隨著社會的不斷髮展與進步，勤勞的人們，收入不斷增加，生活水平不斷改善，生活質量不斷提高，對自己的精神慾望也在不斷的向高標準高質量追求。外出旅遊便是某種慾望的追求形式，已經成為一般家庭生活鎖事的常態。

無論是自駕遊還是乘坐公共交通工具外出旅遊，首要的目的是想到生活不熟悉的地方去轉轉，去走走，看看外面的世界，增加自己的見識，結交更多的朋友。從而緩解自己在學習、工作、家庭生活等方面的壓力，放鬆自己。使自己從緊張、疲憊的陰影中解脫出來，再以飽滿的精神、充沛的精力投入到學習、工作和生活當中，從而獲得更加豐厚報酬。因而說，旅遊的第一目標是為了開心快樂。

旅遊原本就是意識形態領域即精神享受方面事情，這是在物質財富達到一定程度的基礎上才考慮的事情。說明白點就是有錢才能出去遊玩，沒有錢就賺錢後才能玩。當然，當今社會由於廣告業的發展，支援著一些人“窮遊”，並從中獲得某些廣告收入，這也是賺錢的方式，但他們大都“窮遊”，不自駕，不乘坐公共交通工具，只背旅行裝置，步行。對於大眾旅客，現在都以家庭為單位自駕遊。由於現在開通了夕陽紅旅遊專列還單位福利和援助專案等專列，一般由中老年人組成團隊乘坐專列、專車團隊旅遊。

勤儉節約，少花錢辦大事，這是咱華人的優良傳統和作風，值得發揮光大。至於說是自駕遊省錢還是乘坐飛機、動車、火車、汽車等交通工具旅遊省錢的問題，這是沒有題解的。問題在於要看到投入旅遊的人員數量和旅遊距離。一般來講，如果參加旅遊的人數較少，旅遊線路長景點多，最好採用乘坐公共交通工具，因為交通費用會由所有旅遊成員共同承擔。如果是旅行社組織的還會有景點門票優惠，如果參加夕陽紅專列或是企業、政府的相關援助專列，收費更加低，更加省錢。如果參加旅遊的人數就自己及父母家人正好一車，而且不跑遠，旅遊時間不長，還趕上節假日公路免收過路費，那就開車自駕遊省錢。

那麼，對於這個問題，驢子最先推薦的是自然就是自駕遊。

為什麼會推薦自駕遊？

1.自駕遊更加隨性。每次開車外出旅行，雖然有目的地，但是如果自己累了，或者看到一個比較有趣好玩的景區，那麼驢子一定是會臨時改變主意，先去體驗這個地方。

2.自駕遊更加方便。可能在都市生活中，公共交通會比較方便，可是不是所有的景區，都有非常便捷的交通工具。比如說廣西龍勝梯田，德天瀑布，貴州西江千戶，黃果樹大瀑布，雲南香格里拉，四川稻城，西藏等等，總是有地方不是那麼便捷。能夠自駕，反而更加方便。

3.自駕遊不會出現強買強賣。現在很多旅遊，會選擇跟著團，跟團有好也有不好。跟團就是省了不少的心，但是跟團去玩就不會那麼自由，而且還會出現各種強賣強買。自駕遊也好，自由行也好，想買就買，想不買就不買。

4.自駕遊所有的消費自己決定。自駕遊的好處，就是自己所有的消費，自己決定，想去哪就去哪，想怎麼花就怎麼花。花多花少都可以。

5.自駕遊可以自己做攻略。外出旅遊，自由行也好，自駕遊越好，都要做好攻略。但是自駕遊需要更深入的做攻略，作為一個男生，自然喜歡這些計劃，攻略，很有成就感。享受每一個過程。沒有繫結的景點，覺得好就去，覺得不好就不去。

6.自駕遊隨心出行。驢子去過那麼多地方，雖然開車也會累，但是覺得，自駕遊真正能夠隨心出行，不論是去到那裡，所有的計劃都可以改變，所有的景點，都可以自己選擇。

以前驢子，沒有車的時候，都是選擇公共交通，比如說火車，高鐵，飛機等等，很少會坐大巴，說真的大巴車真的太累了，特別是坐長途車，坐到會發暈。現在高鐵的話，也比較方便，飛機更不用說了。

但是論感覺，就是喜歡自駕遊。沒有辦法，現在去旅遊，基本上都是自駕遊。比如周邊遊，長假遊，都是自駕。

乘坐公共交通省錢一點， 但不是很方便，因為到站下車後，需要走路或者打出租車，坐公交車之類的。

自駕費用會高一些，油錢過路費停車費，但是方便 ，想去那裡就去哪裡 ，遇到風景不錯的地方可以停下來玩玩在走。

出去旅遊自駕和乘坐公共交通工具哪個更省錢？這個問題應該從幾個方面來分析：

一、如果單一從省錢角度來分析：一個人外出自由行乘坐公共交通工具肯定比自己開車出去旅遊省錢。現在有各類公共交通工具可供選擇：如果外出旅遊時間充足，想省錢就可以選擇低速類的交通工具，如普通火車、普通汽車、鄉村公交都可以。

二、如果數人同行外出遊並且有自駕車的條件，幾人AA制自駕出遊，花費雖略高於乘坐公共交通工具，但優點是隨意性大，想停就停、想走就走。免去了購票、打車等等煩事。從節約旅遊時間角度來看，還是自駕遊比乘坐公共交通工具優勢大些。

三、自駕遊如果選擇走普通公路、鄉村道路不但可以省去不少道路通行費用，而且能夠在沿途隨時停車欣賞美麗風景，可以選擇離熱門景區遠一些地方住宿和餐飲。這個優勢是乘坐公共交通工具旅遊無法相比的。

四、無論是自駕車還是乘坐公共交通工具外出旅遊，其目的都是為了看看外面的美好風景、放鬆自己的心情、提升對大千世界的認知。所以說保證安全是第一位，只有在保證安全的基礎上才能達到外出旅遊的目的。

五、旅遊出行方式的多種多樣，不能單純的從省錢的角度來選擇一些低質的“低質團”、“購物團”，天下沒有免費的午餐，低價團肯定不會有高的旅遊質量；購物團肯定要想盡辦法叫你另外掏腰包。

個人之見，僅供參考。

自駕的開支是一定的，但坐車就不一定了。

比如鐵路，高鐵與特快的價格差得很多。

無論高鐵、特快還是直達，都比自駕成本低。

公路長途客運也低於自駕。

但如果坐計程車，成本就高於自駕了。

從賬面上看坐車經濟，但自駕行程安排上比較自由，也更愜意。

為什麼說公共交通更省錢呢？

我先舉個例子，假設你要從山東濰坊去內蒙赤峰旅遊，我們先看自駕遊的資料，從濰坊到赤峰880公里，往返1760公里，加上去克什克騰草原轉一圈，全程2800公里左右，自駕車油費高速費加起來費用大約要2300左右。而如果坐火車濰坊到北京200多，北京到赤峰130，往返加起來還不到1000，在赤峰境內坐公共汽車所有車票加起來也不過300塊錢，這樣算下來要比自駕遊省下1000塊錢。

另外一點，乘坐公共交通有旅遊經常會有特價打折的機票，有時候會非常的便宜，如果是去很遠的地方旅遊，乘坐特價機票的飛機前往肯定要比自駕要省錢。

但是，我想從另一個方面來說一下這個問題：旅遊是一種高體驗度的享受過程，要以方便舒適為重，所以我的建議是即便公共交通省錢也要選擇自駕遊。

外出旅遊，我覺得應該首先資料舒適方便，自駕車無非是首選，無論是攜帶行李還是隨走隨停，都可以隨心所欲按照自己的意願來安排；而如果乘坐公共交通，需要按時按點，飛機不等你，火車不等你，汽車也不等你，而且出去旅遊大包小包帶著很多行李，匆匆忙忙，慌慌張張不停的趕時間，搞得自己身心疲憊，為了省那幾個錢？值得嗎？還能旅遊好嗎？

旅遊的過程應該是一種享受，享受旅程帶來的愜意和放鬆，自駕遊花費高，可能讓人很放鬆的進行旅遊；乘坐公共交通，就要處處受約束，而且旅遊途中的變數很大，如果一旦遇到突發情況，公共交通旅遊會有明顯的不便利性。而自駕遊就可以輕鬆駕馭這種情況。

其實不管哪種方式旅遊，去同一個地方採取不同的交通方式，相差的錢不高，但是感受和體驗度卻是天壤之別，這也是我這麼多年一直喜歡自駕遊的原因，無拘無束，自由自在，想走就走，想停就停，我想，這才是旅遊的根本所在。

出去旅遊自駕遊和乘座公共交通工具那個更省錢，其實這是一個偽命題，因為這兩種型式取決於你所遊的地方是那裡，遊程為幾天。如果是上海北京這些交通設施十分發達的都市乘公共交通不僅省線，還可以比自駕更加快捷的到達景點，只要是列好計劃，合理安排旅遊路線，我覺得公共交通是遊友的首選目標，如果是西部地區，公共交通不完善，如果乘公共交通將費時費力，有時還不能到達目的地，這樣我們建議自駕游來的更便捷，只要把攻略做好，就可以省時省力。路程較遠的旅行，最好建議動車+在地租車最經濟，本人有過嘗試供大家參考：我的城市是南京，準備安排到大同雲崗、平遙、壺口瀑布、延安、甘泉樺樹溝、黃帝陵、西安等地遊玩，經協商決定南京乘硬臥到太原租車往大同方向沿途遊應縣木塔一雁門關一懸空寺一雲崗石窟一平遙古城一王家大院等回太原還車後乘座晚上火車到延安後繼續租車到壺口瀑布一一樺樹溝一黃帝陵一延安城區紅色基地後還車繼續座晚上火車到西安租車遊兵馬俑一乾陵一華清池後還車乘火車回寧，整個行程11天，費用約3仠元，費用也不貴而且所有火車車次均安排夜車，這樣即省住宿費又省時，大家玩的都很開心，現在這種旅遊行式已成為我們旅行的常態方式，我們認為這是最經濟的旅行方式，大家可以嘗試一下一定會感受到旅行的快樂！最後有情提醒：出行前一定要做好路書哦

分地方。

比如青海內蒙甘肅新疆，如果自駕或者包車，成本肯定比較高，收穫是比較自由，也很方便。

如果選擇公共交通，那就是火車長途客車和公交這樣的，首先是成本會低很多，但景點之間的交通銜接會很麻煩，從一個景點到另一個景點之間可能非常不方便，花費的時間也比較多。

而像沿海和南方城市裡的旅遊，公共交通運輸能力非常強，不僅能夠節省時間精力，也一定會比自己開車節省費用。

所以呢，花費應該是公共交通更低廉。但需要根據自己實際情況取捨。

越是成熟繁華髮達的地方，公共交通越佔優勢，價格低效率高方便程度高。

越是原生態地廣人稀的地方，公共交通雖然省錢但方便程度直線下降，需要花費更多的時間和精力。