不好意思 剛買單反沒多久 平凡老百姓 沒車 買不起車 也看不起展 沒拍過車模。就是旅行拍拍風景 拍拍花花草草 拍拍美食 拍拍家人。希望以後有機會吧

車模拍過幾次，但都是在車展中拍，經驗比較簡單，首先器材要好，鏡頭要用長焦，現在的車模都是身經百戰的，如果你的器材不好，她們會嫌棄（當然你也可以跟著大師後面拍），鏡頭用長焦的理由很簡單，在一大堆人當中，你不用長焦，車模不知道你要拍她啊。

另外，根據多年經驗，很多時候你也要和車模進行溝通，畢竟她們也經常被拍，很多時候你一說甚至你的拍攝機位發生變化，她就知道你是想拍什麼的，當然前提條件還是你的器材比較高階，讓她覺得你是大師級，如果她眼多不多看你一下，你最好還是跟著那些大師背後蹭拍吧。

下面幾張圖拍攝於2018年廣州國際車展，和車模溝通了一下，她就配合拍攝了這組照片

拍過幾次，談不上有什麼經驗。我認為有部好相機，加一個大光圈的鏡頭就可以拍出好的效果，車模鏡頭感都很強，不會有什麼難度。

大多數甚至絕大多數堅持拍照超過三年的攝影人，都拍過車模。為什麼這麼說？因為汽車行業連續十幾年在中國爆炸式發展，一直到2018年汽車總體銷量才下跌。到處是汽車，哪怕是再邊緣的十八線小城，都有各大中小汽車品牌的4S店，再爛的城市也有會展中心，廣場。有需求就有市場，於是各色車展鄉土加泥土加現代混合著銅臭味，蓬蓬勃勃在中國生根發芽，遍地開花。

車展大多免費，拍車模也是成了為數不多的免費拍模特的去處，車模，畢竟也帶個模字。不要說攝影人，普羅大眾見到高挑美女，都要多看兩眼的，再說，一下子集中好些高挑美女。車模檔次自然比超模一類的低，素質也參差不齊。有一個共同點就是：勢利。這些車模在名利場打滾，經常被各色人等拍照，眼毒無比。尋常相機鏡頭她們根本都不看，不看你鏡頭，你還拍個什麼？

前幾年車展最瘋狂的時節，拍車模的人，那叫一個壯觀。這些車模也就成了氣候，且不說跩得二五八萬似的。本來，人家的工作是擺Pose，沒道理沒義務配合你拍照。有些攝影大師就有這個本事，機位、車模配合都到位。都是人，一場車展拍下來，一肚子火。還不如去拍車，是吧？車展，不是車模展。

車展人多，嘈雜，靜不下心，華人不管你拍照與否，想咋的就咋的。你辛辛苦苦找機位，構圖，跟車模溝通，妥當了，咔嚓，一個人就站在你鏡頭前。。。燈光混雜，根本不講究，閃光燈侷限也很大，近了遠了都不好。車展，真是沒什麼可拍的。

作為一個攝影愛好者，你拍過車模麼？可以分享一下你拍車模的攝影經驗麼？

對於逛車展拍模特兒，我個人的經驗並不多。記得我總共就去拍過兩三次吧，並不是模特不美，主要是現場人太多太雜。一堆人圍著模特兒拍，確實沒什麼意思。這種拍車展模特兒，偶爾玩玩就可以了，千萬不要把它當作創作來拍。

言歸正傳，我們再來談談，拍攝車展模特兒時的一些方法和技巧。

一：選擇器材。

首先我建議背攝影雙肩包，因為現場人太多，雙肩包比較利於行動。攝影器材，我覺得一機兩鏡比較合適。我一般會選擇一臺全畫幅機身，一個70-200mm長焦鏡頭，一個50mm定焦鏡頭。展臺人少的時候我會換上50mm定焦靠近拍，人多的時候我會選擇70-200mm長焦鏡頭進行抓拍，一短一長完美結合。

另外，我會帶一盞閃光燈，或者再加一個簡易的柔光罩。拍車展模特兒，其實閃光燈是非常重要的。因為展臺上燈光環境比較複雜，現場光線完全不可控。所以用一張閃光燈，可以很好的控制光線。如果不用閃光燈控光，你拍出來的模特兒臉上很容易會出現陰影。

二：拍攝技巧。

一般在車展現場，人員流動比較大，我們在構圖的時候很容易把不相干的人納入畫面，從而影響美感。所以我們在拍攝的時候，不要一味的瞎按快門，一定要選好角度，抓住時機，一切妥當後才按下快門。拍攝照片時要記住，在於精而不在於多。

有條件的朋友可以多和模特兒互動，儘量的引導模特兒，把目光投向你自己。拍完以後，儘量向模特兒表達感謝，這是很多攝影師忽略掉的問題，其實這也是對模特的一種尊重。

說一下自己的經驗：

1、注意防盜，車展人很多，難免會有渾水摸魚的；

2、閃光燈一定要帶，最好帶個柔光罩什麼的，如果條件允許，燈架+離機閃最好不過；

3、鏡頭選擇，個人便好50、85、70-200 F2.8等這些鏡頭；

4、和麻豆說話客氣一些，畢竟拍她們的人很多，很容易顧不過來；

5、拍車展的前一天各種電池充好電，以免拍著拍著就沒電了，那就尷尬了；

6、個人感覺，日系車的麻豆妹子顏值普遍高一些，韓系車的妹子（北京現代）比較偏向於可愛、活潑型別的，中國產車裡廣汽傳祺的麻豆應該是顏值最高的（以上僅供參考，不一定每次車展都這樣）；

7、有的時候攝影器材真的能夠決定待遇，你拿個手機去拍妹子，管你是摺疊屏還是什麼，哪怕你拍的再好，在很多攝影師和麻豆眼裡和座機拍出來的沒啥區別（除非你在攝影圈很有名，拍片很牛，很多麻豆妹子都認識你，就算你用手機拍她們也會給你面子，可以擺各種動作讓你拍）。最低配置起碼是單反/無反+閃光燈+稍好一些的鏡頭。如果你想要妹子的聯絡方式的話（當然不是所有妹子都會給你的，有的比較高冷或者不願意被人過多的打擾，哪怕你拍的再好，反正我遇到不給的也無所謂，直接去拍別的展臺，另外拍的時候也不要太猥瑣），畢竟起碼要讓人知道你是個攝影愛好者/攝影師吧？

至於全程在那裡傻站著和攝影師沒有絲毫互動的，你就放棄吧。

拍過車模，兩次，本市。

我拿起相機的緣由，是發現了一個拍攝點齊國長城線，註定常年跋涉在山地。一開始就是一個人行走，多數在荒無人煙地段，很少與人撞上。事實是，偶爾撞上山民，也彆扭著不好意思對準他拍。那個時候混在色無忌，看到海量的車展模特，開始留意春季車展。

新手們都把這一刻叫做學拍人像，其實定位是靠譜的。

頭一次趕進去，沒花錢進大廳，看到廣場已經是非常熱鬧，想廳內不過如此。幾乎沒有什麼心得，見什麼拍什麼，快門咔咔的。若一定說個發現，那便是發現姑娘們都非常配合鏡頭。

之後才聽到糾正說高階正規的東西，都在大廳裡，不進去等於遊一趟北京拉下個故宮，於是再一個春季車展，進了“故宮”。

回來之後還是留意無忌拍攝經驗，比較信服F1.4大光圈，拍模毫髮畢現，我們是無忌戲稱“內牛滿面”的17-55，光圈2點8，夠用，離著人們津津樂道的美輪美奐的光斑，路途較遠。

我們得出經驗，拼虛化拼光斑，條件不夠。這不妨礙我們很高興有過這樣一次學習實踐，從那時起我們隱隱產生想法如果不能另闢蹊徑，不過重複拿回大堆美女片片，片片讓時間車輪碾一下，不剩多少意義，建議轉向有趣的東西，在紛繁複雜的環境中鍛鍊我們的眼力——車模還是那些車模，但我們的故事卻是從另一面說起。

拍過車模！不過興趣越來越低。一是車模感覺沒有以前的形象好了，二是車模站的位置光線往往不理想，三是背景較亂，遇到背後不斷閃爍的大屏就更不好拍攝了。

我拍車模一般用長焦如70~300，透過長焦端可以有較好的虛化，並注意車模背景與車模的襯托關係。拍車模時特別討厭有人長時間在前面晃來晃去！

專業拍車模好多年了，大都是展方出錢請了去拍的。

拍車展車模，關鍵是要會適應現場，車展不象棚拍和外拍，燈光佈置不會隨你意 大點的專業車展燈光還OK，地方一般的車展燈光那叫一個亂，所以你要做的事就是一定要帶上閃光燈，不管現場燈光有多亮，但那些基本都是頂燈，模特的鼻子下都會有陰影，有的顴骨高的下面都會有陰影，所以一定要補光，第二個關鍵就是要後期修圖，把光線修勻。

具體用什麼鏡頭，看現場大小和你要拍出什麼效果，人不多的話你又能靠近模特的話，1635超廣加50定最好，超廣拍全身可拉出大長腿，很有視覺衝擊力，定焦大光圈可以虛化背景。

但象前些天上海國際車展，人非常多，有可能你都擠不到跟前，那就要發揮長焦的作用了，看附圖，上半部有個肉色的虛化面、下面藍色的虛化面，其實這是個擋在我前面的人，通過後期處理，倒給照片增加了朦朧感

第一，不要用徠卡，麻豆不識貨，她們喜歡又粗又長的，你用徠卡那個小雞雞，哪怕是鑲鑽的，她們也不會多看你一眼，不會對你擺pose，不會對你微笑。

第二，衣著要文雅，不要穿著馬甲去拍照，不要背普通攝影包，最好是白金漢，這些麻豆對相機是雞盲，但對於包包絕對是大師級的敏銳，她們會對你露出迷人的微笑。

第三，麻豆都比較專業，她們一般都會照顧到每位攝影者，但她們又勢利的，對她們感興趣的一定會在合適角度多停留一會，她們的微笑也會更迷人，因此在人群中如何讓她多看你一眼，是門學問，如何體現自己的文雅，體現自己的富有是有效讓麻豆對你感興趣的最大動力。

第四，光線是拍攝麻豆必要條件，麻豆再漂亮，光線不好也是不成的，因此拍攝前一定要仔細觀察現場。

第五，人多不好拍，想拍出大長腿人少是必不可少的條件。

第五，角度問題，如果不是有惡趣味，低角度拍攝會引起麻豆的反感，雖然她們的雙腿用錢很輕鬆砸開，但什麼都不付出就想低角度偷窺任誰都不會同意。因此主要焦點不是胸就是臉，麻豆很喜歡你關注她們的驕傲。

第六，鏡頭並不是越短越好，變形和大場面不好把控，但越是漂亮的麻豆麵前人越多，因此嚴重製約鏡頭使用，除非你能單獨拍攝，那麼中短焦大光圈是必須的。其實如果喜歡拍人，不如去拍私房，你有何想法都可實現。

第七，獨腳架是必須的，要對得起自己對得起麻豆的付出和工作，也給自己後期留下空間。

第八，帶上偏正鏡，現場反光比較多，用偏正鏡壓一下能使畫面乾淨

第九.…………