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1 # 蔚藍胡南北
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2 # 奔跑的馳騁
看了這麼多網友的評論,我也就放心了。不過,我還是想對題主說一句:這麼開車,不傷車,倒可能傷人。一個月跑一萬公里,平均每天要跑330多公里,如果是跑長途,基本上每天有4個小時在道路上行駛。換算成工作日,就是半個工作日的時間。如果是在城裡跑,遇上堵車,這330多公里差不多要跑6個小時左右。弱弱地問一句:題主不是開出租車的吧?開這麼多,車只要按時保養沒什麼問題,而開車人還真得多注意身體,休息不好、疲勞駕駛,容易出事的。
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3 # 貓眼看車
目前市面上的任何一款汽車,一個月跑10000公里都不會傷車。為什麼?因為汽車誕生的作用就是用來代步跑路的,打個比方,只要汽油管夠,它可以馬不停蹄的一直跑下去。
關於豐田COROLLA這款車,在很多城市被納入計程車備選車輛,大街小巷隨處可見,其也是豐田品牌享譽全球的重磅車型,里程數達到二三十萬甚至三四十萬公里的COROLLA非常普遍,作為計程車行業來說,每天行駛三四百公里是再尋常不過的事情了。
舉個例子:比如我們這邊很多跑拼車的,每天兩個來回里程數就已經接近400公里了,他們開的車裡邊就有COROLLA、桑塔納2000、Jetta、五菱麵包等等各種車型,你隨便找幾輛車看看他們的里程數,少的也有十幾萬公里了,很多人在拼車行業工作了五六年以上,他們每年裡程數不低於七八萬公里。
再舉個例子:暑假期間與朋友自駕遊,開的是比亞迪宋max1.5T乞丐版,車上坐滿七人,六天時間內蒙古玩了一圈,累計里程3000公里多一點,平均每天500多公里,如果我們繼續遊玩一個月,里程數絕對可以突破15000公里/月!關鍵是車子狀況良好!
所以,對於綜合實力在比亞迪之上的豐田COROLLA來說,一個月跑10000公里絕對不會傷車,簡直就是小菜一碟;但是駕駛者肯定要超負荷工作,因為平均算下來要每天不低於三百公里連續開三十天,這種高強度開車作業,不是一般人可以承受的,我們自駕遊內蒙古期間就明顯感覺到身心疲憊,車不怕累人怕累啊!
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4 # 車鈦
沒有影響的,及時做保養就行。那些營運客車和計程車,幾乎每個月要跑一萬公里左右,一年十萬公里是很正常的。
每個月跑一萬公里,建議還是使用全合成的機油。
全合成機油較之半合成機油具有以下特點和區別:
一、全合成機油有更好的高低溫效能。
二、全合成機油有更長的換油週期。
三、全合成機油適合更惡劣的車況。
所以日常汽車保養非常重要。如果日常工作做得仔細認真,不僅能使車輛保持常新,同時掌握車輛各部分的技術狀況,避免臨時出現狀況。
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這個問題問得好,你是想問傷車嗎?車子不跑最不傷車,公里越少越好,停在家車子不動最不上車。哎...我不知道怎麼編下去了,車子是有壽命的,取決於公里數和時間,兄臺,明白了嗎?