不止是新建的樓，老高層也有它叫做航空障礙燈，可不是為了好看才安裝哦，它是然後飛機看的，提醒飛機這裡有建築物，飛的時候小心一些，可別撞上來了。如果沒有在樓頂設定的話，遇到低空飛行的民用直升機時，安全隱患就會特別大。

當然並不是每棟建築上都會設定航空障礙燈的。根據國家的標準，只要是頂部高出地面45米以上的高層建築都必須設定。而且為了和其他的照明燈有所區別，它一般是一閃一閃的而不是長亮。

航空障礙燈分為三種類型，低光強、中光強和高光強。在離地面90米以上的建築物上，使用的就是中光強障礙燈，它的閃光頻率為每分鐘二十到六十次。

為了安全著想，基本所有的高層都會設定警示燈的，另外看慣到了夜晚高樓間交替閃爍的紅燈，還是很好看的嘛。

你好，你所說的其實這個燈有一個正式名稱叫做：航空障礙燈，主要是為了飛行器提供警示作用的。

參照國家標準高層建築頂部高出其地面45米以上的必須設定航空障礙燈。為了與一般用途的照明燈有所區別航標燈不是長亮著而是閃亮，閃光頻率不低於每分鐘20次，不高於每分鐘70次。

●航空障礙指示燈可分為三種： 障礙標誌燈一般分為低光、中光、高光強三種，障礙標誌燈的垂直和水平距離大於45米建築，也可以三種障礙標誌燈可以互相配合使用。 離地面90米以上建築物及其設施：使用中光強障礙標誌燈為紅色閃光燈，閃光頻率應在每分鐘20-60次之間，閃光的有效光強不小於1600流明（流明：光通量的物理單位），或者使用紅色的高光強障礙標誌燈，使其閃光效果更加明顯。離地面150米以上建築物及其設施，使用高光強障礙標誌燈並必須為白色閃光燈，閃光頻率應在每分鐘20-70次之間。

●障礙標誌燈分佈： 障礙物就其障礙標誌燈的設定應標誌出障礙物的最高點和最邊緣設障礙標誌燈，中間層的間距必須不大於45米，城市中百米以上超高建築物尤其要考慮中間層加設障，障礙標誌燈的垂直和水平距離不宜大於45米（即如果物體的頂部高出其地面45米以上，必須在其中間加礙標誌燈）。

總之：不論是哪種障礙標誌燈，都是為了明顯的警示作用！

高空障礙燈，是給夜間飛行的飛機示警用的，現在不只新的樓房有，包括老的建築物也有了，國家標準是垂直地面45米。

這個話題好回答，樓說，我比你們都高，飛機說，你哪不能弄矮點。紅燈說，我給你站崗，飛機來了我叫它望上爬一點，別碰到了我。