單論逸動和遠景，那肯定是逸動好呀。想當年逸動和EMGRAND EC7一爭雌雄時，遠景還在半死不活呢。逸動比遠景貴了幾萬塊錢，價格區間都不一樣，逸動的對手是EMGRAND EC7，遠景的對手是悅翔V7。當然，在相同價格區間，吉利遠遠勝過了長安。唯有比亞迪F3，能與遠景一戰，但是有很多人說F3是4萬多買的。

遠景就是空間大價格便宜，比亞迪F3也是空間大價格便宜，所以這兩者賣的非常成功。奇瑞瞧不起5萬區間，就沒啥車，老E3也不願意降個價繼續賣。長安悅翔V7就是高不成低不就，雖然給了ESP，但價格相差大，低配版不一定供貨足，屬於定位非常不清晰，但是悅翔V7的確是款好車。

這個問題是這樣的，首先吉利遠景和長安逸動價格差距還是有的，正常吉利新EMGRAND EC7EC7和長安逸動比較應屬於一個級別，另外就整體引數比較的話吉利遠景家用也基本夠用，如果追求品質和操控好一些當然是長安逸動。

從價格方面，18款遠景出廠價5.39~7.09萬，16款逸動6.99~9.69（新款還未上市），從價格上來講遠景要比逸動便宜一至兩萬。

從車身尺寸來講，逸動的尺寸要比遠景大一些但實際使用空間上差不了多少，遠景體現了實用主義精神，而且逸動的後排座椅不能放倒，這點給裝大一點的物件帶來不便。

從動力方面來講，實力體驗逸動的1.6動力略優於遠景的1.5，油耗也高一點，遠景1.3t的沒體驗過。

駕駛感受方面，遠景的操控略優於移動，逸動的手動擋檔位不清晰，容易掛錯，而且某些檔位行程太短，以至於你認為沒有掛進，心裡不踏實。逸動的剎車前段虛無，踩下去前段沒有，再踩下一點突然急剎，非常突兀，相對比遠景的剎車就線性多了。逸動的地盤優於遠景，顯得更紮實。

其實，逸動的競爭對手應該是EMGRAND EC7，但從銷量上看明顯大家對EMGRAND EC7的認可度稍微高一點。

逸動16款到現在一直沒升級改款，新出的款也還沒上市。而吉利的車子，每年一次小改款，每次改款對客戶反應的問題都針對性的最佳化升級。從這點來看，吉利還是很尊重消費者的意見的。

最後，要說的是，看您怎麼定位了。遠景定位低於逸動，但家用代步也是不錯的選擇，外觀內飾，配置也非常到位。逸動的車子也不錯，質量穩定，新款設計借鑑雷克薩斯，外觀內飾也喜人，只是優惠力度不行。總的來說，如果出逸動的價錢不如把EMGRAND EC7和EMGRAND EC7gl也加進來考慮。

希望對您有用，手機碼字真累！！

這種越級的對比是最難推薦的，就給你簡單的介紹下吧：吉利遠景 指導價為5.39-7.29萬。

吉利全新遠景在外觀上做了一些細節處理，看上去更加時尚，水滴漣漪的中網是吉利的家族象徵。

2018款遠景最大的變化在內飾，這種內飾幾乎出現在吉利新時代的每一款車型上，作為幾萬塊的車子用上這種內飾確實能提升不少檔次感。動力上遠景搭載1.5L和1.3T兩款發動機，其中1.5L匹配的是5擋手動和4擋手自一體變速箱，1.3T則只提供了6擋手動變速箱。

配置方面，新遠景全系標配前排雙氣囊，車載藍芽，自動頭燈，電動後視鏡調節和加熱等。1.5L自動擋車型還配備了esp車身穩定系統長安逸動 指導價為6.99-9.69萬。

逸動在外觀的設計上還是很大氣的，整體給人的感覺比較成熟穩重內飾方面，現款逸動的內飾偏向家用風格，不過車內塑膠感很強，質感一般。動力上逸動全系只配備了1.6L一款發動機（逸動XT除外）匹配的則是5擋手動，4擋手自一體和6擋手自一體變配置上

配置上，逸動全系標配esp車身穩定系統，倒車影像，上坡輔助，皮質多功能方向盤，GPS導航，車載藍芽等等。逸動的配置還是比較豐富的。

小宇說：其實這兩款車在各自的領悟都佔有一席之地，不過逸動將在今年上半年推出換代車型，如果資金充足我建議題主可以等新款車型上市後再做決定。