機油不是越多越好！機油加太多，我親眼見過最嚴重的，機油從發動機的縫隙裡冒出來，被髮動機外殼的高溫一滋，發動機艙直接冒白煙！另一種情況是排氣管冒白煙！多加機油一般都不會讓發動機立刻發生損壞，只要及時放出多餘機油不會有太大影響。機油超出不是太多的話，發動機運轉阻力增大是肯定的，過量的機油會跑到燃燒室參與燃燒，也就是大家所說的“燒機油”，大量機油燃燒後會在尾氣裡留下大量殘留物，會導致三元催化器失效。燒機油太明顯，無法完全燃燒，就會出現上面所說的“排氣管冒白煙”情況。大眾的說明書說得比較清楚，看下圖：發現機油加太多不要嫌麻煩，也不要捨不得機油，要儘快放出多餘機油！關於換機油要重點說一下：
1.不要將一瓶4升機油直接倒完！！！我見過車主強行要維修工倒完整瓶機油的，理由是怕4S店會故意加少一點，把用剩的機油攢起來賣。（其實車主可以要求將用剩的機油自己帶回家）一瓶機油容量4升，不代表你的車就要加4升！現在大部分2.0以下排量的車，實際新增機油量都用不完4升，4升加完會超出機油尺上限！！！有些2.0或以上排量車型機油用量會達到4升或者比4升更多。（具體看機油尺）另一種情況是反過來被保養店坑了多加了機油，常見於1.6以下的加完4升後還說不夠，讓你多掏錢再買一瓶，這種就屬於黑心商家了，不但坑錢，還多加機油毀車。
2.不要無腦照搬說明書的機油量！！！一般重力放油由於不能完全放乾淨，按照說明書機油量加會超出上限。要以機油尺實測為準！麻煩是麻煩點，但更靠譜很多。機油尺的用法如下，注意在檢查機油尺前，先停車熄火等三分鐘。
3.不一定要加到上限除非你的車機油消耗量很大，否則不要刻意追求加到機油尺上限，只要是上下限之間都可以，龜毛嚴謹一點的強迫症，加到比中線稍高就很完美。如下圖：
機油不是越多越好！機油加太多，我親眼見過最嚴重的，機油從發動機的縫隙裡冒出來，被髮動機外殼的高溫一滋，發動機艙直接冒白煙！另一種情況是排氣管冒白煙！多加機油一般都不會讓發動機立刻發生損壞，只要及時放出多餘機油不會有太大影響。機油超出不是太多的話，發動機運轉阻力增大是肯定的，過量的機油會跑到燃燒室參與燃燒，也就是大家所說的“燒機油”，大量機油燃燒後會在尾氣裡留下大量殘留物，會導致三元催化器失效。燒機油太明顯，無法完全燃燒，就會出現上面所說的“排氣管冒白煙”情況。大眾的說明書說得比較清楚，看下圖：發現機油加太多不要嫌麻煩，也不要捨不得機油，要儘快放出多餘機油！關於換機油要重點說一下：
1.不要將一瓶4升機油直接倒完！！！我見過車主強行要維修工倒完整瓶機油的，理由是怕4S店會故意加少一點，把用剩的機油攢起來賣。（其實車主可以要求將用剩的機油自己帶回家）一瓶機油容量4升，不代表你的車就要加4升！現在大部分2.0以下排量的車，實際新增機油量都用不完4升，4升加完會超出機油尺上限！！！有些2.0或以上排量車型機油用量會達到4升或者比4升更多。（具體看機油尺）另一種情況是反過來被保養店坑了多加了機油，常見於1.6以下的加完4升後還說不夠，讓你多掏錢再買一瓶，這種就屬於黑心商家了，不但坑錢，還多加機油毀車。
2.不要無腦照搬說明書的機油量！！！一般重力放油由於不能完全放乾淨，按照說明書機油量加會超出上限。要以機油尺實測為準！麻煩是麻煩點，但更靠譜很多。機油尺的用法如下，注意在檢查機油尺前，先停車熄火等三分鐘。
3.不一定要加到上限除非你的車機油消耗量很大，否則不要刻意追求加到機油尺上限，只要是上下限之間都可以，龜毛嚴謹一點的強迫症，加到比中線稍高就很完美。如下圖：