電瓶一般2-3年左右換。 新車質保期一般為三年或10多萬公里,而汽車蓄電池的壽命大概就是3年左右。
汽車電瓶沒電了,充電後還能用多久需要看電瓶的實際情況。
1、汽車電瓶沒電如果只是偶爾出現一、二次,不是經常發生的,-般是不會影響電瓶使用壽命的。
2、但是如果經常會出現電瓶沒電(電瓶被過放電),比如汽車經常十天半個月不開,而車內安裝的附屬用電器卻經常開啟著,導航儀、防盜器、收音機等等,造成電瓶一直處於放電狀態。
3、另一點就與電瓶可以存電原理有關了,電瓶其內部是純化學反應,將電能轉換成化學能儲存,因為化學物質與電瓶構造、溫度、比重、不純物等等有關,會出現自放電。
4、這個自放電一般在一-天內會放掉0.5~1%電量。 當電瓶處於長期自放電狀態,汽車上又有用電器裝置一直在耗電,汽車不開不對電瓶進行補充電,同時電瓶採用貧液式設計, 電解液裡面的水分也會漸漸揮發,會逐漸形成白色硫酸鉛化,在極板嚴重硫酸鉛化後,再想充電、補水,已無法恢復其容量了。
汽車電瓶沒電了搭接後應該著車多長時間 最好是行駛中充電,儘量不要怠速充電,並不是怠速時不能充電,怠速時也可以充電,只是長時間怠速對發動機不好.
電瓶搭電後,內部電量其實只有一-點點而已。您可以試著這樣做:車子搭電啟動後,開出去,找本市的繞城高速(反正不要高速費)去跑一-個小時。然後開回家後停一晚上,第二天早上觀察。如果不能發動,又沒電了,就說明這塊電瓶廢了。
電瓶一般2-3年左右換。 新車質保期一般為三年或10多萬公里,而汽車蓄電池的壽命大概就是3年左右。
汽車電瓶沒電了,充電後還能用多久需要看電瓶的實際情況。
1、汽車電瓶沒電如果只是偶爾出現一、二次,不是經常發生的,-般是不會影響電瓶使用壽命的。
2、但是如果經常會出現電瓶沒電(電瓶被過放電),比如汽車經常十天半個月不開,而車內安裝的附屬用電器卻經常開啟著,導航儀、防盜器、收音機等等,造成電瓶一直處於放電狀態。
3、另一點就與電瓶可以存電原理有關了,電瓶其內部是純化學反應,將電能轉換成化學能儲存,因為化學物質與電瓶構造、溫度、比重、不純物等等有關,會出現自放電。
4、這個自放電一般在一-天內會放掉0.5~1%電量。 當電瓶處於長期自放電狀態,汽車上又有用電器裝置一直在耗電,汽車不開不對電瓶進行補充電,同時電瓶採用貧液式設計, 電解液裡面的水分也會漸漸揮發,會逐漸形成白色硫酸鉛化,在極板嚴重硫酸鉛化後,再想充電、補水,已無法恢復其容量了。
汽車電瓶沒電了搭接後應該著車多長時間 最好是行駛中充電,儘量不要怠速充電,並不是怠速時不能充電,怠速時也可以充電,只是長時間怠速對發動機不好.
電瓶搭電後,內部電量其實只有一-點點而已。您可以試著這樣做:車子搭電啟動後,開出去,找本市的繞城高速(反正不要高速費)去跑一-個小時。然後開回家後停一晚上,第二天早上觀察。如果不能發動,又沒電了,就說明這塊電瓶廢了。