威馬EX5目前提供的落地價格、終身質保、以及選裝服務，文字上看似很有誠意，實際似乎是有些套路的感覺，能否獲得成功我們看一看具體資訊再判斷。

首先看價格，威馬EX5有兩個版本，補貼後的價格分別如下：

1、300公里續航版本指導價18.655-26.68萬，新規補貼4.5萬，實際價格14.155~22.18萬；

2、400公里續航版本指導價20.73-29.88萬，新規補貼5萬，實際價格15.73-24.88萬；

官方按照北京地區包括地補的補貼報價11.23-16.48萬，意思是不是除了北京其他地區買一樣的車就活該多掏錢呢？其他品牌EV400的車補貼前價格也不過20萬左右，對於威馬價格還是要低一些的，而且沒有區別對待這點更有誠意。

再次看終身質保，廠家提供的終身質保僅限於2018年內訂車的車主，而且要求“大訂”，意思是在看不到車之前全款訂車，只要先掏錢才能享受終身質保。

之後再訂車的話只能按照國標質保，整車4年12萬公里，三點8年15萬公里，這和其他品牌沒有區別。而且廠家還特意提到首保免費，你說一說什麼品牌的首保不免費。至於免費建樁，哪個品牌不是免費建樁？

最後是選裝配置，其他配置隨意，但是電池溫控系統也要選裝真的是合理的嗎？國標似乎是強制要求安裝溫控系統才能上市銷售吧，威馬把這項標配做成選配是否違規這點需要行業專業解釋。

不過目前至少沒有其他品牌拿這項作為賣點，PACK環節如果沒有加入這項配置這臺車不就是高階鋰電老頭樂嗎？自燃事件還沒有平息，拿出這種清單是在最後一搏嗎？