德國航空初創公司Volocopter已對其具有18個旋翼裝置的純電動兩座直升機進行一系列試飛。該公司於去年年底宣佈Volocopter空中計程車業務落戶新加坡。現在該公司宣佈計劃在新加坡建造首個飛行計程車站點，試飛將在站點完成後立即啟動。
Volocopter的願景是利用電動飛機在城市中心地帶為人們提供短途飛行，這將有助於緩解繁忙城市中心的擁堵和汙染。該公司表示其雙座飛機在完整充電下最遠飛行30公里(18.6英里),，並且在100米（330英尺）的高度飛行時足夠“安靜”，從地面無法聽到其產生的噪音。
在過去的一年中，該公司已經開始分享其有關飛行計程車站點設計的想法，並且還與法蘭克福機場聯手研發基礎設施。該願景的一部分是所謂的Volo-Ports，其基本上可以作為指定位置的直升機停機坪，例如在購物中心的頂部，乘客可以使用智慧手機上的應用程式召喚飛機到距離最近的站點。
該公司週四宣佈計劃在新加坡建造第一個原型Volo-Port。根據Volocopter的說法，這將允許其開始測試乘客的旅程將如何發揮作用，包括乘客休息室的樣子以及他們將如何登機。該原型還將用於測試如何快速更換電池等。
當然，該公司還會繼續進行大量的測試和驗證，另外還需要獲得監管機構對這項飛行計程車服務的“綠燈”放行。Volocopter聲稱原型Volo-Port將完工，試飛將在2019年年底前進行。
“獲得空中計程車的商業許可是一個時間問題，”Volocopter聯合創始人Alex Zosel說道。“因此，我們專注於圍繞UAM（城市空中交通）形成必要的生態系統，包括空中交通管理、城市監管和起飛和著陸基礎設施......一旦航空和城市層面的監管得以實現 - 這將是比大多數人想象的要快 - 我們將準備好起飛。”
德國航空初創公司Volocopter已對其具有18個旋翼裝置的純電動兩座直升機進行一系列試飛。該公司於去年年底宣佈Volocopter空中計程車業務落戶新加坡。現在該公司宣佈計劃在新加坡建造首個飛行計程車站點，試飛將在站點完成後立即啟動。
Volocopter的願景是利用電動飛機在城市中心地帶為人們提供短途飛行，這將有助於緩解繁忙城市中心的擁堵和汙染。該公司表示其雙座飛機在完整充電下最遠飛行30公里(18.6英里),，並且在100米（330英尺）的高度飛行時足夠“安靜”，從地面無法聽到其產生的噪音。
在過去的一年中，該公司已經開始分享其有關飛行計程車站點設計的想法，並且還與法蘭克福機場聯手研發基礎設施。該願景的一部分是所謂的Volo-Ports，其基本上可以作為指定位置的直升機停機坪，例如在購物中心的頂部，乘客可以使用智慧手機上的應用程式召喚飛機到距離最近的站點。
該公司週四宣佈計劃在新加坡建造第一個原型Volo-Port。根據Volocopter的說法，這將允許其開始測試乘客的旅程將如何發揮作用，包括乘客休息室的樣子以及他們將如何登機。該原型還將用於測試如何快速更換電池等。
當然，該公司還會繼續進行大量的測試和驗證，另外還需要獲得監管機構對這項飛行計程車服務的“綠燈”放行。Volocopter聲稱原型Volo-Port將完工，試飛將在2019年年底前進行。
“獲得空中計程車的商業許可是一個時間問題，”Volocopter聯合創始人Alex Zosel說道。“因此，我們專注於圍繞UAM（城市空中交通）形成必要的生態系統，包括空中交通管理、城市監管和起飛和著陸基礎設施......一旦航空和城市層面的監管得以實現 - 這將是比大多數人想象的要快 - 我們將準備好起飛。”