常州。

住:常州房價低。是滬寧線上的房價窪地。

食:常州有中國第二的農副產品交易市場，菜藍子豐富，菜價低。常州飯店比較多、比較豐富，價格不高。

行:常州的BRT公交費用，全國最低。在許多公交站臺附近都有公共廁所。方便很方便。現在地鐵1、2＃線在建設中。

常州機場、高鐵站、火車站、汽車站很方便出行。

衣:常州有許多外貿服裝企業，到這些公司門市部低價穿上高檔衣服。

玩:常州許多公園對市民開放。

常州城市規劃建設起點高，城建擴容後，高架環城，管線入地，城市相當漂亮。

最後，也是最關鍵的一點:常州人收入比較高。

高收入、低支出才是一個內斂的宜居樂業之城。

在中國內地，經濟強市有很多，比如四個一線城市，北上廣深。另外，南京、杭州、成都、蘇州、青島等城市的經濟都很發達，市容市貌也比較出眾。

常州，是江蘇省地級市，地處江南、長江三角洲中心地帶，是長江三角洲地區中心城市之一、先進製造業基地和文化旅遊名城，江蘇長江經濟帶重要組成部分，與蘇州、無錫構成蘇錫常都市圈。

常州是一座有3200多年曆史的歷史文化名城，曾有過延陵、毗陵、晉陵、南蘭陵、武進等名稱，隋文帝開皇九年（589年）始改常州，於1949年設市。中國大運河常州段入選世界遺產名錄。

2017年常州市全年實現地區生產總值6622.3億元，增長8.1%，人均生產總值達140517元，生產總值全江蘇省排第5位。

那麼，這個成績在全國排名幾何呢？以下是2017年中國大陸城市GDP排名。

常州2017年GDP總量位於內地330個城市中第28位，排在常州後面的名城還有長春、石家莊、瀋陽、溫州、洛陽、廈門、南寧等省會或副省級城市和地級市。

常州也是GDP排名前30位的城市中，人口唯一低於500萬的一個。因此，常州的人均GDP更是強悍，排名全國第九，超過四大一線城市中的北京、上海。排在其後的知名城市還有杭州、長沙、青島、寧波、武漢、天津、廈門、成都、重慶、福州、東莞、泉州等等。可想而知，常州的經濟有多強悍！

另外，常州是全國第29個地鐵獲批城市，地級市第五個。2019年下半年，常州軌道交通一號線即將正式運營。

在地鐵開通的十年前，常州就早已成為全國第四個，地級市中第一個開通BRT（快速公交）的城市。投幣一元，刷卡六毛就可以走遍常州，大大節約了市民的出行成本和時間。在十年間，常州還把BRT的成功經驗分享給了全國眾多城市。

另外，常州的商業和旅遊業也十分發達，截止2017年，萬達在常州開設的商業綜合體已有三座，分別為新北、武進和溧陽。另外還有四家吾悅廣場落戶常州。除此之外，類似環球港、龍湖天街、弘陽廣場這樣大大小小的商業綜合體，商業街已有二十多家（條）。常州的旅遊業發展得也很快，僅5A級景區就有3家，其他A級景區更是數不勝數。要知道，旅遊強省浙江，全省5A景區總共也只有16家。

那麼，如此發達的常州為何沒有什麼知名度呢？首先，常州的代表性不是很強。提到江蘇省，大家首先想到的就是南京、蘇州、無錫這三座新一線城市。另外，揚州、徐州、鎮江這樣的歷史文化名城知名度也很高，常常作為觀光客們的旅遊目的地。因此常州的光芒往往被這些城市所掩蓋。

另外，常州過於缺乏類似蘇州園林，南京秦淮河這樣的人文景點。常州的三座5A景點中，有兩座是人造景點，對遊客的吸引力不是很大。因此，常州往往會被忽略。

最後，常州的知名產品過於工業化，不太能融入百姓生活。比如常柴、上上電纜、天合光能、東風農機等等。

以下是常州市容市貌展示：

常州已經進入發達國家人均收入水平，城市整潔，民富，房價低，公交brt，0.6元遊全城，地鐵線開通，高架環城，全國第二區，曾經第一區，武進區，5A級旅遊城市，蘇錫常都市圈，鄉鎮企業發達，民富，人口少，GDP強勢，常州製造上過變形金剛5，新型經濟匯聚，餐飲業發達，兩家萬達，四家吾悅

低調是為常州定製的，曾經在石家莊上學，同學們問我哪裡的，我說常州，全班100來號人就一個知道，還是因為有個親戚在這邊。然後我說宜興知道嗎？知道宜興的倒還不少。唉，堂堂地級市不如一個縣級市出名。

最典型的就是紹興了，經濟，人均可支配收入4萬9多，城鎮人均可支配收入甚至超過南京無錫，然後評論裡從沒有人提過紹興，紹興下屬縣全部進入百強縣，主城區全部進去百強區。杭州還有建德，淳安，桐廬窮地方，寧波還有寧海。溫州還有泰順，文成，蒼南，這些都是省貧困縣，紹興，嘉興，舟山才是最均衡的地方

無錫當之無愧！一是無錫GDP總量處13位，人均GDP全國第二，經濟足夠的強大。二是無錫城市建設高大上並且精緻，但在現代化的同時處處透露出江南特色。三是所謂低調一定是屬於強者的，無錫人傑地靈，無錫城市低調，無錫人更低調，所以也只有無錫配稱之為低調。

現實生活告訴人們，經濟強，市容環境好，而且低調的城市老百性的幸福指數是最高的，以人為本謀福利已經成為一方領導的本份。