大家好，這裡是OneGame，我是遲子。一個愛讀書喜歡打遊戲的，還算有趣的靈魂。遲子玩過近萬款遊戲，大家有什麼想玩的，都可以隨時諮詢哦！

好啦！言歸正傳。我認為A9有很大機率會選擇國內代理商，然後上架國服。具體的分析大家可以看一下關於A9國服的問答文章。遲子覺得如果A9上架國服，真的就沒《QQ飛車》什麼事了。

遲子綜合這幾天的體驗來看，A9更像是一款網遊。因為G廠不但削減了賽道長度，使遊戲時間縮短，而且還推出了多達八人的線上模式。而這一切都明顯是在給線上模式鋪路開道。所以若A9作為一款網路遊戲，完全有可能上架國服。真到了那一天，鵝廠的《QQ飛車》將迎來最強力的挑戰者。

A9與其他競速大作不同的是，他不是移植作品，而是土生土長的手機遊戲。所以在操作，畫面表現上相較於其他大廠的作品更加優秀。比如《極品飛車》手遊等，雖然名字夠響，但遊戲體驗與《狂野飆車》系列完全不在一個檔次。

說回鵝廠的《QQ飛車》，遲子並不覺得這是一款多不堪的作品，相反它大概是鵝廠製作的為數不多的好遊戲之一。但是遲子還是更喜歡寫實的《狂野飆車》系列。

雖然《狂野飆車》系列一直以來都比較經典，但是要跟國內的《QQ飛車》相比，還是“差了不少”，至於差在哪裡，我來簡單列舉一下。

騰訊手握微信和QQ兩大流量渠道，就算是再爛的遊戲一推送，也會有幾百萬人的預約了，更別提《QQ飛車》本身在端遊已經聚集了不小的人氣，這次在手機上能夠重新延續原來的情懷，很顯然也是使用者量巨大的一部分原因，反觀《狂野飆車》，雖然Gameloft是一個較為知名的手遊廠商，但是在國內的推廣力度上一直起不來，一方面原因是水土不服，另外一方面是資金上的問題。

騰訊旗下的各個遊戲工作室早就已經摸透了國內玩家的習性，什麼充值，特權等等都輕車熟路，《QQ飛車》裡的各種服飾以及高階點的賽車都是需要點券購買，或者是需要十連抽，《狂野飆車9》未來可能會採取類似的手段，但是在一些內容手法上肯定還是不如騰訊玩的溜。

在國內《狂野飆車9》使用者量肯定不會超越《QQ飛車》手遊的，這個可以百分百肯定，但是這並不代表《狂野飆車9》的質量不如《QQ飛車》手遊，而是因為一些企業之間的差距造成的，目前《狂野飆車9》還僅在個別地區進行測試，等到國服上線之時，肯定會有短暫的火爆情況，但很快就會下滑到一定的平穩期，因為《狂野飆車》系列只有粉絲以及口碑來傳播，這個系列也是能玩一部是一部了，不知道什麼時候就會消失了。

拋開畫質什麼的不說，這就不是同一種類型的遊戲。魔獸和dnf也都是rpg，魔獸畫質比dnf好嗎？畫風都不一樣，比較個卵子。也別說玩單機瞧不起玩網遊的，在那秀什麼優越感了。買個主機整天玩單機大作的，他也體會不到一堆人哪怕啥也不幹，往那一站聊天侃大山的快樂。兩個字，情懷唄。所以回到問題上，哪個遊戲玩過的人多，再加上執行代理等等，結果也就不言而喻了。ps那個說飛車玩社交，飆車玩技巧的，呵呵，你先跑個時之沙一分二十試試。

感謝邀請，我覺得是不會的，為什麼呢，因為騰訊的遊戲都是以社交為基礎擴充套件的，所以騰訊遊戲有大量的玩家，在遊戲里社交非常方便，這是從遊戲的玩家來講，而從遊戲方面來講，兩款遊戲的畫風完全不同，適合的年齡段也不同，只是型別一樣，所以即使狂野飆車上架，兩款遊戲也只是各行其道罷了。

《狂野飆車9》作為美國的一款遊戲。漂洋過海來到中國。援助與後盾不是那麼的強大。雖然他的畫質感接近逼真，可是沒有強大的後盾，還不足以摧毀QQ飛車。

QQ飛車我們都知道是騰訊集團的，重點是我們所用的QQ號都是騰訊集團的，有很多億人都在使用QQ號，這就使得QQ飛車的推廣毫不費力，可能很多人當年為了點亮QQ號的圖籤，從而下載了QQ飛車，也就是從那個時候跑跑卡丁車被QQ飛車所擊敗。

目前手遊最火，所以QQ飛車緊接著推出了QQ飛車手遊，從人物，車輛，賽道，畫面都是延續了QQ飛車的老版本，老端遊。從來打動了老玩家，從而帶動了新人。

狂野飆車九他並沒有那麼強大的後盾，至少從推廣方面來說它就比QQ飛車手遊要難得多，同時廣告的投入也比QQ飛車手遊要大，這也就使得他未來的氪金線路比QQ飛車手遊要大得多，即使不氪金，那他的人群規模也沒有QQ飛車手有那麼的多！

狂野飆車9的畫質真的是很棒很棒很棒，但是不會超越qq飛車。一方面，qq飛車總有QQ這個大靠山，使用者比較多；另一方面，個人認為狂野飆車9的操作體驗不如qq飛車。

個人觀點：

QQ飛車配置不需要很高，低配置手機也能玩。狂9配置要求高，很多玩家帶不起來，很傷手機，而且QQ飛車畢竟老遊戲，有很多老玩家，還有職業比賽，不過還是期待狂9會給玩家耳目一新的體驗

先說結論，不會！

狂野飆車9雖然帶來了更加出色的畫面以及更多的頂級超跑，但是狂野飆車9已經算不上一個“競速類遊戲”。

狂野飆車9的畫質絕對是現在一線頂尖的水平，說是主機級畫質真的毫不過譽！但這是建立在極大降低可玩性的基礎上實現的。

遊戲的轉彎，抄近道，全是靠滑動一下螢幕完成，就像是做選擇題，競速的技巧全無。而且一局遊戲的賽道極短，根本沒有落後在追趕的可能。

所以說狂野飆車9更像是一個披著賽車競速外衣的卡牌養成遊戲。

qq飛車雖然看著挺蠢，但至少還是有可玩性的賽車類遊戲，加上騰訊的先天優勢。狂野飆車9很難打敗qq飛車

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不會

話說前一段時間《狂野飆車9：競速傳奇》【以下簡稱A9】國服小範圍測試，筆者有幸玩過九遊版本，體驗蠻不錯的，對於從極速凌雲過來的玩家來說呢，有點小失望，不過也不妨礙它躋身優秀競速手遊的行列。

我個人玩過以後體驗不錯，但是沒多久就不玩了，不知道為什麼，沒有充值繼續玩下去的慾望，可能就是對賽車遊戲不感冒吧。

畫面精細，操作流暢這一大堆就不再贅述了，它推出了一個很神奇的機制，那就是智慧駕駛，啥叫智慧駕駛呢，就是讓計算機替你跑完全程，除非你車不行，一般都會獲勝。

遊戲內的車跟QQ飛車一樣，也分三六九等ABCD，主要是做任務肝，不過不如直接氪來的痛快。

前面說過，畫面精細操作流暢巴拉巴拉一大堆，同時也帶來一個問題就是配置問題。QQ飛車都玩過，一般都帶的起來。筆者不否認GL的能力，也體驗過，遊戲畫面很棒，最佳化也比較不錯，進遊戲，載入都很快。但是，它對於配置的要求還是有的。

A9是一款跨平臺遊戲，除了手機，在掌機上也可以玩，它的操控性，畫面，音樂，特效基本上都達到了主機體驗。但是它的社交性做的很一般。

還是老生常談，騰訊的手遊，很大一部分是依賴於龐大的社交生態，一鍵登入就讓其他廠商望而卻步。我們可以回想一下，最近幾年比較火爆的cfm，王者榮耀，絕地求生或者說是網易的《荒野行動》，它們的社交性都是很強的，要麼語音交流，要麼打字，在遊戲噴人中享受最簡單嘴臭，最極致的享受【當然噴人是不好的】像是這樣的遊戲，它們要麼坐擁遊戲內的強互動性，要麼基於龐大的社交生態，而騰訊的眾多手遊是兩相加持的，外加QQ飛車端遊本來就有一定的熱度，坐擁一票粉絲。這也是A9可望不可即的。

個人認為，GL成都工作室的關閉也印證了它在中國市場的衰落。

這個問題是不可能的，經過這幾天玩耍，其實好多已經習慣A8的玩家，對這個A9的評價是真的不高，許多已經玩國際服的玩家，對國服這個氪金無底洞也是很不滿意，有一定的玩家在體驗了幾次遊戲就解除安裝了，這款遊戲怎麼說，喜歡的還是男生多一點，但是你說的飛車，那就不一樣，當年男女通吃的？畢竟裡面社交系統是相當完善的，所以玩家也會兒很多，A9是當不了霸主的地位的。