福特體系的車輛在質量上是有保障的，這點可以透過全順車來看，江鈴全順的質量控制在福特在亞太地區，幾家工廠裡面都是排在前列

福特作為美國三大汽車廠商（通用，福特，克萊斯勒）之一有百年深厚的汽車歷史底蘊，技術方便無疑是很成熟的，做工粗獷大氣，尤其底盤調較方面，所以安全性行駛質感這方便還是很優秀的。對新科技方面相對還是比較激進的，其技術積累也被公認為有相當的水準，多年囊括了沃德十佳發動機，2.0T和1.5T都有不錯的口碑，PowerShift也被認為效能穩定有較高的機械效能的變速箱。不過和同級別日系車相比可靠穩定性還是有一點點差距的。畢竟福特汽車的優勢並不在這裡。

我記得前幾天回答過類似的問題，也是關於福特汽車的質疑，後來自己借用開了接近7年的FOCUS回答了那個問題，今天再來回答這個問題，似乎有點重複，那麼咱們稍微延伸一點。

在我購買FOCUS之前，自己對福特品牌並沒有什麼認知度，因為一直開別克車，之所以看好了FOCUS，主要是家裡親戚買了第一代國內上市的兩廂版FOCUS1.8L，後來自己坐過、開過，慢慢喜歡上了福特，尤其是FOCUS，幸運的是自己透過努力擁有了真正屬於自己的FOCUS。

FOCUS使用7年，磕磕碰碰免不了，但是發動機槓槓的，我的是2.0L排量，也是最後一批大排量自吸發動機，應該是進口的件。雙離合變速箱使用三年後出現輕微抖動，開起來就消失了，但是還是找4S店免費更換了全新變速箱，目前一切正常，抖動問題解決。其實如果福特早期就不採用那款變速箱也就不會出現後期的問題了，其他的零部件真的沒有出過問題，包括一些電子元件，比如盲區提醒、sony娛樂系統等等，運轉良好。

所以說，我們從很多核心部件來看，福特車質量是絕對有保障的，也是值得消費者放心購買並且長期使用的。誇了這麼多，最後簡單說一下存在的幾個小問題，一個是空間侷促，一個是異味嚴重，一個是內飾部分容易出現鬆動，比如眼鏡盒等，長安做工確實有瑕疵。總體而言，福特質量絕對可靠，只要能夠接受那些小問題，福特車可以給我們提供良好的出行服務。