轉向沉重的原因分為機械部分的故障和液壓部分的故障兩種情況。 機械部分的故障診斷與排除?　　(1) 卸下拉桿球頭，檢查其有無卡滯現象，是否轉動靈活，如有卡滯及轉動不靈活應及時修理甚至更換新件。　　(2) 用千斤頂頂起前橋，使兩前輪離開地面，拆下橫直拉桿，用手左右旋轉車輪，兩輪應左右旋轉輕鬆自如。如果發現旋轉阻力很大時，首先給轉向節主銷和主銷套注入黃油，再左右旋轉兩輪，如果阻力很小那麼故障就排除了。如果仍沒有改善則拆下兩轉向節主銷檢查油道是否暢通，主銷和套配合間隙是否在標準範圍之內，同時檢查壓力軸承是否損壞或潤滑不良而使汽車負重時轉向沉重。如果損壞則需更換壓力軸承。各部都檢查確保無誤後，把兩轉向節主銷裝復。　　(3) 檢查輪胎氣壓是否充足，如果氣壓不足應給輪胎充氣。至此機械部分的故障全部排除完畢。如果轉向仍舊沉重那就是液壓部分的故障了。 液壓部分的故障診斷與排除　　(1) 檢查整個液壓轉向系統的管路是否堵塞。液壓管路的故障是轉向系一個比較隱蔽而難以處理的故障。管路如果全部堵塞其故障還比較容易處理。有時管路是部分堵塞，這時助力泵產生的壓力不足而導致方向沉重。這種故障主要是因為油中有雜物及膠管老化膨脹而造成的，因此必須定期更換液壓管路。做到預防在先，及時處理。　　(2) 方向助力泵和方向機故障的診斷與排除。如果機械部分及液壓管路都沒有故障時，可找一個質量好的轉向助力泵裝到車上做試驗。將車發動後，向左右兩邊打方向，如果轉向正常，說明原來的助力泵有故障。如果換上助力泵後方向仍很沉，可將方向助力器拆下，到校驗臺上校正，檢驗其故障。對沒有校驗臺的單位可換上一個新方向助力器或確保無故障的方向助力器到車上試驗，以確定原方向助力器是否有故障。