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中國的汽車召回只是讓車主開車到身邊的4S店進行某方面配件免費更換或者軟體升級，通常會送你點工時費優惠券，以作為補償。並不是說把賣出去的車輛在收回後退錢給車主。目前為止在美國由大眾公司因為柴油尾氣排放造假事件做過一次召回，是退錢退車的，好像花了七十多億美金收回了幾十萬輛車，這些車在美國沙漠裡停著
中國的汽車召回只是讓車主開車到身邊的4S店進行某方面配件免費更換或者軟體升級，通常會送你點工時費優惠券，以作為補償。並不是說把賣出去的車輛在收回後退錢給車主。目前為止在美國由大眾公司因為柴油尾氣排放造假事件做過一次召回，是退錢退車的，好像花了七十多億美金收回了幾十萬輛車，這些車在美國沙漠裡停著
作為汽車行業的專業人士，這個問題我給你做一個解答。
首先什麼是汽車召回，以及為什麼汽車要召回？某一個型號的汽車，或者某幾個型號的汽車，在出廠一段時間之後，在正常的行駛過程中，廠家發現這一型號或者幾個型號的車，在某些方面存在安全隱患，而且是統一的，屬於設計缺陷或者配件缺陷。
然後會透過購買資訊通知到每一個車主，讓他們排期到就近的4s店，去做相應配件的更換，或者問題的故障的排除，排除後的問題就解決了。
一般的召回那都是更換零配件，或者是在某些卡扣缺乏，而更新加入卡扣，或者加入一些新的一個配件等等。配件
但是再說一句，這次廣汽本田的召回，是做的發動機軟體的升級和這個機油表尺的這個更換。
很多車友反映並沒有解決實際問題，就是並沒有真正的把發動機機油增多現象徹底解決。
這種情況非常非常罕見，可能是車廠的技術人員，還沒有找到具體的有效的解決方案。