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1 # 天堂火柴994
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2 # 闌珊君
電梯作為建築物內垂直交通工具的總稱。我認為,我心目中的電梯應當是這樣子:首先電梯執行必須是安全的。電梯執行的安全,主要取決以下幾個方面,一是前期選用正規品牌廠家的產品;二是廠家售後服務與維保;三是技術質量監督局的監管;四是物業管理部門的日常巡檢與保養。 其次,電梯僑箱尺寸選擇及安裝數量應考慮樓宇執行人員峰值,並與之相匹配。 再次,電梯僑箱內通風應良好,免得有異味。照明通亮,免得有壓抑感。電梯內每天打掃清潔。 第四,電梯內的被困求救電話應設定兩個以上,且保持24小時開機狀態。
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3 # 莫得感情的喵喵
電梯的頂部有安全裝置的,就算在幾十層的樓不斷的下墜,也能讓人毫無損傷。這種安全裝置我想了一下,比如那種吊椅,能讓人墜在空中的
或者電梯的底部有安全裝置,比如那種彈簧裝置,然後再配個頭盔,在猛烈的撞擊地面的那一刻你可以被向上反彈,頭盔能保護你的頭減少猛烈的撞擊
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4 # 紅塵染盡春衫色
1、安全係數要高
2、別總處於報停維修狀態
3、出現問題立即處理別踢球式的扯皮
4、出現事故要及時溝通做好善後工作
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5 # 動力皮卡
置頂的呼聲我都看了遍,借用總書記的話來講,發現都是人民需要的嚮往的。個人來講管理才是長久之計,張貼警示貼、維護及求救電話,周月季長期跟蹤執行表張貼樓道宣傳欄和電梯內也不能少,梯箱內可以多點宣傳安全環保五講四美少些商業廣告和黑廣告。不光安全和諧,更多的能讓大家自覺的關注人文愛護這部公用梯。瑾代表自己觀點談點理想大家不洗勿噴。
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6 # 租條船遊江南
我心目中的電梯應該絕對安全和舒適。
我在小區遭遇了幾次電梯突然下墜的經歷,那密閉空間裡絕望的感覺,所幸是從2樓到一樓的距離,我忙打物業電話,等了半小時電梯門開了,逃過一劫。
我的經驗是人被困電梯後,最重要的不是救援過程,而是在最短的時間內與外界取得聯絡,尋求救援。
電梯怎麼樣是安全的,那就要國家管控安全生產,嚴抓品質了,老百姓們就安心了。
說到舒服。坐電梯啊,為什麼都是站著呢?要是裡面有個沙發椅就好了
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電梯是一個公共場所,安全是首位。目前基本上在電梯內都有監控和緊急電話。如果可採用半截透明的箱體,讓外部可直觀看到梯內,這樣對安全性提高的同時也起到監督作用,以防衛生問題。