這種智慧交通系統有三個子系統和眾多子子系統組成，即車載智慧系統(包括巡航、導航、通訊、輔助駕駛系統等)、交通管理系統(包括交通管理、交通檢測、電子收費站等)和資訊交流系統(包括緊急救援系統、公共交通支援、商用車輛支援系統等)。

(1)導航系統

該系統可進行雙向通訊，隨時將線路的堵車情況、交通管制資訊等傳輸給駕駛者，由駕駛者自由選擇駕車路線。

(2)安全駕駛系統

透過車輛及道路的各種感測器，掌握道路及周圍車輛的狀況，由車載電腦等道路資訊裝置提供給駕駛者，並及時給予危險警告。另外，還可以透過車上的自動控制功能做出相應的判斷處理，如遇到障礙物時自動繞開、對車速進行限制等。

(3)交通管制系統

該系統會準確無誤地獲知和處理各種交通訊息，做出相應的判斷，確保交通安全和暢通。包括將前方堵塞或事故狀況傳達給駕駛者，面對雨、雪等天氣狀況時，制定相應的交通管制措施，並將資訊及時通知駕駛員。

(4)自動收費系統

自動收費系統可以在車輛無需停止的狀態下收取費用，它透過路邊的資訊處理裝置與車載電腦實行相互間的訊號交流，從而完成費用結算。

(5)緊急救援聯絡系統

在發生交通事故和其他緊急狀況時，或者車輛檢測到駕駛員有異常情況時，可以透過網際網路與巡邏車或救護中心等有關方面取得聯絡，提高救援效率。

(6)公共交通支援系統

將公共交通線路上的擁擠狀況、發車(到站)時間、乘車費用、停車場等資訊傳送到出行者的家庭、辦公室的電腦上，或者傳送到道路、車站、服務區的資訊顯示裝置上，為人們出行提供最大便利。

這種智慧交通系統有三個子系統和眾多子子系統組成，即車載智慧系統(包括巡航、導航、通訊、輔助駕駛系統等)、交通管理系統(包括交通管理、交通檢測、電子收費站等)和資訊交流系統(包括緊急救援系統、公共交通支援、商用車輛支援系統等)。

(1)導航系統

該系統可進行雙向通訊，隨時將線路的堵車情況、交通管制資訊等傳輸給駕駛者，由駕駛者自由選擇駕車路線。

(2)安全駕駛系統

透過車輛及道路的各種感測器，掌握道路及周圍車輛的狀況，由車載電腦等道路資訊裝置提供給駕駛者，並及時給予危險警告。另外，還可以透過車上的自動控制功能做出相應的判斷處理，如遇到障礙物時自動繞開、對車速進行限制等。

(3)交通管制系統

該系統會準確無誤地獲知和處理各種交通訊息，做出相應的判斷，確保交通安全和暢通。包括將前方堵塞或事故狀況傳達給駕駛者，面對雨、雪等天氣狀況時，制定相應的交通管制措施，並將資訊及時通知駕駛員。

(4)自動收費系統

自動收費系統可以在車輛無需停止的狀態下收取費用，它透過路邊的資訊處理裝置與車載電腦實行相互間的訊號交流，從而完成費用結算。

(5)緊急救援聯絡系統

在發生交通事故和其他緊急狀況時，或者車輛檢測到駕駛員有異常情況時，可以透過網際網路與巡邏車或救護中心等有關方面取得聯絡，提高救援效率。

(6)公共交通支援系統

將公共交通線路上的擁擠狀況、發車(到站)時間、乘車費用、停車場等資訊傳送到出行者的家庭、辦公室的電腦上，或者傳送到道路、車站、服務區的資訊顯示裝置上，為人們出行提供最大便利。