一般來說因為發動機油按發動機的型式分為汽油發動機和柴油發動機，發動機油也相應分為汽油發動機油和柴油發動機油，發動機油的品質分類採用API S後跟一英文字母和API C 後跟一英文字母來分別表示汽油機油和柴油機油，在後面跟的字母排序越靠後表示級別越高。如API SH 級高於API SG級，因此車主在選用發動機油時一定要先確定是選用汽油機油還是柴油機油。如過車主發現發動機油的包裝上表示API SH/CD，則表示該機油用作汽油機油級別達到SH，用作柴油機油，則級別達到CD。
按目前來講，API的級別都是向下相容，API SL質量級別的機油可以用於要求API SH 機油的發動機。如果車主條件允許的話，還是建議要儘量選用更高級別的發動機油，因為它能對發動機提供更好的保護。一般的來講，發動機油的質量級別越高，價Grand SantaFe貴。但是這並不是絕對的，希望車主還是要根據自己的要求來做出選擇才好。
關於這個問題,以下僅供參考:1) ,美國石油協會的簡稱。2) ,美國機動車(
汽車
)工程師協會的簡稱,SAE是國際上最大的汽車工程學術組織,3)對於汽車機油,一般採用API的標準來衡量其質量等級,採用SAE的標準給其粘度級別分類,粘度分類方法則採用SAEJ300APR91的粘度分類方法。因此不會存在API和SAE之間的換算。4)由於柴油和汽油發動機的差別,對潤滑油要求有所不同,因此不能隨便換用,建議客戶專油專用。有些產品效能優異,能同時符合柴汽發動機兩方面質量規格的要求,不過都會有所側重。例如殼牌喜力系列產品都是柴汽兩用機油,主要作汽油機油使用,作為柴油機油使用時,級別相對較低。具體情況請參考產品介紹。
一般來說汽車機油級別劃分為：機油粘度和品質，這兩種標準對車主判斷出汽車機油級別是很有利的。
粘度的話，是指機油外包裝上，車主一般都會經常會看到SAE和API。其中SAE和API分別是美國汽車工程協會和美國石油協會的簡稱。SAE後邊的標號標明機油的粘度值，而API後邊的標號則標明機油的質量級別。
一般來說因為發動機油按發動機的型式分為汽油發動機和柴油發動機，發動機油也相應分為汽油發動機油和柴油發動機油，發動機油的品質分類採用API S後跟一英文字母和API C 後跟一英文字母來分別表示汽油機油和柴油機油，在後面跟的字母排序越靠後表示級別越高。如API SH 級高於API SG級，因此車主在選用發動機油時一定要先確定是選用汽油機油還是柴油機油。如過車主發現發動機油的包裝上表示API SH/CD，則表示該機油用作汽油機油級別達到SH，用作柴油機油，則級別達到CD。
按目前來講，API的級別都是向下相容，API SL質量級別的機油可以用於要求API SH 機油的發動機。如果車主條件允許的話，還是建議要儘量選用更高級別的發動機油，因為它能對發動機提供更好的保護。一般的來講，發動機油的質量級別越高，價Grand SantaFe貴。但是這並不是絕對的，希望車主還是要根據自己的要求來做出選擇才好。