作為家用車，消費者關注最多的就是價效比、油耗和整體質量。似乎這三點都在LEVIN上提現的淋漓盡致。

外觀：鐮刀式的LED大燈加上大的進氣格柵，前臉變得更加兇猛氣派。

內飾：九英寸的大屏，色彩斑斕，功能豐富。自動駐車、上坡輔助、定速巡航等配置一應俱全。設計簡約大方，十分符合大眾的口味。

動力：1.2T+CVT無級變速，動力稍弱;還配有1.8L自然吸氣發動機可供選擇。

空間：儲物空間夠用，乘坐空間也可以，後排稍選侷促，但家用的話勉強夠用。如果身高一米八以上建議買COROLLA和CAMRY。

人生的第一部車是雪鐵龍世嘉，開著很安全，價效比高，油耗低。很喜歡也很感謝這部車，它為我家立了汗馬功勞，為我家一直奔波在路上。

第一輛車是2006年12月18日買的紅色兩廂FIT1.5CVT高配，11.68W，到現在已經整整13年了，什麼毛病也沒用，動力油耗都非常不錯。現在開得是第三輛車，幾次想賣掉FIT最終也沒捨得，現在在姐姐家裡發揮餘熱。

當初買車時還沒有小孩，正和老婆倆人處於年輕瘋玩階段，那時適合年輕人的車還不是很多，我和老婆倆人都相中了紅色FIT，雖然手中錢不多，還是毅然選擇了紅色頂配。兩箱FIT堪稱神車一枚，這樣一部小車，11萬多的價格其實是挺貴的了，但是物有所值。

回想起來在2006年時開車真的是一件幸福的事情啊！沒有堵車的煩惱，沒有停車的糾結，沒有油費的壓力！小紅FIT給我們的家庭保留了滿滿的幸福回憶。除了省油，FIT最大的特點就是空間大，他的油箱設計與其他車是不一樣的，據說是在前座位下面，這樣就可以使後排的地板比較低，帶來的好處是後排乘坐舒適，同時後排座位放倒可以形成平整的空間，這點對我後來裝修房子採買帶來了巨大的方便。後來有了孩子，後備箱可以把孩子的推車啊，腳踏車啊，餐椅啊，澡盆啊統統裝下，長途出行好幫手。FIT另一個特點就是好開，轉彎半徑根小，方向盤輕盈，女人開非常適合，同時因為是兩廂，倒車方便。車內儲物空間隨處可見，設計合理。最後一個特點，用車成本超低，油耗百公里也就7個，老婆大人室內使勁開也就8個油，保養也不貴，關鍵是真不壞啊，十多年了也沒有大毛病。

初代的FIT是真正的神車，造型在現在看也不老，推薦給大家，可以去考慮一下！

4000塊我買到了的移動大房間。

那時我在小鎮做銷售，上級就是我的朋友。二十幾歲的我們很有憧憬，認為只要我們聯手一定能幹一番事業，就像那<中國合夥人>。

駕照到手很久了，偶爾開了幾次姨父的帕沙特。總感覺怪怪的，抬離合車身不會抖動，抬完直接熄火，紅燈路口簡直是噩夢，後面的車在不停的按喇叭，前面的交警在不耐煩的招手，而我的腳只會機械的重複教練教我的種種。直到嘗試踩了一腳油門。

其實沒想過那麼早擁有自己人生的第一輛車，但那一次獨自上路失敗後，我開始去關注去學習，去網上不停的看教學影片，所以遇見了他。

一個胖胖的叫老鼠的愛車一人，主推二手車，說話風趣易懂。看完他釋出的所有影片後，一個想法也注入了我的腦海，去買輛車吧。

我是個急性子，立馬上了所有能找到的二手車交易網。一圈看下來很懵，卻轉念想到不是有個朋友也在賣二手車嗎，立馬打了過去。

讓他幫我留意一輛，能拉貨的便宜的。沒幾天他就回電，直接說有一輛只要4000塊!WTF?這是開玩嗎，我立馬讓他聯絡去看車的時間。

到了車主家，一輛白白胖胖的小麵包展現在我面前。

“試試?”“好!”

其實我什麼都不懂，但聽到這心動的價格還是來了，然後試了一圈，好硬的離合，好破的內飾，好重的方向盤。

既然什麼都不懂，我選擇相信我朋友，再說這價格我也太能接受了，沒太多流程，直接開走了，到他們店裡辦了手續，交完錢，就讓我直接開走。

我的個親孃哎，回到家樓下，拿著兩把被歲月打磨過的車鑰匙，看著眼前笨重的大玩具，我感覺好不真實。我竟然也是有車一族了。

當然預料之中的事還是發生了，開了一年，大修過一次，小毛病也有一些，對於9歲的它，我很是滿意，因為它給我帶來了一段刻骨難忘的愛情。

期間我第一次上了高速路，怕它拋錨，愣是不敢超過70碼。外接的藍芽音響蓋過了風噪，旁邊玩著手機偶爾更我說笑的女友，這一切都那麼真實。

車給我帶來了什麼。

帶來了無比自豪的體驗。我不在乎它的樣子和牌子，因為同樣能遮風避雨，同樣能出門遠行。

我變得從容，車也不過如此。因為是舊車，所以我開的很小心，但真颳了也完全不在意。因為很難操控，我練就了一些騷操作，使得以後不管什麼車都能駕馭自如。

車就是拿來開的，要擺著看不如去買精緻的模型。

那時工作雖然不算太忙，但午休時間很少，我最喜歡的事就是，找個安靜免費涼快的停車處，關上門和窗，放著喜歡的音樂，世間悲喜此刻再也與我無關。

人生第一部車是ESCORT，因為自己的經濟能力就只能買這檔次的車，覺得挺好的。車只是一個代步工具，好開，耐用，就行了！車這東西不要攀比，要根據自己的實力去買。最主要的是，自己買自己喜歡的就行了，不要在意別人的眼光，看法，畢竟自己買車自己喜歡就好。

我的第一部，奇瑞QQ，二手，開著感覺不錯，可是讓前車主哄了，機油裡進水，水裡進油，找不到毛病，最後高溫確實不行了，我半路高溫都沒停，直接開修理廠，大修發動機，修完了，準備裝配才發現缸蓋有裂紋，還了缸蓋，又開了一年，小型車，還不錯，告訴大家一個秘密，我在背箱裝過一大桶柴油，214升的，給力，現在還有點懷念！

我的人生第一部車是一輛二手的Passat轎車，已經開了8年13萬公里，自己開了3年，沒有太大毛病，就是上高速燒機油，每次出門上高速之前，都要在尾箱備一桶機油。

我買豐田榮放，總體感覺還不錯，很多人都說不好看，我個人感覺還不錯，比較耐看越看越喜歡，總體感覺還不錯，說一下優點，外觀大氣，空間也大，油耗也挺好，動力夠用，缺點就隔音效果一般，內飾太差，內飾不夠

高檔。

人生有很多第一次，

第一次結婚，

第一次旅行，第一次抱孩子，

但是對於男人的第一次一定很重要，

第一個女人，第一次牽手，第一次接吻，都非常重要，同樣對於男人來說，每一個第一次都是新鮮的激動的

選擇一部好車同樣重要，第一次體驗便已認定，長城HAVAL H2小體型大馬力，帥氣的前臉，漂移的尾翼，碩大無比的耳朵，真心喜歡

喜歡便入手，乾淨利落

第一次見面已成定局

身為華人，身駕中國產車

我驕傲我自豪

圖片是第一次提車所拍，我的小二如今已陪伴我三年了，屹立在風中穿梭於大街小巷絲毫不遜色

說到人生的第一部車，我忍不住想跟大家分享一下。

那幾年，我的家庭經濟十分拮据。父親42歲就因病去世了。父親去世之後，給我家留下很大一筆債務。母親是一位典型的農村婦女，沒有文化，一輩子只能在農村務農。那時，所有的家庭重擔全部落到我一個人的肩上。為了還清父親治病留下的債務，我開過小賣部、跑過客運，為中職學校招過生......總之，那個時候的夢想就是還清債務。

2010年，透過東拼西湊，我家終於在城裡透過按揭，買了一套房。隨著家庭經濟的逐漸緩和，於2014年1月，我買了人生當中的第一輛車。當然，由於預算有限，只能買一輛中國產車---海馬福美來3.

到現在，這輛車已經陪伴我走過風風雨雨的6年了。除了換過2顆剎車燈泡，換過一副雨刮，其餘就是正常保養，車子沒有出過任何故障。當然，我也非常愛惜我人生中的第一輛車。每次保養，都是開到4s店。

這輛車我還打算繼續開幾年。這是我自力更生，透過努力擺脫人生困境的一個見證。