每個時代都有每個時代的傳奇,每個時代都是最好的時代
從胡安·曼紐爾·方吉奧奠定F1歷史上最初的傳奇
到尼基·勞達與詹姆斯·亨特的巔峰對決,以及勞達的鳳凰涅槃,浴火重生
到阿蘭·普羅斯特與埃爾頓·塞納的爭鬥,以及塞納雨戰封神
到車王邁克爾·舒馬赫的時代來臨,以及他與他最大的對手米卡·哈基寧的戰鬥
到車王的接力棒交接給了駕駛著藍黃雷諾的“頭哥”費爾南多·阿隆索
到塞巴斯蒂安·維特爾帶領著紅牛四度獲得年度總冠軍
到庫比卡粉碎性骨折後重返F1賽場(他的表現和威隊的表現先不論)
到路易斯·漢密爾頓五次上演銀箭的傳奇(看今年勢頭可能要第六次拿總冠軍了)
而且F1不只有輝煌的過去,還有可期的未來:無限接近領獎臺的勒克萊爾(法拉利策略真是垃圾),已經打出一片天的小維斯塔潘,還在F2磨礪自己的小舒馬赫,還有阿爾本,拉塞爾。。。
不可否認,18年加入的HALO讓賽車沒那麼優美,但是保證了激烈的競爭之後車手可以完好地爬出座艙(比安奇RIP)。不可否認,V6T沒有V10甚至V8的高亢激昂,但是依然不影響聽到發動機轟鳴時的熱血澎湃,而且混動系統把賽車向極限更加推進一步。
附F1一千站上海站現場觀賽的照片
每個時代都有每個時代的傳奇,每個時代都是最好的時代
從胡安·曼紐爾·方吉奧奠定F1歷史上最初的傳奇
到尼基·勞達與詹姆斯·亨特的巔峰對決,以及勞達的鳳凰涅槃,浴火重生
到阿蘭·普羅斯特與埃爾頓·塞納的爭鬥,以及塞納雨戰封神
到車王邁克爾·舒馬赫的時代來臨,以及他與他最大的對手米卡·哈基寧的戰鬥
到車王的接力棒交接給了駕駛著藍黃雷諾的“頭哥”費爾南多·阿隆索
到塞巴斯蒂安·維特爾帶領著紅牛四度獲得年度總冠軍
到庫比卡粉碎性骨折後重返F1賽場(他的表現和威隊的表現先不論)
到路易斯·漢密爾頓五次上演銀箭的傳奇(看今年勢頭可能要第六次拿總冠軍了)
而且F1不只有輝煌的過去,還有可期的未來:無限接近領獎臺的勒克萊爾(法拉利策略真是垃圾),已經打出一片天的小維斯塔潘,還在F2磨礪自己的小舒馬赫,還有阿爾本,拉塞爾。。。
不可否認,18年加入的HALO讓賽車沒那麼優美,但是保證了激烈的競爭之後車手可以完好地爬出座艙(比安奇RIP)。不可否認,V6T沒有V10甚至V8的高亢激昂,但是依然不影響聽到發動機轟鳴時的熱血澎湃,而且混動系統把賽車向極限更加推進一步。
附F1一千站上海站現場觀賽的照片