要是我就買個新車，自己開著放心些。如果二手車的是正規的門店，LZ也不妨可以考慮。不過還是要問清一些具體的情況等等。

最好呢還是帶個懂行的朋友一塊去。

一、核對車輛證照

在買車的時候，注意檢查該車證件是否齊全、是否有欠費或違章行為，假如證照不全或有一些不良記錄，買車後在辦理相關手續時則會煩惱多多。這方面有很多前車之鑑，值得消費者借鑑。

1.賣主的身份證。透過檢查賣主的身份證可以判定賣主是否對所賣機動車擁有使用權和支配權。

2.機動車行駛證。這是機動車取得合法行駛權利的憑證。車輛的登記證明。每一輛在路上行駛的車都會在當地車管所進行登記註冊，必要的時候可以致電車管所進行核實。

3.機動車來歷證明。也就是原始的購車發票，如果原來已經是二手車，則要看是否有二手車的購車發票，以防買到不正當來歷的車輛。

4.機動車牌號。主要看看有無塗抹更改的痕跡，應做到與行駛證上登記的號牌一致才行。車架號，也應該與行駛證上登記的號碼保持一致，車架號通常被刻在車輛的儀表板上; 保險單，只有上了保險的車才有可能在車輛發生交通事故的時候將車主的損失降到最低。

另外，如果是帶有營運性質的車輛，還要檢查是否有道路運輸證。

最後，還需要注意的是一些費稅的繳費證明，包括養路費繳費證明、購置稅和車船使用稅完稅證明，發動機號、大架號有無修改痕跡、是否和行使證一致，其他證件是否和車輛相符。

二、檢視車況

一輛二手車殘值就是車輛的剩餘價值即根據車輛的年齡、保養程度、效能進行綜合打分後，以瞭解車輛真實狀況。你可以從以下幾點著手：

1.查詢事故痕跡與隱患

掀開車內地毯，查詢下面車身是否藏有硬傷。仔細觀察車門，看是否重新油漆過。任何新的油漆都說明掩蓋了不想讓人知道的缺陷。檢視全車線條是否流暢：因為汽車一旦發生擦掛或碰撞，車身線條是最不易修復勻稱的。車輛外觀各個部件間隙是否一致。檢查漆面的光潔度是否均勻。車身各部位密封膠是否完整。原車焊接點是否完整。

2.識別汽車的真實年齡

看一眼踏板上的橡膠蒙面，這裡最能透露出車輛的實際年齡，一個橡膠蒙面的使用壽命大約在3萬公里左右。經常有人擔心原車主會在里程錶上作偽，也有辦法查驗，可檢視該車最近的維修發票或者維修保養手冊，那上面應註明車輛的行駛里程。

3.仔細檢視輪胎磨損程度

尤其是前輪。假如花紋扁平，邊緣已全無稜角，說明原車主駕車的習慣粗野。這樣不僅輪胎本身狀況不佳，更透露出全車的整體狀況會很成問題。

4.車身狀況

耐心地圍著車身多轉幾圈，仔細觀察擋泥板的邊緣以及車軸處，看機件磨損與經受風吹日曬的情況。

5.發動機外觀與運轉情況

檢視發動機外觀，識別漏油漏水的痕跡。點燃發動機，觀察排出氣體的顏色，假如排出的氣體是半透明的淡灰色，說明狀況良好；如果是黑色的，則說明發動機沒有調校好；藍色說明發動機已經十分疲勞；白色的說明汽缸墊將報廢。

6.檢查車輛行駛效能

要想查驗離合器的狀況，教你一個妙法，起步時把變速器掛在三擋而不是通常的一擋，假如發動機未像正常情況熄火，說明離合器已經衰老。

隨後要駕車行駛一程，並且等發動機上升到適當的溫度，繼續仔細傾聽發動機的聲音。儘可能頻繁地轉換車速，檢視在加速與減速時車輛的反應。假如車速一高車身與方向盤就抖動，那就很糟糕了。購年份較長的舊機動車時，要特別對比價格差異及考慮維修保養成本。

三、檢查車輛保險

個人由於愛車心切或單位用車為了節省成本，會在車輛使用的頭兩年儘量上全險。而真正的試乘試駕車輛由於新車銷售商本身就具備維修的能力，而且車輛是在一定地域範圍內使用，所以往往都不會上全險。還有就是一些事故車，正是由於沒有上足保險，使用時出了事故，面對鉅額的維修費用，車主才選擇了賣掉車輛。這兩種情況也都能體現在保險金額上。還有就是可以透過保險公司查到車輛在保險期間內的出險情況,能對事故歷史瞭解得更透徹。

四、檢查原車主

主要是核對《機動車登記證書》。登記證書上會詳細記載車主資訊。這時要看車主是個人還是組織機構。一般來說，車輛為個人的，出售原因有可能是因為資金問題，或是因為車主要出國移民一類。如果是組織機構的，要仔細看清是哪個組織機構，最好能記清楚單位的名稱，然後回家用搜索引擎搜，看看單位經營專案。一般來說，新車銷售企業的試乘試駕車輛都會辦理車輛牌照。要分清楚該單位是否和新車銷售有關。這樣就能較大限度地避免購買試乘試駕車輛。

我給你分析一下

1低價格可以買到高配置的車型

對於二手車來說，價格便宜是他最大的優點。汽車就是個消耗品，同樣價格，新車和二手車的配置簡直是天差地別，買二手車能體驗到新車所不具備的高配置。

2、保值率高

二手車的保值率是非常高的，二手車在出售的時候，價格的高低完全取決於二手車自身的效能。而效能是不會隨著時間而改變，所以，二手車的價值是相對穩定。

買二手車的壞處

1、便宜的二手車和新款車型沒法比

二手車的外觀與內飾是肯定不能跟新車比的，便宜的二手車車型跟新款的車型肯定有很大的差距，這也是買二手車的人一般都是老司機而不是年輕人，因為老司機對車型的外觀和內飾沒有很大的要求。

2、安全性差

二手車的安全性相對於新車來說要差很多，畢竟便宜，便宜自然就很難買到好貨。由於安全性差，所以在交通事故率上，也是二手車比較高。

這是個世紀難題，二手車15萬甚至可以買到07年左右的奧迪Q7，新車的話只能買中國產緊湊型SUV中高配，到底是買個年代久遠的豪車充門面呢，還是買箇中國產新車享受撕膜的快感呢？

這裡沒有統一答案，只能說根據你自己的實際需求來。

如果你是做生意的，生意場上需要一臺車彰顯身份和實力，那麼二手豪華車無疑是你最合適的選擇。開著15萬的CS75P人家會叫你小王，但是開著一輛奧迪Q7人家會叫你王總。車子雖然款式舊了些，但是說實話，老款Q7可比新款看起來有韻味多了，新款沒有那個內味了。當然，當年落地百十萬的豪車，配置不如今天十幾萬的中國產車，不過有舍就有得，開著Q7得到的是尊重和麵子，更有大排量和Quattro四驅帶來的優越感。

如果單純家庭用車，老老實實買臺CS75P，人生不需要裝逼，再說了你裝給誰看？熟悉你的人都知道你幾斤幾兩，裝了會露餡。不熟悉你的人，你又何必在意他們的看法？拜託，大家都很忙，都要奮鬥的，誰有那閒工夫對你開什麼車發表意見，難道還寫篇論文嗎？

再說了，長安cs75P是一款誠意很高的車，有顏值，配置豐富，並且有技術含量。1.5T發動機媲美寶馬低功率2.0T，藍鯨2.0T發動機可以爆發233匹馬力，360牛米扭矩，13年奧迪的2.0T的資料是211匹和350牛米，長安長安cs75P發動機效能上完全是吊打奧迪的好不啦！而且長安1.5T匹配的是愛信6AT，2.0T匹配的是愛信8AT，長安cs75P車身尺寸也要比奧迪Q5大一點。

綜上，生意場需要我會考慮二手豪車，十幾年前的老款Q7、老款X6，如今十幾萬塊錢，顏值和氣勢還是可以撐起半邊天的，當然，這個年代的車加上更復雜的電氣系統，故障率會高點，需要考驗你的修車資源。如果沒有朋友開修理廠或者單純家用強烈建議中國產新車，不誇張地講，長安cs75P換上雷克薩斯標，分分鐘變成雷克薩斯NX，賣個30萬起妥妥的，但是我們不加價哦，不用等半年哦，也有現車哦。

14萬買個新車還是舊的，我覺得主要還是看個人需求。如果不介意新舊，二手車更為經濟，價效比略高。因為車屬於消耗品，新車入手即貶值，越新的車開始貶值的越嚴重。但是購買二手車一定要在正規廠商進行購買，二手車市場坑比較多。新車自然質量比較有保證，而且新上市的車相比功能多些，款式較好。個人推薦新車比較好

COROLLA還不錯，質量絕對的同級別老大！外觀大氣，操控輕盈，變速箱很平順，很省油，還有日系一貫的舒適性，銷量也大。

從專業的角度建議你可以考慮買二手車。買到車況好的，價效比高的車何樂而不為，這樣你會省上不少錢！ 如果你對二手車不瞭解，一個建議你買新車。二個建議你找一個信得過的專業評估師幫你看好車之後再買。三個可以到線下實體二手車4S店去買二手車，這樣保障性高，車子一般都是經過嚴格的檢測後才售賣，而且也有售後保障！

看個人想法，十四萬可以買個家用車COROLLALavida型別的的新車，也可以考慮一下年份近一點的二手車像17.年左右的Magotan或者Passat之類的B級車

如果是商人可以買個二手好車，顯示一下經濟實力，談生意會事功半倍。但後期毛病多，保養貴。如果是家庭帶步，還是買新車，後期保養費用小。具體情況自己掌握。

如果您是商務用途自己做生意的，建議買二手車，14萬預算可以買個兩年左右的B級車或者年限更長的C級車，就像您說的Q3、A4、Q5這些車型，這樣更有面子，顯得您比較有資金實力，有助於商務的恰談；

新車14萬推薦新車 轎車：省油就選COROLLA雙引擎版，舒適：Lavida 斯柯達Octavia 奇瑞艾瑞澤7 ：運動： CIVIC 艾瑞澤GX

SUV: 最看好奇瑞瑞虎8

看你的需求了，新車自然最好，質量穩定可靠，開出去也有面子。二手車方面，只要不是事故車，二手車也是可以開的，而且節省不少開支。