回覆列表
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1 # 抬翻你
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2 # 生活要打卡
ATENZA至尊版，目前3000多公里，說實話噪音是偏大的，開過山路，感覺挺不錯，自適應巡航在高速上比較省力，說一下座椅皮質，材料很好很細膩，但太不耐磨了（見圖），準備裝個座套。還有晚上車內按鈕沒有燈光，只能瞎摸，差點意思了。目前表顯油耗長里程8.5，短里程7.6。綜合來看ATENZA你值得擁有！
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3 # 北京精神病院姜主任
本人就是ATENZA車主，2018，2.5尊崇
作為小眾品牌的B級車，ATENZA一直不是很受歡迎！不過我覺得買車是根據跟人需求和喜好的！ATENZA的外觀，價效比，油耗，操控，還是非常感人的！舒適度，隔音，胎噪，相對於B級車裡屬於弱勢！而且ATENZA冷車啟動，那動靜……哈哈哈！你早上幾點上班你們小區全知道！30秒左右就好了，這是藍天創馳的獨有特點！沒辦法
本人2018款ATENZA尊崇版車主！說說我個人的感受吧……
一：動力方面，如果你對動力要求不是特別特別高的話，那ATENZA絕對能讓你滿意，稍微深踩油門就有不錯的推背感，如果還不滿意可以踩下雞血開關，那種感覺絕對讓你難以忘懷！
二：變速箱平順性，ATENZA的變速箱不管在哪個工況下都非常平順，溫柔也好，暴躁也好，都能給你帶來如絲般的順滑感受！
三：舒適度，個人覺得ATENZA的舒適度在同級車型中只能算中等吧！在過顛簸路面的時候，懸架偏硬，但又不像ATSL那樣硬！在偏硬的同時懸架又很有韌勁，尤其在車速較快的時候過彎，就能夠明顯感覺出來不同，總之就是很爽！說不出那種感覺！
四：NVH，這個說詳細點。ATENZA的噪音主要有兩個方面！首先是胎噪，ATENZA的輪胎很挑路面，如果遇到路面粗糙的話，關上音樂和車窗，那噪音比七八萬的車還大！好點的路面的話就沒啥問題！（我準備以後換米其林ps4的輪胎可以完美解決這個胎噪問題）！ 第二個是車子在急加速的時候發動機聲音大，但是發動機聲音又好聽，很帶勁，讓你忍不住想把油門踩到底！容易上癮！ 我特意試過高速定速巡航120和140公里每小時速度，並關閉音樂和車窗，噪音完全可以接受，沒有別人說的那麼誇張！前提是路面較好！
五:油耗，我的表顯油耗在9.4左右！我開的稍微激烈些！對於這個排量來說完全可以接受了！