按照國際民航組織的《危險物品航空安全運輸技術指令》和國際航協(IATA)的《危險物品規則》,航空運輸活動中的危險物品根據其種類大致可以分為以下九大類:爆炸品;氣體;易燃液體和易燃固體;自燃物質和遇水釋放氣體物質;氧化劑和過氧化物;有毒和傳染性物質;放射性物質;腐蝕性物質;雜項危險物品。根據危險物品的危險程度不同,危險物品則可以分為客貨機均可載運的危險物品、只限貨機運輸的危險物品、正常情況下禁止運輸但在有關國家特殊豁免可以載運的危險物品,以及在任何情況下都禁止運輸的危險物品。這些危險物品中既有其危險性顯而易見的各類化工產品,也有日常生活中常見的公眾容易忽視其危險性的物品,如香水、藥品、汽車、電器,還有經過特殊手段保鮮的水產品,甚至某些動物、水果在特殊情況下也具有一定的危險性。隨著社會的不斷髮展,危險物品的種類還在不斷增加。擴充套件資料:空運注意事項:每票貨必須附有安全證明;CONSOL貨必須附有清單;化學品,粉狀及液狀貨物,含電池的貨物必須附有相關證明(航空公司證明,相關部門證明,如MSDS);涉及衛生安全的貨物,還需要經過嚴格的檢驗檢疫。貨物件數最好在貨到機場前,保證準確!這關係到入倉速度與機場的工作量。件數準確與否影響到所寫空運標籤是否有效。貨物的外包裝。在訂艙時,應注意貨物單件是否為大件貨,(單件的毛重一般若超過80KG,須打託),或提前同機場預約打託事宜。若機場入倉人員能在入倉的時候有個等級重量的概念,如+45KG,+100KG,+300KG,+500KG,+1000KG,對運費風險的控制有一定的幫助。如實際過磅重量不在訂艙時的等級重量範圍內,需及時反饋給業務員。
按照國際民航組織的《危險物品航空安全運輸技術指令》和國際航協(IATA)的《危險物品規則》,航空運輸活動中的危險物品根據其種類大致可以分為以下九大類:爆炸品;氣體;易燃液體和易燃固體;自燃物質和遇水釋放氣體物質;氧化劑和過氧化物;有毒和傳染性物質;放射性物質;腐蝕性物質;雜項危險物品。根據危險物品的危險程度不同,危險物品則可以分為客貨機均可載運的危險物品、只限貨機運輸的危險物品、正常情況下禁止運輸但在有關國家特殊豁免可以載運的危險物品,以及在任何情況下都禁止運輸的危險物品。這些危險物品中既有其危險性顯而易見的各類化工產品,也有日常生活中常見的公眾容易忽視其危險性的物品,如香水、藥品、汽車、電器,還有經過特殊手段保鮮的水產品,甚至某些動物、水果在特殊情況下也具有一定的危險性。隨著社會的不斷髮展,危險物品的種類還在不斷增加。擴充套件資料:空運注意事項:每票貨必須附有安全證明;CONSOL貨必須附有清單;化學品,粉狀及液狀貨物,含電池的貨物必須附有相關證明(航空公司證明,相關部門證明,如MSDS);涉及衛生安全的貨物,還需要經過嚴格的檢驗檢疫。貨物件數最好在貨到機場前,保證準確!這關係到入倉速度與機場的工作量。件數準確與否影響到所寫空運標籤是否有效。貨物的外包裝。在訂艙時,應注意貨物單件是否為大件貨,(單件的毛重一般若超過80KG,須打託),或提前同機場預約打託事宜。若機場入倉人員能在入倉的時候有個等級重量的概念,如+45KG,+100KG,+300KG,+500KG,+1000KG,對運費風險的控制有一定的幫助。如實際過磅重量不在訂艙時的等級重量範圍內,需及時反饋給業務員。