主要是現在的一些年輕人沒有教養，尊老愛幼的傳統美德已經不存在了，都是以自己為中心，一切為了錢。再有一些老年人為老不尊，也影響了青年人對老年人的看法，對老年人的公交卡的優惠權益年輕人紅眼！最後就是交通資源還不夠，還有待繼續完善。

說到“爭”這個字，就不會是單方面的。

爭的雙方是這樣的:

年輕的不一定懂尊老愛幼，

年老的在年輕時也不一定是什麼好鳥。

我也是步入老年了，但我幫年青人說一句話。為什麼年青人與老年人爭公交車，是因為有的老年人在年青人上班高峰時擠公交車，有的去買菜，有的去玩等等，老年人有的是時間為什麼不避開高峰時間呢，有的老年人倚老賣老強迫要年青人讓座，這樣的行為讓年青人有反感，所以年青人互不相讓爭上公交車。

謝邀：我們縣城公交車不免費！一百歲也沒用！兩元起步，學生一元。沒人爭座位。我從未乘過。出門或開車，或騎腳踏車。也就是這樣吧。

六六老翁。

這問題應該反問一下，老年人為什麼跟年輕人爭公交車？年輕人是上班族的，他早晨起來，慌慌忙忙的就要上班，所以應該諒解他，如果趕不上公共汽車，就要遲到，老年人也從年輕過過，那時候，老年人是年輕的時候，上班也是這樣，如果遲到了，就會扣獎金，工資，老年人應當體諒年輕人，因為你也有兒女，應當知道他們的辛苦，老年人早晨上公園鍛鍊，躲避年輕人上班的時間，這樣這樣就不會和年輕人坐車有衝突了，理解萬歲。

因為你們太能搶了呀！沒個數！早晚高峰一車老人，我們不上班了？公交你家開的？親眼所見！大潤發打折的時候一群老頭老媽媽比劉翔跑的都快！早高峰擠公交就成了林黛玉了？我不會給你們讓座的！因為你們沒道德！

老人早起晨練合上班族擠公交？還有趕早市擠公交，滿車都是老人，年輕的給老人胖坐是應該，可滿道看認咋辦，又不上班能交差出應嗎？

車上的社會是老人的！看看車上老人的比例，有些車大部分都是！發給老人免費卡，等於強迫二億多老人乘坐公交車！保證了公交事業的發展，至少不讓它虧損。這也是髮卡的主要目的吧！幾十年前車上還是我們這一部分當時的年青人！但是絕沒有多少老年人坐車！毛病就是不應該發給老人車卡！這一部分錢應該給農村老人的養老費用提高待遇！才是真的！城鎮老人多有退休工資，生活無憂，可農村老人就差的遠了。取消老年乘車卡，還公交車年青人一個清淨！

說錯了，是老人在跟年輕人爭公交車。無德的老人給社會起到的壞榜樣是可怕的，尊老愛幼是傳統美德，而現在小的無情，老的無德，會直接崩塌道德體系。

主要是現在城市的老人越來越多，而這些老人不顧年輕人上學上班，在高峰期免費乘公交車，造成了目前的局面。新加坡的老年人也有乘公交車免費的政策，但在高峰期老人如果乘車得花錢，有效控制了老人無事也乘車。

老大爺，你說錯了，不是我們爭，是你們和我們爭，你啥時候見過年輕人讓老年人讓座的？不要用錯話了，如果你不舒服，態度好點，說我不太舒服能不能讓我坐一會，我相信華人百分之百都會讓，你們上來把我們當你兒子女兒使喚我們當然不爽了，就不讓。

我是老年人，說句公道話，年輕人，工作壓力大，生活節奏快，要趕時間，要照顧年幼的孩子，勞累一天下來不容易，老年人相對的時間寬鬆，在時間節點上，儘可能的錯開早晚高峰，誰家都有孩子，為孩子著想，也是我們老年人的寬慰

這種現象有，但不是很多，這是人的素質問題，我坐過幾次車，就看到青年人還有兒童主動讓位的。隨著人們文明程度越來越高，尊老愛幼的人會越來越多。想在短時期杜絕是不可能的。