貨物運輸週轉量（freight traffic turnove)一定時期內，鐵路運輸企業或全國鐵路風實際運送的貨物噸數及其相應的運輸距離的乘積之總和，即在鐵路貨運工作中完成的貨物噸數。它是鐵路運輸統計中重要的數量指標之一，是反映鐵路運輸部門或運輸企業在一定其實蚋完成貨物空運運輸工作總量的指標，按物品類統計，以噸公里為講師單位。

計算公式為：貨物運輸週轉量=∑（貨物運送噸數*相應的運輸距離）

式中，貨物運輸距離是指貨物發站與到站之間的計費里程，除特殊指定經由外，應按最短經由計算。貨物運輸週轉量是全面反映鐵路貨物運輸工作量的重要指標，它綜合反映了鐵路貨物運輸生產成果，有助於編制計劃和考核貨物運輸計劃完成情況彙報在鐵路運輸內部經營管理方面，它是計算和分析運輸成本、勞動生產率、貨物平均行程、貨運平均密度等指標和進行貨運收入分配的依據。在其他條件相同體相同的情況下，超額完成貨物運輸週轉量就可以提高勞動生產率和降低運輸成本；反之，就會使勞動生產率降低和運輸成本增大。影響貨物運輸週轉量的因素主要包括：國民經濟與社會發展水平，地區經濟結構與產業結構、運輸貨物和運輸方式的構成以及綜合運輸網的發展等。中國鐵路貨物週轉量由1952年的601.60億噸公里增至1998提的12261.52億噸公里，增長20.38倍。1998年，中國鐵路貨物運輸週轉量僅次於美國，居世界第二位。隨著中國鐵路建設的蓬勃發展和過載運輸組織、技術的不斷提高，中國鐵路在長大距離貨物運輸上仍將佔據主導地位。