還是自吸外加AT，科技含量高就德系吧！拋開愛國情節，個人感覺豐田Rav4排量2.5的是AT變速箱，預算不太充足2.0的，再退一步現在智跑2.0自吸，德系就不說了，轎車德系大眾車，日系豐田就行，再多也沒啥說

我選擇Superb，而且已經擁有Superb兩年了，不選奇俊的原因就是CVT變速箱，最早騎過踏板車，也開過同事的奇俊，感受過CVT加速太線性。令人著急，

若在X-Trail與斯柯達Superb之間作出選擇，本人建議您買X-Trail，不過我更推薦您購買的是2.5L的X-Trail，開起來有勁、剛剛好。總感覺2.0L的X-Trail肉了一些，而2.5L的X-Trail更加的實用，各個方面很平衡。

日產X-Trail目前是日產最暢銷的SUV，力壓兄弟車型Murano。家用選SUV肯定沒有錯，2.5L的發動機+CVT，日常出行、戶外活動在動力上絕對沒有問題，空間上也能滿足日常的使用，設計比較合理。四驅一般般，但應對個溼滑的路面、小溝、小坎還是比較輕鬆的，本身X-Trail也不是越野車，對吧！2.5LX-Trail的發動機實際引數為186馬力、233牛米的扭矩，動力有一定的富餘。。但2.0L的X-Trail的動力有些勉強，可能有的朋友也會說2.0的也夠用，但夠用與富餘顯然是兩種不同的概念！

X-Trail的定位是城市SUV，它的操控還是非常不錯的（但別和轎車比），轉向比較精準，虛位不多，而後方的儲物空間也達到了驚人的700L保證了無論是載人、載貨都能滿足要求。後排可以四六放倒，整體空間表現非常不錯。至於Superb嘛，可以這麼說，本人基本沒碰過斯柯達，所以也不敢貿然評論它的好壞，畢竟言論是需要負責的，但我個人的感覺買Superb還不如直接買輛Magotan呢，當然這只是我個人的想法，不喜勿噴。

總而言之，本人建議您買X-Trail2.5L，一臺非常實用的好車，您日常用車時的一切要求，X-Trail幾乎都能滿足，日產家的產品是很實惠的，絕對比兩田的價效比要高，所以買X-Trail您絕對不會後悔的。