蘇-27是前蘇聯在上世紀80年代初推出的一款第三代重型雙發戰鬥機。其採用了翼身融合技術，懸臂式中單翼，同時配有邊條翼，大推力渦扇發動機，腹部進氣道，四餘度電傳作業系統， 靜不穩定等技術。可以說這款戰機在氣動設計和平臺整體方案，整合了美國空軍F-15和F-16戰鬥機的優點，即可以完成F-15那樣掛載大量的機載武器執行高速攔截任務，又可以像F-16戰鬥機那樣在低空低速環境下擁有較好的近距空中格鬥能力。

可以說蘇-27的平臺設計是相當成功的。但是這樣一款戰機也有一些不足，例如蘇-27的雷達和火控系統。簡單形容就是粗大笨重。同樣效能的裝置要比歐美的裝置大很多，而效能可能還達不到歐美一些裝置的水平。

這裡要看蘇-27戰機的定位，與很多蘇制武器一樣，蘇-27的航空電子方面的缺陷在前蘇聯境內大型的綜合防空體系支撐下並不明顯。而一旦這款戰機得不到地面指揮控制系統的支援與歐美同代戰機相比並沒有什麼優勢。

上世紀90年代初，中國開始引進第一批蘇-27戰鬥機，隨後也引進多批蘇-27戰機和蘇-30MKK戰機。中國主要看中的是蘇-27戰機的大航程和大載彈量。對其航空電子裝置和火控系統好評並不多。到了上世紀90年代末，中國航空工業開始組裝和生產自己的蘇-27戰鬥機，也就是後來的殲-11系列。以中國後來的殲-11B戰機為例如。除了外形與蘇-27相似外，在戰機的內部航電和火控系統大幅採用國內產品。另外導彈也大量採用中國產PL-8B和PL-12空空空導彈。

特別是近年服役的殲-16戰機在內部航電方面更為先進。基本達到世界三代半戰機的水平。

所以說，雖然蘇-27是一個很好的平臺，但是俄羅斯之前的技術並沒有充分發揮出他的效能。俄羅斯軍方也認識到這一不足，近年主推的蘇-30SM和蘇-35戰機大量採用國外的成熟裝置和俄羅斯航空工業的最新成果，其作戰能力得到了很大的提高。

是一款非常不錯的戰鬥機。首先是氣動佈局好，以為它比美F—15晚出近十年，前蘇聯給27的定位就是全面壓制15；其次，超大的航程，使其擁有巨大的作戰半徑，即制空面積大；第三，獨有的光學紅外跟蹤系統，在當時狗鬥中佔有優勢；第四強勁的動力，成熟的AI—31發動機，配合優秀的氣動佈局使其飛出當年不可思議的“普加喬夫眼鏡蛇”等超機動動作。其不足在於航電系統的落後及導彈系統，改裝R—77後，戰鬥力有了提升，其後來的魔改出來的S—30，乃至35都是當今的主力戰機。中國92年引進27後，改裝自己的航電系統和武器系統後，戰鬥力有了質的提升，如殲11B，殲15，殲16等，都是目前中國海空軍的主力。

蘇-27是一款非常經典的四代機，他代表了前蘇聯飛機的最高水平，就存粹的氣動外形和操作性來看，目前所有的飛機包括F-22/35都無法超越。這款飛機是過去非電子戰、非隱形空戰狀況下的巔峰，傳說有次挪威的P-3在偵查前蘇聯的時候，給蘇聯的蘇-27，用雙垂尾割壞了發動機，造成單反停車被迫返航，可見蘇-27優越的氣動效能！

美國推動的隱形化、超視距戰爭讓蘇-27落伍了，但我相信還有他的生命力，在隱形材料或其他方式解決隱形問題後，後續的機型一定還是非常有競爭力的！

提起蘇－27，就不得不說冷戰時期著名的“巴倫支海空中手術刀”事件。1987年9月13日，一架挪威空軍的P-3B型反潛巡邏機，在蘇聯沿岸執行偵察任務時，一架蘇聯的新式戰機用垂直尾翼在P-3B的右側的一號發動機上，像手術刀一般劃開了一個大口子，P－3B差點墜毀，這架新型戰機就是日後大名鼎鼎的蘇－27。

1989年，蘇－27首次亮相法國巴黎航展，它從蘇聯空軍基地，不經空中加油直飛航展，體現其巨大的航程；在隨後的飛行表演中，又做出了驚世駭俗的眼鏡蛇機動動作，震驚了整個西方！同時給中國代表團留下了深刻印象，這也是後來中國引進蘇－27的重要原因。

下面一起看一下蘇－27的具體效能引數：

蘇－27採用全金屬式機身，機體使用了大量的鈦合金，機體強度大，第一個例子充分體顯；翼身融合技術的運用，讓蘇－27具有良好的氣動效能，能飛眼鏡蛇機動的飛機氣動效能不是一般飛機可以比擬；飛行上限高，可達一萬八千米，載彈量大，滿載時最大起飛重量可達兩萬九千千克；動力充沛，使用兩臺先進的AL-31F發動機，總推力高達兩萬五千千克；飛行速度快，最大時速高達2.35馬赫；航程大，作戰半徑高達一千五百公里。以上效能決定了蘇－27是當時最先進的戰機之一。

但唯一不足之處在於：由於蘇聯電子工業落後，蘇－27的航電系統遠遠落後於西方同類戰機。

沒開過 所以無法評價 最主要是沒資格 戰機的好壞只有駕駛過他的人才知道，就好比汽車 噴子不少，其中真正買的人又有多少呢？

在讀圖時代，顏值便是一切，三代機和四代機，世上只有兩款重型機，一款蘇-27，一款F-15，F-15生得如何呀？不是翼身融合，沒有前緣襟翼，加之原始的座艙，機械飛控，而蘇-27美得猶同天仙，氣動優異，一路魔改，F-15根本就與蘇-27不在一個檔次上。F-15出道早了點，當初設計太過保守，如果傷筋動骨，再去改的話，無疑重新設計一架全新的飛機，因是嘆口氣，還是算了，就這樣將三代王，四代王，拱手相送給蘇-27。因為優秀，自出世以來，製造了無數大新聞，如世間廣為傳頌的手術刀和眼鏡蛇。再有2000年獨闖龍潭，超低空掠過“小鷹”號航母，以其驚世駭俗，第一次打破了美軍航母“滴水不漏”的神話，有吃瓜群眾道，這要是實戰，“小鷹”號焉有命在！衣索比亞用之攻打厄利垂亞，厄方不支，蘇-27自此成為空戰王。這便是蘇-27，公認的王者，沒啥好說的。

▲雞蛋挑骨頭大法。沒啥好說的，西方比不過，也自放它不過，凡塗抹之法，必以雞蛋裡挑骨頭的精神，總要說出一條來，然而說出了兩條。一是大過載機動，不能超過6個G，因為當時高強度複合材料不太過關，即有解體之憂。不過超過6個G，甚至不比二代機，他們可是真能說啊，放著載體大，拓展空間寬，大升阻比，高推重比，低翼載，先天機動性好等優勢不說，且要眼睛裡插個棒槌。戰機設計只要平臺優秀，升級空間大，就是一款名符其實的好飛機，升級做蘇-35，脫胎換骨，四代沒有比它更優秀，即有明證。再挑毛病，嫌它航電水平不高，趕不上西方云云，這又是純粹地胡說八道，所謂的欲加之罪，F-15終至發展型，連個模擬電傳飛控都沒有，又如何說呢？

▲完美的藝術品。是美的內容和形式的最佳統一，造形高大，流暢，因為它是紅色帝國登峰造極時的產物，它的總師西蒙諾夫說，造它，如同打了一場斯大林格勒戰役，設計到達了頂峰。西方雖然嘴巴子硬，不停給它潑汙水，但心裡是極其忌憚的，美國從烏克蘭想法搞了幾架回去，總是不停地出現在紅旗軍演中，怎麼對付它，一直大感糾結。為此研製了F-22，對隱形戰而勝之。確實，不能隱形的蘇-27，要對陣F-22，不用說，是蠻費勁的。不過是以其代差優勢，完成的勝利。要說三代，它的所有飛機都不夠格。自從第一代的F-86，就沒能幹過米格-15，第二代F-4，也比不上米格-21，想不到第三代，又是如此。蘇俄天才的設計，不僅使美國有既生亮，何生瑜之感。

▲中國蘇-27。自成一派，在殲-11B以後，有了殲-11BS，有殲-15，還有殲-16，殲-16屬於自己的四代。自從上世紀九十年代引進生產線，並實現技術完全自主之後，造得好，用得好，頻頻出動，無論對陣F-15，還是F-22，在體系支撐下，從未落於下風。它像飛舞的一隻小精靈，夠派夠帥。就是這，當年引進時還有人做過那後悔模樣，說什麼引進的費用超過了中國航空工業幾十年的總投入。現在不再這樣說，殲-11系列飛機，成為我空軍的頭等主力和王牌，衛護國家天空三十年，還在中國產化的過程中，有力拉動了航空工業成長。大國不做那固步自封模樣，能引進借鑑學習，絕不閉門造車，各航空大國概莫如此。看來，當年這一選擇，真是目光深遠啊。

效能很不錯，是一款很經典的戰鬥機！中國的殲11就是俄羅斯授權中國自己生產的！

蘇-27戰鬥機是前蘇聯蘇霍伊設計局研製的單座雙發全天候空中優勢第四代重型戰鬥機，主要任務是國土防空、護航、海上巡邏等。

蘇一27戰機 是前蘇聯於上世紀八十年代期間設計的最出色的單座雙發全夭候重型超音速戰鬥機，被稱為經典版的‘’四代機(也有稱三代半)王‘’。有無與倫比的作戰潛力，該機空中作戰能力很強，能夠遂行國土防空、空中打擊、海上巡邏、遠端轟炸等作戰任務。然而，蘇一27戰機的"王"者之風，體現在哪裡呢？

其一：博採眾長鑄經典，獨領風騷騰九天。

蘇一27戰鬥機是前蘇聯針對美國的F一l6，為搶佔制高點，於上世紀的1969年開始研製，1977年首飛，1985年進入部隊服役。該機在設計上採用了先進的一體化升力構思，翼身融合體技術，懸壁式中單翼，翼根有光滑彎曲前伸的邊條翼，雙垂尾，楔型進氣道，氣動效能良好，全金屬半硬殼式機身，機頭大量採用的是鋁合金、鈦合金，四餘度電傳操縱系統，無機械備份，靜不穩定設計技術。

其二：精心打造王子機，攻防兼備夭之嬌。

蘇一27作為上世紀的雙發重型超音速戰鬥機，自定型服役以來，歷經數十年藍天洗練，鐫刻了許多時代印記，迄今為止該機的一些效能，仍堪稱世界一流。其主要效能或引數是：

1、具有優異的飛行效能和操縱效能(如普加喬夫眼鏡蛇動作)：

2、雙發配置加速性好(最大起飛重量29000千克)，起飛距離短，快速反應能力強：

3、具有高攻角機動和敏捷性好(最大平飛速度2400千米/小時)，續航時間長(油箱容積9噸)：

4、能進行超視距作戰，載彈量大(6800千克)，10多個外掛點，火力打擊能力強：

5、升限高(18000米)：

6、航程遠(3790千米)，飛行速度快（最大時速2.35馬赫），作戰半經大(1600千米)。

其三：歲月不居顯滄桑，早有新星亮鋒芒。

曾幾何時，幾度春秋，當年為王者之範的蘇一27戰機隨著時間的流逝，歲月磋砣，近年逐步顯露不足：一是航電系統老化，遠遠落後於當今先進戰機：二是雷達、導彈武器系統比較差：三是隱身性差。對此，各國均採取措施，不斷創新。如中國的殲一11、殲一16、殲一20等戰機都借鑑了蘇一27戰機的經驗，許多方面均己超過蘇一27戰機的效能，形成了我們自己的優勢。