隨著居民生活水平的提高，小車越來越多，目前很多老小區原規劃車位少，導致車多位少，針對這種現象，應該主要是小區物業水平的問題，其次是個別業主素質有待提高，車位應該是先到先得，有多少車位發多少卡，這樣才能儘量公平，有規則養成習慣，大家也就遵守了，如果前期無規則，後期必混亂以至於難以管理，所以物業公司的管理水平有待於提高，希望關係到民生的問題政府都應該重視並加以引導。

她一個人詛咒！咒念不深，怨氣太小！然後她被全小區的人詛咒:“誰釘的，誰必死”，咒念極深，怨氣太重，結果她先死了！

霸佔公共車位還要經過協商才拔除？如果協商霸主還不同意拔除呢？是不是就不了了之？豈不是誰霸誰有理？按此：鐵路上霸佔個座位更應該協商，因為他們還只是臨時霸佔，到站會下車，警方不應拘留他們。

現在這社會不壞別人的就是好人了。做好事比做壞事估計了也就百分之一吧！社會被壞人被法律整治的太冷漠。我也想去扶老人。但是要先錄製影片。

謝邀請:無知者無畏，這些充滿邪惡的咒語，只怕會一一的應驗在自己的身上，奉勸世人心存善念，因為你的惡撼動不了別人，但是卻會深深的傷害自己與家人，人生中要心存二念，“寬容”與“慈悲”。災禍與不幸皆由心生，邪惡常存心中，它怎麼會不來哪？人生不易，不要因為你自己的無知而傷害了身邊的至親好友。做人:心有“寬容”逐事順，心存“慈悲”百病消。

不這樣做，物業公司把車位要麼租出去，要麼就疏於管理，動不動擋住車庫門出不去，不這樣做，物業是真他媽的不管事，不作為

經銷商舉措有些欠妥。應該請法海大法師隔空做法，才能穩妥破此結界，避免無辜人員遭受災禍。

畢竟公共場合不能隨便拔插的，對吧。

現在本來就車位緊張，很多馬路邊畫好的公共停車位，一些店主搬塊石頭放那，既浪費停車場地資源，道路也非常不美觀！誰能管

我們隔壁小區就是的，地下車位有四百多，開發商要賣，一共賣出去五十多，其它業主免費停慣了，死活這不願意出錢，租都不願意租，搞了幾年最後開發商沒辦法，一次性把剩餘賣給了一個女業主，女業主重新封閉，然後改成收費停車場，買了車位的永久免費，沒買的全部計時收費，業主們不願意了，還去打鬧，還讓零距離來採訪，那個女業主也硬氣要麼高價買，要麼去停外邊收費停車場，我這比外邊停車場便宜多了，在物價局工商局也有備案！最後鬧了好久不了了之了！