（1）調繩前，必須將兩鉤提升容器卸空，並將活滾筒側容器放到井底。 　　（2）調繩時。必須先將活滾筒固定好，力可開啟離合器。 　　（3）每次對繩時，應對活滾筒套注油後冉進行對繩。 　　（4）在合離合器前，府進行對齒。並在齒上加油後，再臺離合器。 　　（5）離合器齧合過緊，退44出或合不進時，可以送電，使死滾筒少許轉動後再月（合），術得硬打，以防損壞離合器。 　　（6）調繩期間，嚴禁單鉤提升或下放。 （7）調繩結束後檢查掖樂系統，各電磁閥和離合器油缸位置準確確認無誤時方能正常提升。 固定滾筒的右輪轂用切向鍵固定在主軸上，左輪轂滑裝在主軸上。遊動滾筒的右輪轂經襯套滑裝在主軸t，有專用潤滑油杯，以保證潤滑。襯套用於保護主軸和輪轂，避免在調繩時使軸和輪轂磨損和擦傷。左輪轂用切向鍵固定在軸上，並經調繩離合器與滾筒連線。滾筒為焊接結構，輪輻由鋼板製成。筒殼外邊一般均裝有木襯，木襯上車有螺旋繩槽，以便使鋼絲繩有規則地排列，並減少鋼絲繩的磨損。雙滾筒提升機都裝有調繩離合器，其作用是使遊動滾筒與主軸連線或脫開，以便需要調節繩長或更換提升水平時，2個滾筒可以有相對運動。調繩離合器主要有3種類型：齒輪離合器、摩擦離合器和蝸輪蝸桿離合器。應用最多的是齒輪離合器。