根本沒法回答的問題。47歲了，不算年輕了。以前騎過摩托嗎？會騎啥樣的？摩托不同於汽車可以用價格作為檔次劃分。十萬以內的摩托，從兩千塊錢的中國產雜牌小猴子到600以上大排量四缸街車，不知道你能吼住哪一款？咋給你推薦？！如果你是二十年以前騎過小木蘭那麼還是巧格吧，九千左右符合十萬以內標準。不過以你提問的水準我想八成也就這樣的水平，好了，回答完畢！

最好還是斷了這念想 除非曾經騎過 有年輕時的底子。若非得要騎 就弄個踏板短途過過癮得了 畢竟生命安全最重要 還上有老下有小的。

我比你大點兒，我們這個年紀上有老下有小，搞不好還要管小的的小的，就算沒負擔身體也得悠著點。我最近剛入手了輛老年代步車級別的電動汽車——寶駿E200，主要解決帝都三環裡停車難和惡劣天氣，另一輛SUV放郊區用於自駕遊，單位有兩輛公車也可以用，一個大G自己開，另一輛Phantom只能司機開，不過因為通勤近很少用。有一輛UU125用來買菜，不過是京B牌照，用一輛電動腳踏車互補。一輛非洲雙缸用來跑短途摩旅。剩下的就是小米平衡車、大行摺疊、用來解決最後一公里。總之每一輛車有不同的用途，不可能全兼顧，出行是個綜合體，想花一份錢解決所有問題是不可能的。

我身高172體重73公斤年齡61歲，去年退休開始購車摩旅，選車時猶豫糾結是大排寶馬好還是本田非雙好，但是最後選擇了川崎X300，川崎X300車重175公斤，17升大油箱帶前後ABS防抱死系統，提車上牌在家試騎500公里換機油後開始摩旅，成都318-拉薩-珠峰大本營，219-阿里-新疆葉城-沙漠公路-獨庫公路-烏魯木齊，G7高速-北京，京哈高速至黑龍江伊春市，全程14000公里騎行35天完成第一次單人單車旅行，今年4月12日從黑龍江省伊春市嘉蔭縣順時針方向出發，沿著祖國邊境開始第二次單人單車環境騎行，歷時81天騎行34700公里，7月1日回到出發點結束騎行。

兩次騎行近五萬公里證明選川崎X300小排量車是我最正確的選擇，第一年騎行在路況不好的地方多次倒車，車重加上滿油再加上攜帶的裝備總重量應該有500斤左右，在海拔5000米以上倒車我一個人勉強能扶起來，如果選擇非雙或者寶馬1200我只能哭了！另外騎車不是快和慢的問題，越慢倒車頻率越高，在不同的路上會有很多特殊事情發生。

今年這次環境騎行三萬多公里一次車都沒有倒，經歷很多次應該倒車都被我救起沒倒，但是距離終點100公里左右的地方摔車了，這是我兩年騎行第一次摔車，速度60左右在我前進方向左邊有兩條狗，當我行駛到離它10米左右的地方突然向車的前方跑過來，我本能的剎車以來不及撞在狗的身上導至摔車，後果不是很嚴重，我左腿被壓傷沒有骨折、二根肋骨骨裂，狗叫了一聲沒等我起來它就跑了，車沒什麼大事只是鏈條斷了，自己扶起車推著走兩公里找到修車師傅修車，三萬多公里都走過快到家被狗搞翻車了！

提醒大家：騎行頭盔、騎行服、騎行鞋和騎行手套必須購買好的，我這次如果沒有這些裝備的保護可能就永遠的結束騎行了！我經過三個多月的休息早以痊癒，明年繼續在路上！

預算都到10萬了。

跨騎車建議川崎小火神，落地價10萬左右。座位高度比較低還帶ABS，安全有保障。

踏板車推薦VESPA的春天150，落地價4萬以內，騎行起來有格調。

若是解決天天買菜及嗯就近買點兒小物件兒之類的日常生活用，建議YAMAHA巧格。落地價1萬以內，車身小巧易於操作。

綿羊，摩屆一句話：綿羊中老年人的密友。寶馬的C400X以及400GT不錯，雖然是單缸。GT的話很多人會認為八九萬買個單缸車不值得。還可以考慮雅馬哈XMAX300；或者光陽CT系列等等，這些車子對於中長途鋪裝路面的摩旅非常有親和能力，無論在駕駛體驗還有舒適性都做得非常到位。如果再來的話更加便宜的可以選擇國產啦，臺榮的探路者。不過如果考慮到路途遙遠的話可能還是拉力車意思比較大，休閒摩旅的話建議選擇綿羊，畢竟我們買了部車並不是時時刻刻都摩旅的路上

買個這個摩托吧，皮實耐用，市區通行用，省油又方便，還不甩泥，關鍵你雙腳還能挨地，七千塊錢，買不了吃虧買不了上當，剩下的九萬塊錢留著孝敬父母不好麼？

我49歲身高和你一樣，去年開始騎的車，先買了一輛福禧騎了三個月摔了一次，馬上換成光陽150，和摩友一起玩，又覺得排量小了，又換成ct250，騎了8個月倒了幾次，最後又選擇了光陽g150。最後總結了一下，摔倒不是因為快，而且注意力不集中，不是排量越大越好，適合自己的就是最好的。