這個事情沒有什麼後悔不後悔的，軍售本來就不單單是裝備優劣的問題，其中涉及到了政治、外交、宗教等等因素。巴基斯坦是一個主權國家，他有權利選擇任何國家的武器裝備，沒必要把巴基斯坦和中國綁在一起。況且當年武直十去巴基斯坦競標的時候確實存在讓巴基斯坦無法接受的問題。與武直十同臺競標的還有土耳其T129、美國AH1Z蝰蛇和俄羅斯米35，最終巴基斯坦選擇了15架美國AH1Z和30架土耳其T129。下圖就是在巴基斯坦飛行員在武直十上，頭盔還有八一徽章

先引申一下巴基斯坦和土耳其之間的關係吧，其實都只巴基斯坦和中國關係不錯，但是他並不只是和中國關係好。巴基斯坦和土耳其同屬於穆斯林遜尼派，兩國在思想上統一性比較高，所以他們的關係也算是不錯。在軍售方面雙方常有合作，比如你提到的土耳其T129武裝直升機、MPT76突擊步槍、島級護衛艦等等。而土耳其也採購過巴基斯坦MFI-395教練機。下圖就是巴基斯坦T129武裝直升機

其次就是巴基斯坦裝備問題，巴基斯坦本身就配備大量西方制式裝備，而武直也是美製AH-1F。這次採購巴基斯坦仍然選了美國AH-1，只是這次是效能更強的AH-1Z蝰蛇，發動機功率達到1950千瓦。畢竟選擇美製AH1在配套裝置、維修、武器、訓練上都能保持一致，對快速形成戰鬥力有很很大幫助。而土耳其的T129武裝直升機本身就是脫胎於義大利A129武裝直升機，而A129又是大量採用美製裝備，裝備的相似性對巴基斯坦來說是很有利的。下圖就是巴基斯坦到貨的AH1Z蝰蛇武裝直升機。

再就是資金問題，這批武直的採購可能根本就是別人出錢，巴基斯坦軍購不代表就要巴基斯坦出錢。中東某土豪喜歡幫人買東西，前段時間剛給埃及買了2艘原屬俄羅斯的西北風級兩棲攻擊艦。巴基斯坦50億美金向土耳其購買的4艘島級護衛艦也是該產油大國出資，這個國家可能還會出錢給巴基斯坦買蘇35戰鬥機。所以巴基斯坦在軍購上並不是自己完全有決定權的，他也要參考出錢人的意見。當然了，這些錢人家不是白出的，巴基斯坦這個擁核國家需要對他進行核保護。下圖就是巴基斯坦前段時間剛決定採購的島級護衛艦

再說下武直十的問題，雖然現在新的武直十在發動機方面確實有了重大的改進，但是當年去巴基斯坦的那幾架確實有硬傷。巴基斯坦這個地方本身就是將近一半的高山，特別是與印度之間有爭議的克什米爾地區，海拔在4000米以上。空氣稀薄、溫度低的惡劣條件對武直的渦軸發動機有很高的動力要求。當時的武直十發動機並不給力，初期裝備的渦軸9的持續動力只有900多千瓦，對於最大起飛重量達到6噸以上的武直十來說在高原上動力確實不足。而土耳其的T129最大起飛重量5噸，美製CTS800-4A發動機功率為1014千瓦，他的情況就比武直十好的多，比較適合巴基斯坦的高原和多山情況。下圖是巴基斯坦測試的武直十

所以在效能、外交、政治、裝備的通用性和後勤問題的綜合作用下，巴基斯坦選擇了土耳其的T129。不過，最近土耳其和美國的關係鬧的不愉快，美國是不是以後還能給土耳其提供CTS800-4A發動機還是個問題，所以土耳其和巴基斯坦這筆生意是不是還能繼續下去就要打個問號了。而武直十改進了發動機，改版渦軸9或渦軸16動力能達到1200千瓦以上，心臟病的問題得到了解決，這樣巴基斯坦的要求也就滿足。武直十最近也爆出重新出現在巴基斯坦的天空，將來巴基斯坦很可能會重新考慮武直十，畢竟印度將來很可能採購美國的阿帕奇，巴基斯坦不可能在一領域出現空缺。

近日中國直-10專用武裝直升機的喜報連連。國內某軍事雜誌彩色插頁刊登了珍貴的出口型直-10ME試飛照片，這似乎破解了解放軍制式武器不允許出口且留一手的傳統軍售慣例。紀錄片《軍工回憶》揭秘了直-10經歷加拿大普惠發動機風波延遲交付和被換裝中國產渦軸9“玉龍”發動機後起死回生的細節。直-10ME加大的機炮彈艙、新增的座艙裝甲防護措施以及上高原編隊訓練的優異表現證明該機已經換上了傳說中的增推版渦軸9H發動機。

（ME出口型直10的001號原型機）

（解放軍空軍直-10K也只是預留了導彈逼近告警系統MAWS基座，並不是所有裝備都留一手，只要不是大規模殺傷性裝備，沒有出口限制的話都能供客戶選擇）

實際上出口型直-10ME武裝直升機早在去年2月份的阿聯酋第十三屆阿布扎比國際防務展上就出現了。當時媒體幾乎報道的都是中國出口型3000噸級護衛艦、VT-4主戰坦克、FC-31戰鬥機、FD-2000遠端防空系統和各款雷達裝置，直到現在取得出口許可的直-10ME才得以進入普通大眾的視線。直-10ME中的E代表出口export，ME型的001號原型機採用了適應沙漠作戰環境的沙皇墨綠相間迷彩。該機主要在兩方面進行了改進，第一是首下的機炮採用無彈鏈供彈系統。第二是直-10ME採用整體過濾網罩式設計，也就是用上了適應沙漠環境的進氣柵欄，此外該機還加裝了導彈逼近告警系統MAWS應對紅外製導導彈。

（最早的直10機鼻圓筒狀偵察吊艙，批次裝備的直10H動力不足只得減重）

直升機機頭左側的輸彈帶較為明顯，機鼻下側為單管23毫米轉膛機炮。新型的無彈鏈供彈系統會增加直升機的飛行阻力，但是從另一方面來說徹底摒棄了彈鏈後卡彈的機率大大降低。武裝直升機經常利用夜色出其不意的襲擊地面目標，如果遇上裝備了較強的防空系統的地面部隊再發生機炮卡彈故障，沒辦法壓制地面防空火力的武裝直升機很可能被敵方擊落。

從照片來看直-10ME武裝直升機001號原型機新設計的防風沙過濾網罩像是剛加上去的，原型機試驗改裝也解釋得通，如果該機批次生產的話會更美觀一些。有了整體過濾網罩以後，直-10ME防風沙和防冰雪的能力增強，直升機在沙漠和高山冰原地區飛行的安全性也就得到了保障。

（德國版Tiger武裝直升機座艙有一定的裝甲防護，但不如俄美同類直升機防護強，米格-28N的防護裝甲比較厚）

今年8月中旬中國解放軍陸軍第77集團軍某陸航旅直10機隊轉場飛行機動千里，隨後機隊跨上海拔4000米的青藏高原進行戰術戰法訓練。該陸航部隊多架直10先後完成了目標搜尋、火力打擊、交替掩護飛行和協同作戰等諸多科目。官方媒體報道直-10在高原訓練的訊息無疑給眾多軍事愛好者打了一針強心劑，直-10多年傳說中的動力不足劣勢也得到了很大改觀。至於巴基斯坦不採購直-10，這也與土耳其的優惠貸款和雙方相互採購裝備的合作關係有關。

（渦軸9獲得國家科學技術進步一等獎，該發動機獲得中國航空發動機單項申報的最高國家級獎項成就最高，其擁有的FADEC能力比太行還早）

（5架直10編隊飛行跨上世界第三極，青藏高原空氣稀薄但照樣能正常作戰！）

巴基斯坦當然不會後悔了，事實上，當時巴基斯坦測試的幾款武裝直升機裡，還包括俄羅斯的米35、美國的AH1Z蝰蛇和土耳其的T129，最後被淘汰掉的也不止是我們的武直10，這筆交易的背後本來就不是單純的效能比拼，我們沒什麼好失望的，美國的蝰蛇都被淘汰了，難道是說土耳其武直比三大軍事強國的還好嘛？效能有時候在軍貿中，還真不是那麼重要......

圖為最新的武直10E武裝直升機，E就是出口型的意思，這款直升機主要在發動機裝置上進行了改進。

當然，任何事情都有他的主觀原因和客觀原因。從客觀上看來，當時巴基斯坦也是想要購買中國的武直10的，中國的土耳其都是巴基斯坦的友好國家，在這個方面巴基斯坦一直是平衡的，進入最後角逐的是武直10和T129，巴基斯坦選擇T129主要因為他是歐洲的產品，巴基斯坦大量裝備了西方武裝直升機，如果臨時換成中國武裝直升機對於後勤維護和飛行員的適應來說也需要下一定的功夫。

武直10E的掛載能力較強，發動機增加大防塵網，機炮彈鏈改為裸露式，看上去還真有那麼些粗狂的感覺。

當然，武直10自身也有一定的問題，比如，老的武直10採用的是渦軸9發動機，導致武直10飛機的載重比試飛時大大降低，其實中國的陸航部隊對此也有頗多的意見，但是中國不像其他國家那樣總是透過進口解決問題，中國自己生產了新的渦軸16和改進型的渦軸9發動機，對武直10的效能提升發揮了很大的作用，但是這批新的武直10並不是交給巴基斯坦測試的武直10，因此巴基斯坦並沒有感受到新武直10的變化。

武直10服役後，在掛載能力上飽受詬病。

新的武直10E不但更新了發動機，還更換了發動機的進氣口裝置，增加了一個大大的防塵網，以便於在多沙塵的環境下使用，同時增大了進氣口直徑，方便在空氣稀薄地區增加進氣流量，保持足夠的推力，同時將機首的機炮供彈鏈改為裸露式，這樣可以減少機械裝置，防止在複雜氣象下出現卡彈狀況，同時對飛機的氣動設計進行了一些修改，這樣飛機可以更加靈活一些。

圖為掛彈起飛的武直10武裝直升機。

新的武直10E針對老武直10的部分問題進行了修改，外形看也要時髦許多，不過他能否得到外貿訂單，還需要看今後展示出來的新效能來決定。

要說中國這麼多年來的外交史上，情誼最深的好兄弟是誰？估計大家第一個想到的就是巴基斯坦。雖說俄羅斯烏克蘭這些國家，也與中國關係友好，甚至我們早期的軍工武器，還是在他們的幫助下發展起來的。但是巴鐵一直用行動支援中國，始終是特殊的那個。後來中國綜合國力有了顯著提高，我們幫巴基斯坦建電力系統。熱門外銷武器等優先選擇巴鐵，不過最近兩國的友好軍貿往來卻有了暫停。

一直以來，巴基斯坦在採購武器裝備時，中國的武器是定會在其中的。而這次本來很有希望達成軍貿的殲10B戰鬥機，和殲31戰鬥機等幾款裝備，到最後都沒有被選擇。特別是最有可能被採購的武直10戰機，也沒有被選擇，巴鐵反而是最後採了土耳其的T-129武裝直升機。據悉，如今這兩國的武器貿易訂單已經簽署，其中包括有四艘MILGEM島級護衛艦和129架武裝直升機。

這下子把很多人都搞糊塗了，最早的時候我們的武器裝備水平有限。即使是這樣巴鐵也很願意採購一起研發。現在怎麼我們的裝備技術越來越先進，在國際上都能佔到一流水平，反倒是不購買我們的武器了。而且武直10採用的是串列雙座設計，還掛載有反坦克導彈和空對空導彈，在配備上一座旋轉機炮塔。優良的效能，在巴基斯坦閱兵上亮相後就得到了該國軍方認可。所以各國都以為這次巴鐵採購武直10是一定的事情了，誰想到最後卻出乎意料。

此後倒是俄專家的一番話，頗有些道理。中國這幾年的武器發展迅猛，各國都看在眼裡。之前巴基斯坦採購的梟龍戰機、彩虹三無人機和S20潛艇，都是同領域內最有優勢的一款。這次沒有選擇武直10，一是直升機領域武直10是不錯，但歐美的技術要更加成熟些。二是由於西方的武器出口限制，中國只能透過自己鑽研實現技術完善，耗時長過程曲折。多年前，中國就曾透過巴基斯坦購買法國AIP潛艇動力技術，實現了技術轉移。這次怕又是同樣的套路，畢竟這次巴基斯坦購買到的土耳其T-129武裝直升機。實際上該國是引進了義大利A129攻擊直升機技術，被封鎖技術的中國是無法得到的。