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1 # 售後服務技術總監
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2 # 是愛吃豆芽的大叔呀
福特Ecosport是長安福特旗下定位於小型SUV的車型，其目標人群主要是都市青年。這群年輕人喜愛時尚，愛玩敢闖，追求自由。福特Ecosport從設計、工藝和配置、效能都極度吻合都市年輕人的用車需求。另外2018款長安福特Ecosport於2018年5月4日正式上市，此次上市的6款車型，共有3款不同動力（1.0T，1.5L,2.0L）。其官方指導價為7.98-15.58萬，而筆者所在的成都終端大約有2000左右的優惠幅度。
前面提到翼博的發動機共有1.0T，1.5L,2.0L三個不同型號。而2.0L車型官方指導價已達到15.58萬元，在這個價格上可選車型實在太多 ，個人並不推薦翼博，所以將其忽略掉。
動力系統方面，Ecosport的1.5L自然吸氣發動機在嘉年華車型上多有搭載。最大馬力(PS)120，最大扭矩(N·m)150。
而1.0L EcoBoost的三缸發動機，由於擁有缸內直噴、渦輪增壓和進排氣可變正時氣門技術等“高科技”加身，反而可提供最大馬力(PS)125，最大扭矩(N·m)170的動力。它應該是目前排量最小的EcoBoost發動機。其動力引數甚至可以媲美主流1.6L發動機，而燃油經濟性更高！引用汽車之家的一組資料或許能說明一點問題：
甚至優於其他更大排量的渦輪增壓車型：
而油耗卻又有一定優勢：
所以對於一方面油耗有所顧忌，又想得到更加激烈駕駛體驗的青年人來說，筆者更加推薦翼博的1.0T車型。
不過據我親身體驗，在駕駛艙內翼博的發動機聲音還是稍微有點大哦！不知道題主是否在意這一點？
福特Ecosport這款車的動力真心不行，1.5的發動機對於Ecosport來說根本就不夠用，開起來總是感到力不從心，1.0T的要比1.5自吸發動機要好一點，但動力差別不是很大，所以開起來就算是夠用吧，如果對動力有要求還是不要選這款車了。