首先，消費升級意味著產品的個性化和品質化。也就是說隨著經濟的發展，人們的消費意識和滿足感得到進一步提升，例如傳統的70年代結婚的陪嫁品“腳踏車、手錶、收音機”到九十年代的“冰箱、彩電、洗衣機”，再到今天的“房子、車子、票子”的發展過程就是消費升級的典型模式。

消費升級伴隨著社會經濟的不斷進步而產生，與產業升級不同的是，消費升級更多的表現在老百姓在生活品質方面的追求，之前因為貧窮而活著、現在是因為富裕而生活，講的就是這個道理。

還有一方面，就是精神的滿足性消費也越來越呈現升級趨勢，比如旅、讀書、舉辦各類文化交流活動等，也是消費升級的一個趨勢。

所以，只要是滿足人們品質改善和精神滿足的消費都有極大的商業價值，所以近幾年越來越多的培訓、教育、奢侈品消費等走進人們的視線，該類公司都獲得了空前的發展，比如阿里巴巴、騰訊等。

據媒體報道報道，全球兩大飲料巨頭可口可樂和百事可樂日前公佈2017年“成績單”。財報顯示，可口可樂2017年全年實現淨收入354.1億美元，同比下滑15%；實現營業利潤75.01億美元，同比下滑13%；歸屬於上市公司股東的淨利潤為12.48億美元，同比下滑81%。另一家可樂巨頭——百事可樂業績同樣慘淡，2017年全年實現淨利潤48.57億美元，同比下滑23.26%。

眾所周知，按照市場供求關係，短缺條件下，大多是生產引導消費、主導消費。因為，消費者沒有選擇，也無權選擇。消費的主動權，掌握在生產者手中。生產什麼、生產多少，完全由生產者說了算。相反，在產品出現過剩、市場供求關係基本平衡的情況下，供求關係已經轉形成消費決定生產、消費引導生產、消費主導市場的格局，企業只有適應消費市場的變化，適應消費者需求的改變，及時調整生產戰略，才能跟得上消費的步伐，才能不被市場所拋棄。碳酸飲料市場出現的變化，就是消費需求發生變化的重要標誌，也是消費引導生產的重要體現。

很顯然，中國在經過了四十年的快速發展以後，生產與消費的關係也已經出現了比較大的變化，長期以來生產主導消費、生產引領消費的生產導向型發展模式，已面臨新的挑戰。因為，不僅產能過剩將制約生產對消費市場的主導，消費需求方式的改變，也將使生產對消費的影響功能大大減弱，生產導向型發展模式已經很難維持，而必須轉向消費導向型發展模式。

對於第一種，趨勢就是原有產品的升級，功能更多、個性化更強。舉個例子比如原來在農貿市場買蔬菜，現在在超市買蔬菜；消費雜牌三無產品的，開始追求大眾品牌產品；原有大眾品牌的消費者，開始消費奢侈品；原來做經濟艙出行，現在做商務艙出行；原來用淘寶，現在用京東和嚴選；我們會去日本買馬桶蓋、去歐洲買奢侈品、過去由於消費水平的限制，人們追求便宜的東西，這就要求企業追求規模效應、壓低生產成本。而現在產品品質化、個性化的要求則要求柔性生產、快速響應。

第二種是消費結構的升級。從前不旅遊，現在旅遊消費佔收入比重增長了；從前不娛樂，現在要為遊戲付費、為裝備花錢，開始看電影、聽音樂會、看舞臺劇；從前不買什麼電子產品，現在手機手環耳機年年更換。

顯然，第一種是改良，第二種是顛覆。對於企業來說，第一種要比第二種升級要更為容易預測。收音機之前是標配，但逐漸被電視取代了，電視又被網路取代了。並不是收音機音質、外觀等更優質更個性化就能夠扭轉頹勢。預測趨勢，除了瞭解本行業內的競爭對手，做出質優價廉的產品，還要做一些跨行業的宏觀跟蹤，投資新產品。

近日法拉利推出純電動車，這個以優質發動機著稱的企業也開始大規模轉型投資新能源車。敢於斷臂，不能只求安逸，才能最終使得企業立於不敗之地。