情況一:停放的車輛被淹或被沖走就停放的車輛被淹的情況來看,可分為全部被淹沒以及部分被淹。永安保險公司理賠員尤斌強告訴記者,全部被淹沒指水位超過儀表臺,此時車輛屬於全損狀態,保險公司會根據車輛被淹沒之前的實際價值給予賠付。若車輛是部分被淹沒,只要發動機沒進水,那該車的其他所有損失都可以透過車損險來賠付。另外,太平洋財產保險公司理賠員告訴記者,如果出現停放的車輛被暴雨沖走的情況,保險公司也會按照車損險條款賠償。情況二:車輛在行駛過程中,車內與發動機進水車損險主要是承保除發動機以外的車輛損失的費用,因此只要車主購買了車損險,就可以在遭受水浸時獲得保險賠償,主要賠付座位、內飾、線路等水浸引起的損失。而涉水險主要是承保發動機進水後,對發動機進行維修所產生的費用。因此,若車輛在正常行駛的情況下發動機進水而產生各種費用,只有購買了涉水險的車主才可以獲得理賠,但前提是發動機進水後一定不要再嘗試發動車輛,二次發動必定導致發動機損壞。“涉水險雖然是偶發事件,但一旦發生,車主損失就比較巨大。涉水險的費率一般為車損險保費的5%左右,涉水造成發動機損失,則需要幾萬元的維修費。”理賠員告訴記者,以一輛總價10萬元的車為例,每年投保涉水險的費用在80—100元之間,是車險中最典型的“小花費,大保障”。
情況一:停放的車輛被淹或被沖走就停放的車輛被淹的情況來看,可分為全部被淹沒以及部分被淹。永安保險公司理賠員尤斌強告訴記者,全部被淹沒指水位超過儀表臺,此時車輛屬於全損狀態,保險公司會根據車輛被淹沒之前的實際價值給予賠付。若車輛是部分被淹沒,只要發動機沒進水,那該車的其他所有損失都可以透過車損險來賠付。另外,太平洋財產保險公司理賠員告訴記者,如果出現停放的車輛被暴雨沖走的情況,保險公司也會按照車損險條款賠償。情況二:車輛在行駛過程中,車內與發動機進水車損險主要是承保除發動機以外的車輛損失的費用,因此只要車主購買了車損險,就可以在遭受水浸時獲得保險賠償,主要賠付座位、內飾、線路等水浸引起的損失。而涉水險主要是承保發動機進水後,對發動機進行維修所產生的費用。因此,若車輛在正常行駛的情況下發動機進水而產生各種費用,只有購買了涉水險的車主才可以獲得理賠,但前提是發動機進水後一定不要再嘗試發動車輛,二次發動必定導致發動機損壞。“涉水險雖然是偶發事件,但一旦發生,車主損失就比較巨大。涉水險的費率一般為車損險保費的5%左右,涉水造成發動機損失,則需要幾萬元的維修費。”理賠員告訴記者,以一輛總價10萬元的車為例,每年投保涉水險的費用在80—100元之間,是車險中最典型的“小花費,大保障”。