流行是什麼？有市場就有需求……不去試試怎麼知道流行不流行呢……一千個人眼裡有一千個哈姆雷特……你找哪個啊～

從富士康招工人員等資訊看，目前對普工的需求量還是挺大的，畢竟工廠現在開的遍地都是，但全部實現機器人制造的還沒有多少家。

如果你是年輕人，坦白講普通車工已經不適應機械加工製造業的技能要求了，目前很多企業都使用CNC數控機床，需要進行程式編碼及程式設定，所以除了需要一定的機械加工技能和經驗，還需要識別機加工圖紙及電腦操作，甚至軟體操作能力！

如果你是經驗豐富的老師傅，車工的經驗和能力畢竟豐富，還是有一些需要高精度，憑手工經驗進行微加工的企業需求的，只是這方面的招聘資訊渠道很窄，需求也很小，如果不是在一個單位長期工作，也很難有發揮的空間。

普通車工也是一門技術，雖然現在都用數控車床了，但如果你普車乾的好的話，幹起數控了，也得心應手，畢竟你知道每個零件的加工工序，這就好比自動擋和手動擋的車一樣，數控車床是非常好，效率高，加工精度高，等等一系列優點，但還是淘汰不了車普通車床，其實幹普通車床更能體現一個技術工人的實力，就一個零件而言，在普車上加工的順序和在數控上加工的順序是一樣的，普車師傅，對這個材料的認知，吃刀量，走刀速度，包括轉速，有很好的把握，尤其對車刀的刃磨，非常講究，對普車師傅來說乾的好不好？最主要的是刀具磨的好不好？其次才是技術，普車現在也不是很流行，但也淘汰不了，幹上幾年普車，在幹數控車床的話，帶起來非常得心應手，其實數控就多了一個程式設計而已，哦，一般程式設計有專門的程式設計人員，我們就是操作機床，對個刀，增加一下刀補，普車乾的時間長了，幹數控入手非常快，而且在數控上還可以最佳化許多工序，可以更好的提高效率，數控車床適用於大批次生產，形狀複雜，這樣效率高，精度也好保證，這是數控車床的優點，就單一個工件而言，還是普通車床加工效率高

從事機械機加行業的初始階段，車床佔據了大部分廠房，進入比較專業階段和高精階時，車床的佔比會越來越小，但決對是離不開的！

只要你不怕苦不怕累還是有出路的

另外開數控的不叫車工叫數控車床操作工

就會編兩行程式 找個聰明狗 狗都能學會

如果非要說流行不流行的話，我只能回答你不流行了，因為現在都是數控CNC程式設計加工的時代了，數控CNC加工質量穩定，加工精度高，重複精度高，特別是一些異形件球形件。而且還可以減輕勞動強度提高勞動效率。但是普車是不會消失的，比如加工一些非標的單件零件就不適合數控加工了，因為數控要程式設計序對刀等這些準備工作做好了才能加工，而普車就恰恰相反，直接就可以上車加工，效率就比數控高，所以說到這裡就可以看出來數控對大批次零件加工效率是非常高的，所以是現下非常流行的。而普車適合小批次或單件加工的，不怎麼流行的。說到最後社會是個大分工也是個大合作，各有各的用途缺一不可。

曾幾何時，十幾年前以模具製造加工業帶動機械加工行業。“車，銑，磨，刨，鑽，線切割，電脈衝，鉗工……”這些行業剛在中國發展起來，作為新興技術行業，獨領風騷，掀起了機械加工熱潮！那時普車作為機械加工之首，非常吃香搶手！我記得那時我學普車時，一臺車床有三個學徒競爭，誰表現的好，學的快就要誰？工資一分沒有，只是包吃住，晚上經常加班到兩點左右，沒有加班費的。第二天早上八點，就得起來幹活，可謂是苦不堪言！即使如此，我們幾人還拼命地幹，生怕被裁掉！整整半年，我都是靠大哥接濟生活！畢竟自己選擇的行業，哪怕再苦再累，也得咬牙撐著……半年後我就離開了那個外加工店，出來找一般技術的普車工作。我還清楚記得我第一份工作，是在一家防腐裝置廠做普車，專門車簡單的小法蘭片和短軸，沒有什麼公差要求（正負50絲即可）。工資是月薪八百，那時普工才三，四百元。當時據我所知的，普車大老師工資最高的，有3000左右啊！而我直到學會的第五年，工資才有三千。由此可見，當時普車工資有多高！那時普車才是最好的時代！

所以兄弟我告訴你，如果你現在去學普車，以後和我們一樣，肯定會後悔的！我們現在的車工就面臨著：“吃不飽，也餓不死”的窘境！八零後的我們，上有老，下有小，要養家餬口，所以也不敢輕易改行。而有門路腦子靈活的師兄弟們早就改行了，做生意或者做其它，能賺錢的事了。只剩下我們這些不願動腦筋，沒有膽量去轉型的人，還拿著七千左右的微薄工資，慢慢熬著！我想：“或許等我們孩子長大了，我們就可以解脫了，就不再幹車床吧”！說實話我們早就厭煩了普車，但是沒辦法，生活所迫，還是得咬牙堅持！“生活不易，且行且珍惜！”

普車，20老工人，講句實話，後繼無力，數控時代來了，現在江陰普車一年到頭需要人，數控年後基本就招滿了，就講我自身，最明顯的是，普車幹得人少了，電話一年比一年多，來我這幹吧！談都沒談，老闆個人提的條件就很不錯了！

我今年23了，幹車工有五六年了吧。跳過一次槽，現在工資是六千五（一天八小時，星期天沒有休息），然後我覺得現在普車是肯定不行了，因為有了數控車床，不管是要求精度高還是速度數控車都比普車快，所以現在像是6136，40，50這幾個型號的普車都沒多大用了，除非是幹大床子，或者搞立車，也可以慢慢學數控車床，反正就那麼幾個G程式碼比較常用，我現在就是開數控車，也和你一樣 ，感覺現在就是掙不著錢，也餓不死，天天混日子一樣，覺得不行，就買了電腦，然後上網自己學習軟體程式設計序，學習畫圖，我想著以後和別人學學加工中心然後搞加工中心，我覺得只有這樣了，因為現在這個社會發展太快了，不能按照老想法來，只有不斷的學習才能不會被社會淘汰，有句話說的好，活到老，學到老 我覺得這句話在那裡都適用，因為學習才是使自己進步的唯一出路 。 (*^ω^*)可以這樣說吧，希望不要介意，謝謝。

年輕人不在學了 後繼無人了 現在技術更迭太快已經沒有任何優勢了 一般普車工學歷都不高 要轉行做數控 加工中心車床這類也是比較不容易的 本人親身體驗 十六年車床 外加工 也能拿到一萬左右咯 就是歲月蹉跎 年齡混大了很尷尬的年紀

流行，只是乾的人太少了，車工要是活多的話一站站一天很累，數控車幹批次件很快，單獨一二件活等他編先程式都幹完了。