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  • 1 # 使用者4535004975032

    你好,車輛使用空調會增加發動機的油耗,這是肯定的,但也可以透過合理的設定使這種影響降低,可以將空調溫度設定到23-26℃左右,開啟到內迴圈模式上,另外鼓風機檔位不要設定過大,平時停車放在陰涼位置,避免Sunny直射暴曬,上車前可以先開窗通風。

  • 2 # 使用者8656230512206

    1、上車後一定要先將所有車窗開啟,等車廂內溫度明顯下降後再開啟空調。採用“開窗透氣”的方式來降低車內溫度,在市區內因為車速低,也不失為一種行之有效的方法。但是當時速超過80公里時,由於開啟車窗而增加的阻力,使得由此多耗費的燃油與開空調耗費的燃油相比,可以說是有過之而無不及,所以,此時開窗通風會得不償失。

    2、為了涼爽,大多數車主會在熄火前關閉空調,這同樣不科學。個人建議,離目的地1.5公里時將A/C開關關閉,選擇室外迴圈,這樣做可充分乾燥蒸發器表面,防止空調出現異味。

    3、再者,夏季溫度過高,油箱內的汽油很容易揮發掉。所以,一般達到油箱容量的百分之七八十就足夠了。油箱太滿也會使多出的油溢位,白白浪費掉。

    4、自動空調或半自動空調在設定溫度的時候要儘量避免設在最低溫度。如果在最低溫度,空調泵就會不停地運轉,鼓風機也會處於高擋風位,加大了汽車的負載,達不到省油的目的。一般而言,車內溫度低於車外5℃即可,否則,出了車和外界接觸後也不舒服。

    5、夏天萌惹,很多車主為了涼快,經常把空調的風速設定在最高擋,但是風速過大時,空調的實際溫度往往達不到顯示的溫度。因此,專家建議,上車點火後,要先等車內溫度降低後,再將空調開啟並開到最高擋,這樣做不但可以迅速排出餘存的熱風,還能夠立即製冷。

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