所以首先先擺正一個心態，就是——我們自己能造航母其實並沒有什麼了不起的。
為什麼說這個結論呢？當然不是不愛國也不是妄自菲薄。主要是現代船舶製造是一個堆料的過程。只要有錢，和有一定的技術就可以製造出自己想要的船隻。
說一個造船廠——達門造船集團。這是一個荷蘭的造船廠，早在100多年前這家企業就存在了。現在達門更是透過蒐購世界上各個地區和國家船廠成為了一個在36個國家都有業務的造船巨頭。前些日子，剛剛把南韓大宇造船的51%股份拿到手……
他們家就是號稱“沒有造不出來的船”的一家企業。不過這家企業現在的目光和著眼點都在豪華遊艇上。
滿足富人需求，本部一年造160多艘遊艇就能活得很滋潤。
而荷蘭呢本身也沒有這麼多的全球利益，因此荷蘭有航母嗎？
到這裡很多人就得說了，航母是武器，裡面有很多達門造不出來的東西。錯！
達門自己設計研發的西格瑪模組化船可以說是特別的棒
根據客戶要求，西格瑪可以做成巡邏艇到驅逐艦的大小，裡面的所有東西可以和遊艇一樣進行選配。
至於航母上的近防炮、航空管雷達、彈射器和阻攔索什麼的，其實都是“家用電器”裝修的時候選配進來就行。沒什麼門檻。
那為什麼荷蘭沒航母呢？理由就是他沒有那麼大的全球利益要維護，所以1968年荷蘭海軍的航母也就賣給了阿根廷成了“五月二十五日”號。
像這樣的國家其實挺多的。能造但是不需要造。
另外則是這樣的一種現象：例如Hyundai Vinashin，他們家的幹船塢可比咱們江南造船廠的還要大。
這是一家掛著現代集團的名字的越南造船廠。也是全球50大造船廠之一，造的都是20萬噸-30萬噸的巨輪。
在遼寧號開始建造的時候，越南民間也一度高呼要有越南的航母。民間的理由就是他們有這家造船廠。按照荷蘭船廠的說法來說，堆料那你就能造出來。
但越南有自己的問題啊——他們沒錢。於是這個計劃就一隻延後、延後、再延後。現在咱們的雙航母出來了，越南那邊也又在喊著造航母呢
為航母的事情，越南其實自己早調研和論證好幾輪了。但他們真沒錢，不過哪天如果有個訊息說越南開建航母了，W君是一點不會感到意外的。
說完了越南咱們說說印度吧。
印度最大的造船廠是Cochin Shipyard柯欽造船廠，現在就在造著印度航母。
但是雖然是印度最大的造船廠，這家船廠其實還不如越南那家呢。規模只能夠製造10萬噸級的船舶。再大的就造不了了。所以當航母在幹船塢裡面的時候幾乎是塞滿的狀態……
但印度有自己的“印度洋”利益。需要維護自己周邊的霸權，因此即便是造起來有困難也得硬著頭皮來造。所以呢，印度的自產航母也就是一個世紀工程了。
另一方面，印度人真的特別懶散。這也導致懶印度航母本身進度很慢。
估計吧第六代戰機服役一兩個國家後，這艘搭載四代機的世紀航母差不多就能服役了。
但雖然慢，還是可以製造的，畢竟關鍵裝置是可以購買的。例如航母的阻攔器，世界上最大的阻攔器生產廠商是MacTaggart Scott。他們家的阻攔器在美國、英國、法國、印度以及早就沒航母的荷蘭都是標配。
這種技術難關印度早就可以透過花錢就過了，錢能解決的問題就都不是問題。
而類似於彈射器，印度都可以從 Brown Brothers facility布朗兄弟公司（現在是勞斯萊斯旗下的一個企業）購買。
所以，印度政府的航母夢是一定是可以圓的，只是一個很長的時間問題而已。
所以首先先擺正一個心態，就是——我們自己能造航母其實並沒有什麼了不起的。
為什麼說這個結論呢？當然不是不愛國也不是妄自菲薄。主要是現代船舶製造是一個堆料的過程。只要有錢，和有一定的技術就可以製造出自己想要的船隻。
說一個造船廠——達門造船集團。這是一個荷蘭的造船廠，早在100多年前這家企業就存在了。現在達門更是透過蒐購世界上各個地區和國家船廠成為了一個在36個國家都有業務的造船巨頭。前些日子，剛剛把南韓大宇造船的51%股份拿到手……
他們家就是號稱“沒有造不出來的船”的一家企業。不過這家企業現在的目光和著眼點都在豪華遊艇上。
滿足富人需求，本部一年造160多艘遊艇就能活得很滋潤。
而荷蘭呢本身也沒有這麼多的全球利益，因此荷蘭有航母嗎？
到這裡很多人就得說了，航母是武器，裡面有很多達門造不出來的東西。錯！
達門自己設計研發的西格瑪模組化船可以說是特別的棒
根據客戶要求，西格瑪可以做成巡邏艇到驅逐艦的大小，裡面的所有東西可以和遊艇一樣進行選配。
至於航母上的近防炮、航空管雷達、彈射器和阻攔索什麼的，其實都是“家用電器”裝修的時候選配進來就行。沒什麼門檻。
那為什麼荷蘭沒航母呢？理由就是他沒有那麼大的全球利益要維護，所以1968年荷蘭海軍的航母也就賣給了阿根廷成了“五月二十五日”號。
像這樣的國家其實挺多的。能造但是不需要造。
另外則是這樣的一種現象：例如Hyundai Vinashin，他們家的幹船塢可比咱們江南造船廠的還要大。
這是一家掛著現代集團的名字的越南造船廠。也是全球50大造船廠之一，造的都是20萬噸-30萬噸的巨輪。
在遼寧號開始建造的時候，越南民間也一度高呼要有越南的航母。民間的理由就是他們有這家造船廠。按照荷蘭船廠的說法來說，堆料那你就能造出來。
但越南有自己的問題啊——他們沒錢。於是這個計劃就一隻延後、延後、再延後。現在咱們的雙航母出來了，越南那邊也又在喊著造航母呢
為航母的事情，越南其實自己早調研和論證好幾輪了。但他們真沒錢，不過哪天如果有個訊息說越南開建航母了，W君是一點不會感到意外的。
說完了越南咱們說說印度吧。
印度最大的造船廠是Cochin Shipyard柯欽造船廠，現在就在造著印度航母。
但是雖然是印度最大的造船廠，這家船廠其實還不如越南那家呢。規模只能夠製造10萬噸級的船舶。再大的就造不了了。所以當航母在幹船塢裡面的時候幾乎是塞滿的狀態……
但印度有自己的“印度洋”利益。需要維護自己周邊的霸權，因此即便是造起來有困難也得硬著頭皮來造。所以呢，印度的自產航母也就是一個世紀工程了。
另一方面，印度人真的特別懶散。這也導致懶印度航母本身進度很慢。
估計吧第六代戰機服役一兩個國家後，這艘搭載四代機的世紀航母差不多就能服役了。
但雖然慢，還是可以製造的，畢竟關鍵裝置是可以購買的。例如航母的阻攔器，世界上最大的阻攔器生產廠商是MacTaggart Scott。他們家的阻攔器在美國、英國、法國、印度以及早就沒航母的荷蘭都是標配。
這種技術難關印度早就可以透過花錢就過了，錢能解決的問題就都不是問題。
而類似於彈射器，印度都可以從 Brown Brothers facility布朗兄弟公司（現在是勞斯萊斯旗下的一個企業）購買。
所以，印度政府的航母夢是一定是可以圓的，只是一個很長的時間問題而已。