電子眼工作原理--怎樣拍照闖紅燈、超速電子警察工作原理: 1、電子眼採用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力,透過感測器將訊號採集到中央處理器,送暫存器暫存(該資料在一個紅燈週期內有效); 2、在同一個時間間隔內(紅燈週期內),如果同時產生兩個脈衝訊號,即視為“有效”,簡單的說,就是如果當時紅燈,你的前輪子過線了,而後輪子尚未壓線,則只產生了一個脈衝,在沒有連續的兩個脈衝時,不拍照; 3、有些情況是:有的人開車前輪越過線了,怕被拍到,於是他又倒一下車,回到線內,結果還是被照了,什麼原因?就是因為一前一後的,產生了“一對”脈衝訊號(這一對脈衝是在同一個紅燈週期內產生的); 4、黃燈亮時,拍照系統延時2s後啟動;紅燈亮時,系統已經啟動;綠燈將要亮 時,提前2s關閉系統,主要是為了防止誤拍。所以很多出租車司機都知道,差不多就可以走了,一樣沒事就這個道理。但是建議大家不這樣做,因為時機比較難把握喲。 後期處理: 當影象被下載傳輸指揮中心以後,就需要對影象進行登記、編號、公告,再傳輸 到中心計算機資料庫,以備各種機關呼叫。 系統特點: 車輛捕獲率 -----100%(不包括二輪摩托車等)。 識別時間-----約1秒(肯定比你的反應要快的多) 。 車牌識別率-----白天95%以上,晚上90%以上(比較高啊)。 適用車速 ------5-180Km/h (如果城內你開190你就可以儘管逃之夭夭了)
電子眼工作原理--怎樣拍照闖紅燈、超速電子警察工作原理: 1、電子眼採用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力,透過感測器將訊號採集到中央處理器,送暫存器暫存(該資料在一個紅燈週期內有效); 2、在同一個時間間隔內(紅燈週期內),如果同時產生兩個脈衝訊號,即視為“有效”,簡單的說,就是如果當時紅燈,你的前輪子過線了,而後輪子尚未壓線,則只產生了一個脈衝,在沒有連續的兩個脈衝時,不拍照; 3、有些情況是:有的人開車前輪越過線了,怕被拍到,於是他又倒一下車,回到線內,結果還是被照了,什麼原因?就是因為一前一後的,產生了“一對”脈衝訊號(這一對脈衝是在同一個紅燈週期內產生的); 4、黃燈亮時,拍照系統延時2s後啟動;紅燈亮時,系統已經啟動;綠燈將要亮 時,提前2s關閉系統,主要是為了防止誤拍。所以很多出租車司機都知道,差不多就可以走了,一樣沒事就這個道理。但是建議大家不這樣做,因為時機比較難把握喲。 後期處理: 當影象被下載傳輸指揮中心以後,就需要對影象進行登記、編號、公告,再傳輸 到中心計算機資料庫,以備各種機關呼叫。 系統特點: 車輛捕獲率 -----100%(不包括二輪摩托車等)。 識別時間-----約1秒(肯定比你的反應要快的多) 。 車牌識別率-----白天95%以上,晚上90%以上(比較高啊)。 適用車速 ------5-180Km/h (如果城內你開190你就可以儘管逃之夭夭了)