推薦馬自達CX-5 2.5L，人馬一體的操控感受，開過的絕不後悔！我是車主我推薦！！我也主要是上下班用，已經開了21個月，累計3.7萬公里，省心、省油，越開越喜歡，慶幸當初自己的選擇沒錯！

這四款車都可以，具體需要你去4S店看實車，並且偏好於哪一款車的外觀或者空間大小等。

按照買新不買舊的原則，我們從配置上來看，目前在售賣的大眾Tiguan2017款 300TSI 自動兩驅絲綢之路舒適版是最頂配，20萬可以拿下。安全氣囊比較充足，但無倒車影像，這個需要後期加錢加裝，也無中控觸控式螢幕，有些素了。搭載的EA888發動機可靠性不錯，只是沒想到這款車要吃95號油，有些金貴了。

X-Trail的話，可入手2019款 2.0L CVT舒適版 2WD，配CVT變速箱，模擬7擋，吃92號油，最大馬力154Ps，最大扭矩204N·m。配置上有併線輔助、車道偏離預警、360°全景影像、倒車車側預警系統、真皮座椅、7英寸支援Carplay液晶觸控式螢幕等等，不過遠近光燈是鹵素的，且外後視鏡無加熱功能。

CVR可選2019款 240TURBO CVT兩驅舒適版 國VI，配置上沒有上面X-Trail的豐富。沒有併線輔助、車道偏離預警，也沒有倒車影像，還是塑膠的方向盤材質、中控觸控式螢幕不支援Carplay等，也無外後視鏡摺疊功能等。配置上確實沒有X-Trail的號，不過當來到2019款 240TURBO CVT兩驅都市版 國V及以上車型時，CRV的配置才開始豐富了起來，不過這時候20萬的預算拿不下來。

三菱歐藍德實力不錯，但是外觀和內飾總覺得過於小眾。不過從配置上來看，歐藍德的低配車型配置就非常的豐富，可以說是這四款車型中配置最豐富的了，尤其是除去最低配車型外，其他車型均配備了7安全氣囊，推薦2019款 2.0L 兩驅暢享版5座或7座。有倒車影像、也有7安全氣囊、獨有前排座椅加熱、8英寸液晶觸控式螢幕支援Carlife，並有外後視鏡電動摺疊以及加熱等。此外，還有車內pm2.5過濾裝置和車載空氣清淨機。

綜合來說，我比較傾向於X-Trail，其次是歐藍德以及CRV。另外CX-5也不錯，不過至少得20多萬才能拿下CX-5的最低配，不過即便是最低配的CX-5，它的配置也不錯，不輸於X-Trail。

從顏值上和配置上來看，CX-5實力最突出，但是不知道駕駛乘坐舒適性怎麼樣?我目前沒有開過CX-5。從駕駛乘坐舒適性來看，CRV有著轎車的舒適性，但X-Trail和歐藍德的乘坐舒適性也不弱。

Tiguan、X-Trail、crv、歐藍德作為緊湊級suv各有特點。

Tiguan絲綢之路經典車型，價格現在已經基本抄底了，現在入手比較划算。新款Tiguanl外觀大氣，空間相比老款進一步提升，價格略高。

X-Trail銷量冠軍，駕乘舒適度高，2.0/2.5自吸發動機搭配cvt變速箱，動力輸出平順。整體噪音控制也不錯。此車沒有太多槽點，屬於表現中庸的那類。日常使用省心。

Crv也是這個級別的常青樹，雖然1.5t渦輪增壓發動機前期爆出機油增多的問題，好在及時解決。銷量目前持續攀升。

歐藍德目前價效比很高，價格相比Tiguanl、crv、X-Trail很有優勢，配置也豐富，缺點在於歐藍德底盤比較老舊。

您如果在這四款車中選擇家用建議X-Trail。油耗不高，省心，家人乘坐舒適。

如果是預算二十萬，那就不應該只是更大尺寸的要求，理應追求強悍的爬坡上山水平，真正的越野效能。

從這角度，所有日系CVT低扭矩變速箱卻應去掉。

那剩下的選擇就筒單了，淘汰掉價效比差的Tiguan之外，只能考慮美系，韓系，雪鐵龍，三菱(變速箱不瞭解)。

X-Trail、crv、毆藍德均用cvt，一切用cvt的suv都是耍流氓，Tiguan我不是很瞭解，主要是對大眾的產品不感興趣，以20萬左右看價效比最高的suv當屬領克01，綜合素質明顯好於上述4款車，特別是在西藏高海拔地區，領克01的表現可以用完美來形容。

這三款車個人觀點首先排除日產X-Trail，主要因為X-Trail現在的變速箱投訴太多，不太穩定。剩下crv和歐藍德都可以選擇，歐藍德價效比高，空間大，能買到四驅七座的。crv空間也可以內飾好過歐藍德。1.5T的機油增多問題最近也得到了解決，百公里還是比較省油的。建議直接看下crv混動低配。