謝邀~從藍海到紅海，中國智慧手機市場在十年間迎來了翻天覆地的變化，但有一些最本質的東西一直沒有改變，那就是手機廠商對於使用者需求的把控與探索。於是我們能夠看到，各家手機廠商除為使用者提供更強悍的硬體效能外，在軟體最佳化上，也更貼合用戶的使用習慣。傳統國際大廠近年來在系統最佳化方面變得更貼近使用者，蘋果近日放出了iOS 13 Public Beta版（公測版），對中國市場在部分功能上進行適配最佳化，在其中就能感受到蘋果對於中國市場的重視程度以及為其做出的改變。

iOS 13 Public Beta版

iOS 13變得更接地氣了

　　iOS最初的系統迭代，都會給使用者帶來強烈的感知，而當iOS系統從擬物風過度到扁平風后，使用者對於系統間的差異變得不再敏感。除系統本身變得更完善外，在設計風格上近幾代iOS系統變得更為趨同。而當iPhone從home鍵轉換為全面屏手勢後，蘋果再度更新了iOS系統的互動邏輯，並沿用至今。

　　從最初的iOS系統到如今的iOS 13公測版，蘋果在使用者逐漸習慣iOS設計風格和互動邏輯的過程中，對系統進行或大或小的變動，這些改動也讓iOS系統變得更易用，更好用。筆者在升級iOS 13後，就發現有五個功能非常貼閤中國使用者的使用習慣，分別是地圖App路口檢視功能、二維碼識別功能、多語言輕鬆切換、手寫鍵盤高度調節功能以及通訊錄關係標籤功能。

路口檢視

　　五大功能中，筆者想重點提及地圖App新增路口檢視和二維碼識別這兩個功能，因為它們會直接改變我的使用習慣。筆者作為一個能使用系統自帶軟體就不用第三方應用的“矯情使用者”，此前開車的時候，還是選擇百度或高德地圖。不用iPhone自帶地圖的原因很簡單，就是會找不到路。

　　相信許多朋友在老城區或陌生的城市開車時會遇到這樣的情況，就是由於城市道路設計或是其他原因，導致路況非常複雜。筆者曾在上海遇到這樣的情況，一條大路走到盡頭後被分成四條小路，然後導航語音提示你向左前方二號路口前行，如果沒有路口檢視功能的話，頭一次到這裡的我肯定會一臉懵逼。

上海地圖

　　當地圖擁有路口檢視後，開車時手機就能透過檢視清晰地告訴你該進入哪個路口。對於人生地不熟的你來說，這是一項非常實用的功能。除老城區外，在高速或環路上這一功能也能發揮出很大的作用。因為其出口處總是存在多個出口，出口與出口之間的距離間隔很短，當你不知道該進入哪個路口時，透過路口檢視就能讓路線瞭然於胸，不會因為下錯出口而多走冤枉路。

上海地圖

　　如果說路口檢視功能讓出行變得更加友好外，二維碼識別功能則更具有普適性。在iOS 11上中，蘋果為相機App增加了二維碼掃描功能，只不過許多使用者更習慣使用微信或支付寶進行掃碼。升級為iOS 13後，二維碼專用模式可以從“控制中心”訪問，開啟控制中心並點選掃碼功能後，就能隨時隨地的掃描二維碼，簡化掃碼步驟，讓掃碼變得更快捷。

　　除上述兩大功能外，本次iOS 13公測版加入的多語言輕鬆切換、可調節的手寫鍵盤高度以及通訊錄中的新關係標籤功能，對於有實際需求的人來說，會讓其在使用iPhone變得更方便。

除上述功能外，這些也是我更新iOS 13公測版的理由

　　若是問我為什麼要更新到iOS 13公測版，我大機率會回覆習慣了，從iPhone 4s時代開始，我就已經養成了第一時間更新內測版系統的習慣。多年下來，這也成為我與蘋果之間的一個小默契。當然每次更新系統除習慣外，也是因為其中擁有吸引我的功能點。

iOS 13公測版

　　而在iOS 13中，深色模式成為我更新的原動力。當我看慣了淺白色的系統介面後，切換到深色/黑暗模式時會帶來全新的視覺衝擊感。這也是為什麼我會將B站、知乎等應用顯示介面更改為夜間模式的原因。去年蘋果就在macOS Mojave中，就為我們帶來了深色模式，所以當iOS 13中擁有該功能並不會讓人感到意外。開啟“深色模式”後，系統介面以黑色調為主，桌面、系統選單、鍵盤等在深色模式下均以黑色底色顯示，透過黑白色的反差，將重要資訊凸顯出來。

深色模式

　　如果說深色模式讓iOS系統變得更好看，那麼其他功能的更新就讓iOS系統變得更好用。在iOS 13上，蘋果對照片編輯功能進行了重新設計，在增加多項調節功能的同時，重新設計了調節選單。更新iOS 13前“Snapseed”和潑辣修圖是我修圖的首選，那麼現在透過系統自帶的照片編輯功能同樣能修出好照片。

小姐姐自拍

　　與此同時iOS 13對於照片標籤頁經過重新設計，透過機器學習技術，會智慧地隱藏相似照片並減少雜亂內容自拍方面。自拍方面，加入高調單色光後讓蘋果的前置自拍一改被人詬病的直男審美，讓自拍照變得高階感十足。

　　人工智慧作為未來的風口之一，在iOS 13上也得以體現。蘋果將快捷指令App內置於iOS 13系統中，微信、支付寶、美團、大眾點評、滴滴出行、攜程、咕咚等主流App均支援Sirikit。你還可以將各種App中的快捷指令與你自己建立的快捷指令融於一體，讓互動變得更口語化。

iOS 13效能提升

　　從iOS 12開始，蘋果對老款機型變得更友好。根據蘋果提供的資料顯示，iOS 13比iOS 12更快，面容ID的解鎖速度提升最高可達30%。App的啟動速度最高可達之前的兩倍，下載所需的空間也更少。

尾聲：

　　喬布斯時代，蘋果就像一隻高傲的孔雀一樣，只為使用者提供我認為他們需要的功能。到了庫克時代，這隻高傲的孔雀也飛入了尋常百姓家，變得能聽取使用者意見且能做出相應的改變。而這一切的變化，也讓蘋果這家公司多了些人情味，比如這次的iOS 13公測版，我們就能從中看到蘋果的誠意以及改變。

　　隨著九月的臨近，iOS 13正式版也將迎來更多人對其的檢驗，屆時，無論喜歡與否，我都強烈建議你嘗試一下，畢竟…主考官只有閱卷後，才能給出公允的評分。

    蘋果已經發布了IOS 13的公測版，可以透過下載描述檔案的方式嚐鮮IOS 13，iphone 6s及其以上的機型都可以升級到IOS 13，下文具體說一說。

    1）暗黑模式

    IOS 13最大的更新可能就是支援“暗黑模式”，從系統底層支援這種模式，可以在【控制中心】或者【設定】【顯示】中開啟該功能，暗黑模式的效果如下圖所示▼。

    對於採用oled螢幕的iphone x、xs、xs max，開啟“暗黑模式”之後，黑色畫素點不發光，起到了節省電量的作用，根據測試，在同樣亮屏的情況下，暗黑模式只需要正常模式電量的四分之一。對於其他機型沒有節省電量的作用。

    2）分屏操作

    IOS 13支援分屏操作，這個功能在安卓手機早已實現，開啟分屏功能之後，在手機螢幕可以同時顯示兩個應用，相互獨立操作，互不影響，如下圖所示▼。

    3）音量調節介面

    iphone調節音量時，音量調節提示框會“佔領”螢幕中央大部分的面積，觀看影片時，如果調節音量，可能會錯過完美的幾秒。IOS 13將音量調節提示框放到了螢幕的左側，並且圖示顯示很小，如下圖所示▼。

    4）其他升級

    取消了使用資料流量下載150MB的限制、可以在控制中心切換WiFi和藍芽等、介面圖示改為5*6（原4*6），還有很多更新，這裡就不一一列舉了。

    IOS 13測試版更新不需要依賴電腦了，官方推出了OTA升級的描述檔案，下載安裝iphone手機對應的描述檔案，就可以直接透過OTA方式升級。

    IOS 13的正式版預計在今年9月份推出，在蘋果9月份秋季釋出會之後的一週內，按照慣例，正式版的推送時間與新iphone的發售時間基本是一致的，如果不喜歡嚐鮮的使用者可以等等。

#ios13更新了啥？如何升級iOS#

① 暗黑模式，傳說已久的暗黑模式終於來臨，同時為了更加貼合暗黑模式，蘋果還單獨為此設計了一些暗黑系桌布，並且對自家應用進行了黑化。

④ Siri支援申精TTS功能，可以實現更加自然的擬人聲效，Siri語音不會再向以前的那麼機械。

⑤ 支援兩套AirPods配對同一部iPhone，這樣你就可以同你的好友一起分享音樂了（那我不是要多買一副AirPods？）。

⑥ 當你佩戴AirPods時，ios13支援資訊讀取功能，並且可以透過AirPods進行資訊回覆。

⑦ ios13還對carplay的UI介面進行了新的改版，同時支援分屏功能，對有車一族來講還算是個不錯的福利。

⑨ iOS 13支援使用者下載並使用新的字型。

以上是本次釋出會中iOS13的部分新功能，其他小的細節還有很多，需要注意的是，從目前蘋果官網資訊來看，新的ios13僅支援iPhoneSE/iPhone6s及以上的機型升級，包括iPhone6在內的其他機型均無法升級到ios13 。