蘇南四小龍這四個地方，相互對照，都會有似曾相識的感覺，畢竟都是蘇南最有競爭力 的地方，實力相差不大，但是有各具特色：常熟：底子好，發展比較全面。張家港：集團經濟突出，港口經濟優越。崑山：外資企業聚集。江陰：上市公司雲集。

人口方面數量江陰最多，其次為常熟、張家港、崑山，但崑山吸引的外來人口最多，這是一個很大的優勢，許多優質的人才將在這裡安家。

在土地面積方面，江陰、常熟的面積大於張家港、崑山，這決定了前者所擁有的資源潛力大於後者，地理位置、交通和建設規劃對於一個城市的發展起著極大的作用。

在企業產業方面崑山主要是電子資訊產業、腳踏車、汽車 零配件、食品、服裝、餐飲及其他居民服務業、房地產等，而張家港主要是的鋼及鋼材、汽車、重化工、糧油製品、紡織、港口、 造船、外貿。

江陰的產業主要是鋼及鋼材、鋁材、民用鋼質船舶、工業鍋爐、溴化鋰電 製冷機、農業化肥、紙製品、塑膠製品、輕革、服裝、紗、棉布。

常熟的產業主要為服裝、床上用品等紡織品、傢俱、重化工、造紙、電力 、港口、商貿、房地產等。

這樣看來崑山在科技含量上明顯領先，具有更強優勢。

綜上所述我認為崑山更具有看展潛力。

從社會的整個歷史來看，任何地區的發展都離不開地理位置。

崑山是江蘇省3個試點省直管縣（市）之一，緊鄰上海當然背靠大樹好乘涼。有地鐵與上海直接聯通，花橋更是聚集了大量的“上海人”。周莊，陽澄湖也是世界聞名的旅遊點。

江陰自古就是大江南北的重要交通樞紐和江海聯運、江河換裝的天然良港，軍事重鎮，是長江的狹隘處，素有“江海門戶”、“鎖航要塞”之稱。南宋名將岳飛、韓世忠、辛棄疾都曾駐守江陰。江陰還是全國聞名的華西村。

現在的張家港前身是一部分江陰一部分常熟合併成立的。沙鋼集團是中國最大的民營企業，連續三年入圍世界500強，是江蘇第一個銷售超2000億元的企業。張家港市擁有上市公司19家，數量在蘇州各縣市最多。張家港港是中國首批對外開放的國家一類口岸，張家港保稅港區是全國唯一的內河型保稅港區。

常熟是這四個城市裡發展最難的，首先地處江南腹地，其次沒有大型企業。唯一一個好訊息的，寧波到南通的高鐵已經落實，這條高鐵穿過錢塘江，不再需要繞道杭州上海，直接聯通江蘇北部。有可能成為京滬線以外的另一條南北通道。屆時常熟可能會有加速發展的機會。

未來五年，我想依舊就崑山，江陰，張家港，常熟，這個排序。

我住江陰二十五年，這裡交通太差，五行缺鐵，缺飛，房價不漲，吸引不了外來人口，和無錫關係差，完全不會發展，不倒退已經很好了，上市公司多也都是股票一路下跌。國家都不看好江陰，打算早點搬回鹽城老家發展蘇北經濟！

常熟區域面積1264平方公里，曾經的省轄市，工業基礎好，區域面積在四市中最大，基礎最好，藏富於民，曾經蘇州地區六縣一市的老大哥，那時崑山是小六子，也沒有張家港（沙洲）什麼事，但是小六子崑山創造了崑山之路，一躍成為全國第一，而張家港憑張家港精神超越常熟，而且不斷拉開距離，而常熟只創造了全國縣級市房價第一，高考錄取分數線江蘇第一高的成績，中產階級家庭巳經被變態房價，子女教育搞的精疲力盡，基本上是吃老本的情況，巳近十年內沒有什麼發展，所以常熟二十年內巳經無法和三市竟爭了，崑山江陰張家港各有特點，百強縣排名也基本上是這十年內的排名了！

互相幫助 互相支援 互相學習 互相交流 互相鼓勵 不相攀比 不相扯腿 兄弟團結 大家共贏 一起發展 天堂蘇州 美好前景 一片輝煌

反正崑山不行，雖然我在崑山，但主要依靠外資 ，市裡財政收入多，但居民平均收入呢？今年外資倒閉好幾個了。民營企業多而不強，上市企業沒幾個。民營企業強大才更具發展潛力。

張家港可能會強點，因為那邊在造跨江鐵路公路橋，將帶來巨大效益。以及深港碼頭更能利於進出口運輸國際貿易。江陰近二年基礎建設加大了，

首先排除常熟。平均工資最低，房價卻最高！甚至比蘇州城區還高！三五年內沒什麼前途。

崑山，完全看外資企業。外資紅火，經濟強勁。外資衰退就不用說了。打工的都走了市場不會好。

沙鋼好，張家港不會差。沙鋼衰退，張家港徘徊。寶馬投資在張家港，目前汽車市場衰退大勢所趨不曉得這裡強心針有沒有作用。