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  • 1 # 農村田哥

    當然中國產了,CS75PLUS試駕2.0T動力比CRV1.5T個檔次提速加輕快8AT變速箱聰明油門踩深點就會馬降檔拉轉速根據油門深淺會選擇降個或者幾個檔而且平順性也比CRVCVT遜色

  • 2 # 超哥哥娛樂資訊

    長安CS75 plus 2.0T頂配版已經入手提車一個月了,我是在保定這邊買的,裸車價格是15萬,有優惠了幾千元,當初買這車就是看了外觀之後感覺挺吸引人的,可能就是一見鍾情吧,其他隨便看看,就訂了,這輛車目前來說可以滿足一切使用吧。

    長安CS75 plus 2.0T必要滿意的一點就是它的2.0T發動機了,動力很充足了,本身自己就挺追求動力的,要是換成合資車的話,這個價格是拿不下來的,開上這輛車感覺自己年輕了好幾歲,想起當年在夕陽下奔跑的時光。

    要說CS75 PLUS2.0T有什麼缺點的話,就是價格有些貴了,裸車15萬,七七八八落地下來也不少了,要是能更便宜一些就好了,買車後有些後悔了,就是衝動消費了,新車剛上市,優惠不多,要是元旦或者春節前後,可能優惠更多了,現在只能用早買早享受來安慰自己了,另外就是中秋回家的時候,跑高速的時候,發現了它的幾個缺點,就是噪音有些大,在老家爛路上駕駛,底盤彈跳感明顯,還不夠完美。

    空間方面,CS75PLUS空間是挺大的,這一點不要擔心了,一家人乘坐不擁擠,後備箱也大,行李放的也多。外觀嘛,仁者見仁,我個人是覺得好看哈哈哈。內飾方面,算是厚道了,我看過一些同級別的合資車,真的沒法比。

    操控方面,新車的方向盤使用起來手感很好,媳婦開也說不錯,指向性很棒,平時城市或者老家村鎮小街道都挺方便的。

    舒適性方面,座椅的包裹性不錯,平時開一會兒不會覺得累,車內的隔音降噪不錯,就是高速時還需要提升。

    油耗的話,我這輛CS75plus還沒有出磨合期,表顯是百公里9個油左右,自己也沒有實際測試過,整體挺滿意的。

  • 3 # 四川糯米飯

    我是農村小李

    長安CS75 plus 2.0T必要滿意的一點就是它的2.0T發動機了,動力很充足了,本身自己就挺追求動力的,要是換成合資車的話,這個價格是拿不下來的,開上這輛車感覺自己年輕了好幾歲,想起當年在夕陽下奔跑的時光。

    要說CS75 PLUS2.0T有什麼缺點的話,就是價格有些貴了,裸車15萬,七七八八落地下來也不少了,要是能更便宜一些就好了,買車後有些後悔了,就是衝動消費了,新車剛上市,優惠不多,要是元旦或者春節前後,可能優惠更多了,現在只能用早買早享受來安慰自己了,另外就是中秋回家的時候,跑高速的時候,發現了它的幾個缺點,就是噪音有些大,在老家爛路上駕駛,底盤彈跳感明顯,還不夠完美。

    空間方面,CS75PLUS空間是挺大的,這一點不要擔心了,一家人乘坐不擁擠,後備箱也大,行李放的也多。外觀嘛,仁者見仁,我個人是覺得好看哈哈哈。內飾方面,算是厚道了,我看過一些同級別的合資車,真的沒法比。

    操控方面,新車的方向盤使用起來手感很好,媳婦開也說不錯,指向性很棒,平時城市或者老家村鎮小街道都挺方便的。

    舒適性方面,座椅的包裹性不錯,平時開一會兒不會覺得累,車內的隔音降噪不錯,就是高速時還需要提升。

    油耗的話,我這輛CS75plus還沒有出磨合期,表顯是百公里9個油左右,自己也沒有實際測試過,整體挺滿意的。

  • 4 # 海州羅賓漢

    既然是工業產品就要講究工業基礎,日本車也是國家引進的,又不是你去磕頭買的,錢自己掙的,中意那種就那種,關鍵是❤

  • 5 # 小哥論壇

    長安CS75 Plus

    長安CS75 Plus智慧化方面,CS75PLUS搭載了遙控代客泊車系統APA5.0,實現了人在車外即可自動泊車的科技,只需車位大於車身71釐米,在有清晰車位線的停車區域,車內人員可直接下車,車輛可自動尋找前方20米以內車位並泊入。CS75PLUS還配備了同級少有的手機藍芽鑰匙,在全球任何有網路的地方,都可以將虛擬鑰匙透過手機分享給他人,並且車主可無限次數分享和收回虛擬鑰匙。除此之外,CS75PLUS搭載TINNOVEOS汽車智慧系統,深度整合了騰訊車聯的基礎能力和騰訊核心生態資源,為車主提供統一極致的智趣出行體驗。動力方面,新車擁有1.5T、2.0T兩種動力版本,其中,2.0TGDI+愛信8AT動力系統,最大功率171kw,最大扭矩360N·m。與之匹配愛信8AT變速器,響應急速,換擋響應時間小於0.8s,多擋位切換平順舒適;1.5TGDI+愛信6AT動力系統,最大功率可達131kw,扭矩達265N·m,百公里油耗僅為6.7升,其搭載的進口愛信新款6AT變速器,並且燃油經濟性提升8.6%以上,動力性與經濟性完美融合。安全方面,高達38.3%的熱成型鋼、超高強度鋼佔比,保證整車結構穩定性及乘員艙空間完整性。CS75PLUS還配備了六安全氣囊,打造全方位的碰撞保護,側氣簾能100%覆蓋車窗,最大限度保證後排乘客的安全。另外,CS75PLUS還搭載了IACC整合式自適應巡航系統,集合了單車道自動輔助駕駛、交通擁堵輔助、自動過彎減速、智慧限速輔助、車道保持等多項功能,解放雙手雙腳,緩解駕駛疲勞。

    本田皓影

    本田皓影的外觀上時尚而又不失穩重,新車的進氣格柵較為寬大,黑色鏤空樣式的中網提升了一定的質感,進氣格柵的頂部還裝飾了加粗的鍍鉻飾條,這是家族式的風格,新車的前大燈組比較飽滿,羽翼式的LED日間行車燈強調了辨識度,引擎蓋上隆起的直線提供了一定的力量感和層次感,新車的前臉有很多勾勒比較清晰的線條,整體的立體感是較為不錯的,梯形的進氣口也相當的寬大,黑色的中網是有配備的,新車的前保險槓比較紮實,整車的前臉相當大方。

    而整個中控臺的層次感很不錯,部分割槽域還是軟質材料包裹的,懸浮式的中控屏帶有一定角度的傾斜,新車的多功能方向盤也很寬大,滑梯式的換擋桿也是家族式的風格,不過混動版車型上配備的是按鍵式換擋桿來強調區別,車內的多處細節處都裝飾了銀色的飾條,腳踢式電動尾門、多模式倒車影像、全景天窗、無線充電、後駐車雷達等是有配備的。

    本田皓影的尺寸為4634*1855*1679mm,軸距2661mm(兩驅)和2660mm(四驅),動力上提供的是1.5T發動機,符合國六排放標準,傳動上匹配的是CVT變速箱,最大輸出功率達到193馬力,百公里油耗7.3L,混動版車型上搭載的是2.0L 電動機的動力總成,動力表現比較流暢.

    小編也在網上搜索一些資料,兩者相比起來本田皓影的外觀比較大些,而動力方面不是很理想,然而長安CS75 Plus,雖然外觀沒有本田皓影好,效能沒有本田皓影好之外,其餘都跟本田皓影好,如是想買家庭式用,我個人比較喜歡長安cs75 plus,因為它的內建裝飾比較酷些,體現比較時大尚.

  • 6 # 一夢籃球

    長安CS75 plus 2.0T必要滿意的一點就是它的2.0T發動機了,動力很充足了,本身自己就挺追求動力的,要是換成合資車的話,這個價格是拿不下來的,開上這輛車感覺自己年輕了好幾歲,想起當年在夕陽下奔跑的時光。

    要說CS75 PLUS2.0T有什麼缺點的話,就是價格有些貴了,裸車15萬,七七八八落地下來也不少了,要是能更便宜一些就好了,買車後有些後悔了,就是衝動消費了,新車剛上市,優惠不多,要是元旦或者春節前後,可能優惠更多了,現在只能用早買早享受來安慰自己了,另外就是中秋回家的時候,跑高速的時候,發現了它的幾個缺點,就是噪音有些大,在老家爛路上駕駛,底盤彈跳感明顯,還不夠完美。

    空間方面,CS75PLUS空間是挺大的,這一點不要擔心了,一家人乘坐不擁擠,後備箱也大,行李放的也多。外觀嘛,仁者見仁,我個人是覺得好看哈哈哈。內飾方面,算是厚道了,我看過一些同級別的合資車,真的沒法比。

    操控方面,新車的方向盤使用起來手感很好,媳婦開也說不錯,指向性很棒,平時城市或者老家村鎮小街道都挺方便的。

    舒適性方面,座椅的包裹性不錯,平時開一會兒不會覺得累,車內的隔音降噪不錯,就是高速時還需要提升。

    油耗的話,我這輛CS75plus還沒有出磨合期,表顯是百公里9個油左右,自己也沒有實際測試過,整體挺滿意的。

  • 7 # 漫步的牛牛

    我買的長安cs55,我哥置換的cs75p之前是cs35

    目前來看。沒話說。質量都挺不錯,此圖見證我的第一次刮擦.

    長安做的最強的那款就是cs35質量誰買誰知道。爭取六年後換95新款。實際尺寸比Range Rover都長點。個人比較信奈的中國產。動力跟變速箱做的很好了。傳動而且直接!

  • 8 # 阿楓0214

    1、長安CS75plus2.0T這款全新的SUV外觀十分驚豔,尤其是貫穿式前燈帶的設計讓人眼前一亮,再加上出色的2.0T+8AT的動力組合,預售價格區間為12.79萬元-15.79萬元,估計會有不錯的銷量表現。

    外觀方面,新車前臉採用了家族最新的“蝶翼式”進氣格柵,普通版是橫幅式鍍鉻進氣格柵,而運動版是黑色蜂窩狀中網設計。兩側狹長犀利的前大燈組採用了貫穿式設計,日間行車燈帶一直延伸至中網頂部,搭配上兩側誇張的霧燈輪廓,給人一種極強的視覺衝擊。車身側面簡單的腰線一直延伸到車尾,使車身更顯修長,兩款車型僅在車框外裝飾條及輪轂樣式有些差別。再來看下車尾,這個尾燈我非常喜歡,重新設計的新造型,看著特別吸引人,中間用一條鍍鉻飾條將兩側尾燈連線在了一起,最下方的排氣口也用了鍍鉻包裹。普通版這個雙邊共兩出的排氣設計看起來更有氣質,而運動版採用了雙邊共四出的排氣佈局。尺寸方面,新車的長寬高為:普通版4670(4700)mm*1865mm*1700(1710)mm,運動版為:4700mm*1865mm*1710mm,軸距均為2710mm。內飾方面,中控採用了液晶儀表和中控屏為一體的設計,並向駕駛員一側傾斜,非常引人注目。全新造型的三輻式多功能方向盤,配合類似遊艇式電子擋把,帶來了不錯的科技感。大面積皮質包裹加上紅黑配色,看著更加富有激情。坐進後排,無論是頭部還是腿部的空間都比較充裕。動力方面,新車會搭載2.0T渦輪增壓發動機,匹配愛信6速手自一體和8速手自一體變速箱。最大功率分別為171kW,最大馬力分別為233Ps。

    2、本田皓影是即將上市的一款緊湊型SUV車型,外觀設計年輕、時尚、運動,更耐看,顏值很高,預售價在18萬左右,在同級別中有一定的競爭力。

    外觀方面採用本田最新的家族式設計風格,車頭部分,前臉大量使用了橫置線條,前臉融入了十代Accord的造型設計,前機蓋上的線條凌厲,整體造型看上去更加稜角分明,另外前進氣格柵也採用了大量鍍鉻飾條進行裝飾,配合兩側矩陣式的前大燈,還有三段式進氣口設計,車身側面採用了前後突出的輪眉設計,環繞車身下方的黑色裝飾條,看起來也顯得很有運動感和越野感,而在車身尺寸方面,長/寬/高分別為4634mm*1855mm*1679mm,軸距為2660mm。車尾部分後擋風玻璃採用了亮黑色的裝飾條包裹,尾燈採用了扁平化的L型設計,尾燈細緻很有質感,結合倒梯形的牌照區域

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