所先，為什麼你要用suv去拉貨，有可能你面對的是沒有工作，經濟方面壓力大，說白了一句話現在沒錢了，要找事情做。因為我自己也快要面對這樣的問題了，我們廠還沒有開工，而且還是不上班沒有工資的。

接下來說說我做拉貨的經驗，我做過貨拉拉，自己有面包車，每個月交六七百塊錢的會員費，然後你就可以下載App登入帳號接單了。反正我做了3個月，單沒搶多少，而且還是小單，30多塊錢起步的單子，一搞要半個小時，久一點的要一個多小時，我最高記錄是一天只做了300多的流水，基本在200多上下，除開油錢，車損，保養，你想能剩下多少。而且現在更加不好做了，聽說現在的單更難搶，單少，司機多。

再說了，好像當時培訓的時候我記得貨拉拉不接受皮卡車轎車和suv，其他平臺就不大了解了。而且suv油耗大，划不來，我的麵包車市區高的時候開到11個12個油[流淚]，三個月下來裡面的內飾也快不能看了，算下來，我沒掙著錢[流淚]，所以說我不建議你拿suv去拉貨

最後總結，不能去。即使去了，最後算下來你可能也沒有掙到錢，現在成熟點的平臺都是要運營成本的（都是要收費的），收多少怎麼收的問題。最後建議，找個地方上班，做幾個月的臨時工，等待疫情結束。努力吧，不要被現實打敗了，加油[加油][加油]

用SUV的話去運貨，感覺還不如去註冊快車，順風車。運貨SUV空間不大也裝不了太多東西，有些糟蹋車呀。

如果你的車檔次高點的話，也可以跑個婚車或者專車，一般車型的話跑個快車或者順風車也行呀。網約車的軟體現在有滴滴，美團打車，首汽約車，神州出行，易到用車，哈羅出行，曹操出行等。

運貨的話，現在的一些平臺也多。像我們常見的有貨拉拉，運滿滿，快狗打車等。

這些拉貨平臺如果你不好選擇的話，比較直觀的一種方法就是，直接開啟應用市場，進去搜索下，看看這些軟體的下載排名和評價。這樣你就能直觀的去選擇了！