首先需要注意，自由落體運動時感受不到重力，電梯內跟近似於太空懸浮（由於電梯下墜仍有摩擦阻力，不是完全失重，所以跳的動作應該能夠做出）。假設你非要跳起，結果：依然是死…… 人在隨電梯墜落時的速度極大，如果沒有在電梯撞地瞬間砸到地上而是跳起來，那麼跟公共汽車剎車人前傾的原理一樣，電梯速度瞬間降為零，人跳起後到最高點之前速度略有減少，下降到跳起的高度時就成了略有增加，再加上電梯此間下降的高度，人會以更加高的速度撞到電梯底，只不過稍稍延緩了撞擊時間而已。 關於速度的解釋：空氣中摩擦消耗能量遠小於人的做功不計，人的速度比跳前增加，一部分是由於跳起時高度高於墜落地點，重力勢能轉化而來，另外一方面人又做功（平地無初速度跳起，人做功產生的動能，落地時有了速度）。其實不跳也是會增加的，比如離地1米時速度v0，墜地時速度肯定還要高，跳起來的話相對電梯的速度換算成動能也全加在撞擊上了，相當於死的更難看。不過相對於高空自由落體的速度來說，這點速度的增加其實也微不足道，只需要明白一個道理：不說你能不能跳得起來，這種動作本身只能延緩零點幾秒的撞擊時間，對保全性命毫無作用，要嚴格分析起來還會增大沖擊力，增加你的死亡機率。另外其實不用擔心，電梯保險機制有很多道，連續發生幾道故障也不會出現自由落體的情況。
首先需要注意，自由落體運動時感受不到重力，電梯內跟近似於太空懸浮（由於電梯下墜仍有摩擦阻力，不是完全失重，所以跳的動作應該能夠做出）。假設你非要跳起，結果：依然是死…… 人在隨電梯墜落時的速度極大，如果沒有在電梯撞地瞬間砸到地上而是跳起來，那麼跟公共汽車剎車人前傾的原理一樣，電梯速度瞬間降為零，人跳起後到最高點之前速度略有減少，下降到跳起的高度時就成了略有增加，再加上電梯此間下降的高度，人會以更加高的速度撞到電梯底，只不過稍稍延緩了撞擊時間而已。 關於速度的解釋：空氣中摩擦消耗能量遠小於人的做功不計，人的速度比跳前增加，一部分是由於跳起時高度高於墜落地點，重力勢能轉化而來，另外一方面人又做功（平地無初速度跳起，人做功產生的動能，落地時有了速度）。其實不跳也是會增加的，比如離地1米時速度v0，墜地時速度肯定還要高，跳起來的話相對電梯的速度換算成動能也全加在撞擊上了，相當於死的更難看。不過相對於高空自由落體的速度來說，這點速度的增加其實也微不足道，只需要明白一個道理：不說你能不能跳得起來，這種動作本身只能延緩零點幾秒的撞擊時間，對保全性命毫無作用，要嚴格分析起來還會增大沖擊力，增加你的死亡機率。另外其實不用擔心，電梯保險機制有很多道，連續發生幾道故障也不會出現自由落體的情況。