制動液關係著行車的安全，制動液的檢查與更換作業是汽車保養的重要工作。做好制動液的檢查與更換工作，對行車安全有著重要的意義。

制動液罐上標有液麵的最高(MAX)和最低(MIN)標記。發現制動液不足時，應及時進行新增，使液麵加至最高(MAX)處。

當液位低於標定刻線或下限位置時，應把新的制動液補充到標定刻度線或上限位置。

在新增或更換制動液時，要嚴格更換原品牌制動液，否則制動液的效能將會改變，制動元件會被損壞。如發現制動液量顯著減少時，應注意查詢滲漏部位，及時修復，防止制動失靈。

制動液具有較強的吸溼性，從周圍空氣中吸收過多的水分後，會使其制動效能降低。

因此，每兩年應更換一次制動液（不同廠家生產的制動液化學成分不同，不能混合使用，以免引起制動系統零件，特別是橡膠件的損壞）。

(1)更換或補充制動液。擰下制動儲液罐的加液口蓋更換或補加制動液。在分泵放氣螺釘上套上一根透明塑膠管將管的另一端放入一裝有制動液的容器內。

(2)起動發動機。起動發動機並保持其怠速運轉（非真空助力式的制動系統，不必起動發動機）。

(3)排空氣順序。排氣時，應按由遠及近的原則，對各分泵進行放氣，轎車排氣順序為右後輪→左後輪→右前輪→左前輪。

(4)排空氣方法。排空氣作業由兩人配合進行。

更換或補加制動液後應排放液壓管路內的空氣。一個人在駕駛室內連續踩制動踏板，使踏板位置升高，穩住制動踏板不鬆動。此時在車下的另一個人擰鬆放氣閥，使管路中的空氣和制動液一同排出。當踏板位置降低時，立即擰緊放氣閥。如此反覆多次，直到塑膠管內沒有氣泡排出為止。

擰緊放氣閥並裝好防塵套。按上述方法依次對其他分泵進行放氣。在排出時應一邊排出空氣，一邊檢查和補充制動液，直到空氣完全排放乾淨為止，然後將儲液罐內加入足量的規定品種的制動液。

(5)排空氣注意事項。在進行排氣作業或檢查補充制動液後，應注意擰緊儲液罐蓋，儘量縮短制動液接觸空氣的時間，以防制動液吸收空氣中的水分，降低制動液效能。

補充制動液時，液量不得超過上限(MAX或HIFH)刻線。制動液不能與其他品牌制動液混用。