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1 # 明道自清
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2 # 好男兒xyz
此問題和租房客的思維一樣。可以選擇不坐。車站若不售站票，買不到票的人更多。想降價?不可能。最終害死一批迴家過年的人。
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3 # 勿忘我141852379
鐵路火車票已經夠有良心了，也真正體現社會主義核心價值觀。無論什麼交通工具都漲價了唯一就是火車票已經20年沒漲價了。希望噴子們還是嘴下留點德吧，再這麼噴下去早晚鐵路會漲票價的！因為運力的問題不可能讓每一個旅客都有座位，所以有座沒座只要能夠安全，平安，快捷回家就行。……
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4 # GuiGG2020
我這人從不計較這些，買到座就坐買不到就站，鐵路局沒有強制讓你買票上車，周瑜打黃蓋一個願打一個願挨！沒什麼可說的
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5 # 埃菲爾上的鐵塔夢3618
你上公交車不是也一樣嗎？ 難道說先上去的人有座位了，後面上的人沒座位就少投點錢？ 和壟斷有什麼關係？ 退一步講，即使象你說的，有座和無座價錢有差別了，那黃牛就杜絕了？那服務質量就上去了？
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6 # 美酒與泡麵
支援無座票價稍微低點。
但與此同時，鐵路取消無座票和坐票同車廂的規定，專門劃定無座車廂給無座人用，這樣就沒人有意見了吧
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7 # 醉眠老翁a
有座位無座位同價，好似不合理。你可以選擇不坐。市場商品交換的價值規律，應該等價交換，但同時受供求關係影響，供不應求，價格就會高於價值。
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8 # 不惑之年HHHHHAAAA
如果不是春節旅客能有那麼多嗎？座票無座票價格同等是能理解的！加售無座火車票一樣可以理解！如果不急需回家、能買臥鋪也不買座票！
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9 # 影視時光社
無座票很多都是務城打工的中年人買到的，因為他們並不像年輕人一樣熟練使用搶票軟體，很久之前就開始搶票。
對於他們來說，能買到火車票已經很不錯了，因為如果買不到，坐客車價格更高，否則就不能回家過年了！
無座這個舉措還是很方便這些農民工的！
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10 # 渝西妹兒
我覺得這挺好的，這能滿足趕時間又買不到坐票的人。當然，如果不趕時間的人可以去買坐票呀！！！不過價格可以適當調整一下，比坐票稍微便宜一點！這只是個人建議哈
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11 # 又蒜又菜又多餘
其實一直都覺得坐票和站票應該價格上有點區別的，不像公交車路途短，站一下沒關係，捱得住，但是火車就不同了大多路途遙遠，有座位和沒座位的價格是應該調一下，不然軟臥硬臥的價格為什麼要不一樣呢？畢竟中國還是平民百姓的多，經濟負擔重，有那個能力舒服一點誰不想舒服一點還不是沒那個經濟實力。
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12 # 貓妖MiMi
變相國難財
民工血汗浴
勞苦薪撫家
非尋悲心策
解…變相剝取世眾辛勞善，在外打工的特別多撇家舍業血汗錢貼補家用上老下小刻刻等，哪有哪裡尋得公平憐民政策
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提供便利，讓更多人可以與家人團聚。當然前提必須是安全第一。
首先座票全名是“有預留座位票”，也就是預留了座位的座位票。而無座票是“無預留座位票”，也是座位票，只是沒有預留座位而已。鐵路最早是那種硬紙板車票，一旦車上座位有人半途下車，這個空位就會空到終點站，為了不讓座位空閒肯定會加售一部分無座票。
有不少人抱怨無座和硬座一樣貴，除了最終能同時到達，感受肯定差很遠。為此有人把鐵路部門告上法庭，要求無座半價。法院以“有關規定裡沒提無座得比硬座便宜”判其敗訴。鐵路部門此前也說，不管無座硬座，運輸成本都一樣，所以票價也一樣。
也有專家認為：站票、坐票同價違背了中國民法上的平等、公平原則。平等原則及公平原則是民事法律關係所必須遵循的原則。
民法通則第3條規定:“當事人在民事活動中的地位平等。”第4條規定:“民事活動應當遵循自願、公平、等價有償、誠實信用的原則。”希望可以幫到你。