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  • 1 # 隨機情商

    頭等艙值機有獨立的快速通道,行李託運可以多10·20公斤,廊橋登機優先,如果遠機位有商務小中巴車擺渡。頭等艙空姐素質比較高,隨身行李她負責播放,外套她有專用衣櫃幫你收好。如果小一點飛機,坐好後她會用你的姓稱呼問飲料餐食偏好,我的姓比較少見也沒錯過。然後餐飲可選多一點,像西餐廳的服務,按程式讓你選擇依次上。休息的時候座位可以基本全倒下方便睡覺,每人都有毛巾被。下飛機有獨立通道,如果小飛機就優先下。

    良好的服務是有代價的,頭等艙機票比經濟艙全價票一般貴50%,而且關鍵不打折,所以我一般出行時間緊,票價折扣少,或者行李多,又或者客戶一起才選擇頭等艙。

  • 2 # reason學者

    不一樣的地方就在於優先進檢查口、登機還有專門的VIP候機室,裡邊有茶水、咖啡一些小點心和飯食,下飛機也是優先下,還有就是座位位置比較寬,你的腿可以深直,兩人一座,挺方便的,我坐的是南航、深航和昆航

  • 3 # 於菟戲黃耳

    一、等待候機區別

    頭等艙、商務艙、經濟艙在上機之前的享受存有很大區別。經濟艙的旅客只能在候機大廳侯機。持有商務艙機票的旅客可以免費使用機場侯機室。可以在候機的時候做免費的SPA。而頭等艙旅客可享受VIP專貴服務。有私密的房間,裡面設施和五星級酒店沒什麼區別。還可以免費任飲名貴香檳、各種即叫即煮的各國美食,經濟艙的乘客只能在候機大廳自己掏錢買那幾十元一份的快餐。

    二、乘客優先登機

    經濟艙乘客要排隊登機,而商務艙和頭等艙乘客能享用優先登機,大飛機的頭等艙通道在飛機的機首,有的航空公司服務員還會親自在機場侯機室護送頭等艙乘客到登記口,並會幫忙提行李。

    三、乘客座位區別

    經濟艙座位的只能坐,而商務艙和頭等艙的座位可以平坦躺臥、或者是斜躺座位或標準躺椅。有的航空公司還會為頭等艙提供床鋪,為頭等艙的客人設立專門的洗澡間。

    四、機艙內娛樂區別

    一般頭等艙、商務艙艙中可以點播不同娛樂節目,經濟艙就沒有這些功能。

    五、提供的餐飲區別

    航空公司為經濟艙乘客的餐飲就是快餐和飲料,而商務艙和頭等艙的乘客可以根據選單選擇不同餐飲,美食花樣多,可供選擇酒水也多,還有現磨的咖啡提供。有的國外航班頭等艙還有世界一流的名廚為你烹調。

    六、乘務員的服務區別

    頭等艙和商務艙大多都是高階人士,所以空姐的態度會好很多,另外頭等艙的空姐在與乘客交流時都會蹲下來,一個是目光平視讓乘客感覺更親切,服務要比經濟艙好太多太多。

    七、乘坐飛機時隨帶行李區別

    國內航空規定:旅客可免費託運一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李,免費托執行李的重量為,經濟艙20公斤,公務艙30公斤,頭等艙40公斤。其次,行李牌的標籤和經濟艙有所不一樣,頭等艙艙位程式碼為F,經濟艙艙位程式碼為根據票價折扣不同而不一樣。

    最後要說的是,在不同國家,不同航班,不同機型,不同時間,頭等艙的體驗都是不一樣的,而經濟艙都是享受差不多的體驗。

  • 4 # 桃之夭夭I灼灼其華

    在國內飛了很多次,沒有去過國外。國內的頭等艙和經濟艙差不了多少。沒有坐過其他國家的航班,我就簡單地說一下國內的頭等艙的一些情況。

    頭等艙還有商務座一等座都是票價昂貴的座位,同樣因為票價貴,所以有的時候高鐵的商務座和一等座都是沒有滿員的。飛機上的頭等艙卻是另一番情況,因為頭等艙幾乎要比經濟艙貴出一半或者是說兩倍以上的價格。這對於大部分人來說還是一個挺難接受的價格。

    在機場的候機大廳裡面有屬於頭等艙專用的休息區,還有一些頭等艙專門的服務設施,同樣在機場安檢的時候,也有頭等艙的專用通道,就連上飛機的時候,頭等艙也是優先於經濟艙上飛機的。國內的航班頭等艙一般都在飛機頭部的位置。

    本來左邊和右邊的是各三個座位,頭等艙的是個兩個座位,也就是說,頭等艙的長和寬座椅的舒適程度都是好於經濟艙的。而且空姐在服務的時候也是明顯的優先照顧頭等艙的乘客。

    頭等艙的乘客可以攜帶的行李也是更大的,或者說是更重的,對於頭等艙的乘客航班還有機場人員服務態度都是非常好的,畢竟是用錢砸出來的,除了上述這些特點之外,應該沒有其他的區別了,因為你們坐的都是同一趟航班都是同一架飛機,你們會從同樣的時間同樣的地點在同一個時刻出發,你會飛到另一個地方的同一個時間同一個地點所以說這個。剩下的這些都沒有區別。

  • 5 # 活色生香的日子

    從花錢開始就不一樣,比經濟艙幾倍幾倍的翻。check in,通道,行李託運都不一樣。從上飛機開始就有空姐管家式服務,飛了很多國際的,最最最愛的就是國泰的頭等艙。餐飲和酒水雖然是難以忽視的大亮點但是硬體的舒適程度和高素質的貼心服務都是很容易被寵壞,特別是那一句:有求必應的”certainly”.

    國內沒什麼大區別,頭等和商務國際的首推國泰,再來就是日航。歐美的頭等艙和亞洲的還差不止一點點的距離綜合來說。

  • 6 # 雲中喬

    我想你問的頭等艙大多數情況下都是指商務艙吧?我可以和你分享一下體會。

    值機方面:免排隊,帶餐飲的休息室,專屬登機車,專屬登機通道。反正就是極大程度節省了時間。所以所謂提前兩個多小時到機場辦理手續的說法,對我而言是不存在的。對於熱門航班,可以節省1-2個小時的寶貴時間。當然,這個待遇,航空公司金卡也可以一樣享受到。另外,頭等商務艙下飛機也是最早的。

    飛行方面:兩個角度是最吸引我的。座椅的舒適度和餐飲。

    舒適度,座椅前後和左右都很寬敞。但這還不是最重要。國際航班或者像京滬快線這種高等級航班,商務艙座椅是可以調整至平躺的。平躺的座椅,在長航程時比如歐美航線相比經濟艙具備碾壓性的絕對優勢!經濟艙蜷縮10小時的姿態真是受罪。在飛機上若能舒舒服服睡上一覺,下飛機精神飽滿就可以投入工作或旅行。

    餐飲角度。商務和頭等的正餐比經濟艙要顯著勝出。不僅在食物的品質和種類,甚至餐具等也都是陶瓷和金屬的,多少帶有一些儀式感。不是經濟艙那種鋁箔或塑膠。很多國際線還會提供高階的香檳等酒類。我說的高階是真的高階有時甚至是頂級的。

    其他方面。頭等商務艙位於機頭,所以引擎噪音更小。有自己專屬的娛樂螢幕。空姐的效率更高(因為客人少)。隨身行李額更高。不用擔心沒有行李空間。可以有衣櫃掛衣服。廁所有人的機率很低。乘客的素質相對更高。等等。

    我感覺短程航班如果是精英會員的話,商務艙的優勢也不是太明顯。長航程才是頭等商務艙的魅力所在。當然,此時的價格也是非常感人的。

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